车展看多了，多少会觉得车展没什么新意了。现在的朋友去车，展无非都是长x枪短x炮的拍车模，拍豪车。或者是已经准备好出手订车的。今年广州车展，不仅香车美女争奇斗艳，还有各个厂商展示技术和品牌的舞台。我在扎堆的动力、底盘技术、科研成果等等呆板的东西中，找到一点有趣的东西。

第一趣，传祺展台的全球研发网

走进传祺展台，看见有一个球状的展示圈地。外形很特别，很引人注目。进去后，里面有很多高科技的展示，展现广汽传祺研发网的成果内容。

人机互动系统

这些都是广汽多年以来的研发成果，在车子的动力、驾控、安全及环保等方面都有成果展现。现场还有小型互动体验

新能源A级概念车“E-jet”，最炫的概念车

纯电动车E-LINKER，中控台还可以养金鱼，没见过，真够环保的

第二趣，上海通用展示的，安吉星“大手机”

看见通用展馆现场摆放着一台人性大小的智能触屏手机，其他朋友来参观的时候，可以现场模拟智能触屏手机的使用来了解安吉星系统的功能，很有介入感。能和一个与自己身高相仿的超大屏手机互动，是个难得的体验。

超级巨大的手机体验屏幕很醒目，走过路过的朋友都很容易被吸引来试一试。

安吉星系统可以通过APP来掌握车子的状态，还可以进行远程控制。

第三趣，别克展示的，改装版的昂克拉。

昂克拉是别克新的SUV车，别克这次展示的这台改装的昂克拉有着与别不同的开门方式。与大家都会见过的起跑用啥鸥翼门、剪刀门相比，侧开的昂克拉不拘一格，很受瞩目。如果在街头看见，它的后头率可能百分之两百。

车顶用液压支撑开启，虽然只是展示，但是还是很有范儿，值得推敲

第四趣，丰田展台展示的电子辅助主动安全系统展示模拟器

老实说，以前玩过极品飞车，也幻想过自己开车如何漂移，但是正式开车的时候就完全不敢了，尤其在恶劣的路况下，更为战战赫赫了。虽然车子有配置VSC、TRC、ABS等等这些电子主动安全系统，但是它们具体什么时候会介入效果，就不知道了……

模拟器，有点像街机。体验中，可以尝试不同的路况，而且如果VSC、TRC、ABS等等这些系统介入的话，屏幕上面相应字体就好变红。

这样的体验，还是很有感觉的，不过如果盲目乱驾驶，不要说电子系统，神都救不了。看，撞上了护栏就……game over了……

第五趣，丰田RAV4的电动车

电动车很多展台都会有，不过RAV4的这个电动车是在第一台RAV4车型上改装的纯电动车，也是首款镍氢电池的量产电动车。

 这个十几年前的电动车，还是值得看一看的。

第六趣，本田展台的船用发动机

据我所知，本田是做摩托车起家的，它最喜欢玩的就是高转速发动机。这样的机器用在摩托艇上也是可以的。

第七趣，本田的大排量摩托车

说到本田，就不得不提它们的摩托车了。摩托车是本田的发家产品，它们今年的展台上也有展示几台大排量的摩托车。

第八趣，佳通展示的，能适应各种路况的轮胎

每个地方都会有不同的路况，对于轮胎使用的需求也会不一样。不过一辆车来说，无论厂家如何设计它的车身、悬挂、重心分布，但是最终与地面接触的都是轮胎。所以轮胎的性能还是很重要的。

热熔光头胎，只适合跑场地赛，与我们一般的使用是无关了。

钉胎，主要是针对冰面的，还有部分拉力、越野路段的。

 佳通舒适225系列轮胎，比较耐用，很多经济型轿车都会用这种轮胎。

适合沙地的轮胎，纹路很很，而且花纹还还大块。如果以后要学传祺GS5那样跑沙漠，我也会试着搞一套这东西。

 这个轮胎有两种不同的花纹，是冬季轮胎。问了下销售，细密的花纹有利于增强抓地力。

这个是SUV车的全地形胎（AT）与公路胎（HT），还有他们的花纹对比，AT胎的纹路比较明显，更深而且交错的幅度更大，有利于排出泥水。

看了多种轮胎，有很多种，我都是似曾相识，不是很了解，这次大开眼界了。

第九趣，安川首钢的工业机器人

其实我也不是很清楚安川首钢，不过在车展看到的，它们的机器人还蛮特别的

第十趣，依维柯展示的越野卡车

在各种轿车、跑车、SUV等名车云集的车展内，卡车不多见，而且这个卡车还是越野卡车~~~

千奇百趣，请给“趣”~~