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28号提车,10月2号出发去看额济纳的胡杨林,10月10号回京一路行程4300多公里,走过了山川沙漠,看过了胡杨戈壁,了却心中多年的愿望,开个帖子专门来聊一聊这路陪伴我的XT5。
先说说不开心的事,提车第四天就趴窝了,具体的情况和原因想了解的看官可以去翻我以前的帖子,总之没有心理准备的话还是很吓人的。
上午修完车回家略作休整,下午出发。我对XT5是真爱啊,和4S扯皮的事都省了,按理说的好好让他们出出血。
10.2晚上住在了内蒙的凉城,旁边有个名字很好听的湖泊岱海,利用早晨的时间去看了看,没买门票,远远望了一眼。
10.4上午到达阿盟,不过已经错过了阿盟的英雄会,所以在一个中石化加油站加满一箱97号油直接赶往巴丹吉林沙漠风景区,巴丹吉林蒙语翻译成汉语是巴丹的六十个海子,据说是最美的沙漠之一,里面还有世界上最高的沙山。
虽然我进去的时候带着单反,但各种尝试都没能拍下那美丽的星空,曝光时间三十秒也是明显的星轨图。尝试描述下我的感受,巴丹吉林沙漠里的星空不是简单的明亮清晰而是有层次感,有层次的星空,远近高低各不同的的感受。
有晕车史的朋友不要尝试这个行程,会吐的升仙。10.5日上午出发下一个目的地张掖丹霞地貌国家地质公园。
晚上住酒泉,第二天开往我向往的已久的额济纳。
事实证明,XT5也仅可以挑战下没有难度的环境,起伏略大的地方很容易托底,虽然在这些地方托底的风险不大。10.6号晚上赶到额济纳,从酒泉到额济纳的路很好走,路上的景色也很棒,比后面回京时从额济纳到巴彦淖尔的公路好走很多。
10.7,10.8两天游荡在额济纳的各个地方,居延海胡杨林。照片就不多上了,这些地方的美图网络上太多了,居延海的鸥不怕人,可以抓拍到很多近照。
10.8傍晚返京。这个决定很不好,以为路况会和从酒泉去额济纳的一样呢但事实是路上有很多的开往新疆的大货车,强光晃的你更本无法看清道路,更本不适合夜里走,而且路上几百公里没有酒店宾馆。
回程比较累了开得慢中间住了两晚,10.10下午到京看了看里程表已经5000公里了。说说一路上XT5给我的感受吧:1.新车还是有一些味道的,一路上前面两千多公里我都是开着车窗和天窗开的。2.车子很稳,高速跑起来有信心,不经意间时速就会跑到160。3.车子的离地间隙并不高,车子上坐四个人加行李有过两三次托底的经历,并没有比轿车好多少。4油耗不高,一路平均下来百公里油耗8.8升。5.前麦弗逊后多连杆悬挂走烂路的表现不错,较高速度通过一些颠簸路面的时候心里很踏实,不觉得颠也没有什么多余的震动(没有席梦思床垫似的感觉)6.自动启停用惯了还是挺好的,这个缺点也突出:脚得不到休息,都停了为什么不让驾驶者的脚休息下呢,程序设计成踩油门时再启动不就可以了么,希望厂家能够改进,不然想歇脚挂到N档或者按P之后发动机又启动了,真是尴尬得很。
总结一下28T豪华还是对的起它的价格的,只要你接受得了它的报错,做好刷机的准备。
最后上下钥匙图,求认证。