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【18天梦想西藏行】川藏进新藏出-21日刷图片D8拉萨、文字D6八一

1 653 发布于 2013-10-16 14:31:39 只看楼主修改帖子

此帖已被刊登在2013年10月26日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

准备写些什么了，又突然感觉无从下笔。18天的旅程现在还是历历在目，有太多想表达，想给大家诉说的。有朋友问，西藏之行有什么感受？我都是回答他们两个字：“自虐！”但在此种自虐中自有自虐的心得，每个人都有旅行的渴望，每个人旅行的目的也各不相同，我想能够坚持自己的目标去努力，可能就是我的心得吧。我喜欢旅途中的风景，更喜欢旅行的感觉，其实去西藏，最美的并不在拉萨，不在珠峰，而是在路上、在心里。。。。

18天，共同的目标让我们这些原本陌生的人成了朋友，互相支持、互相帮助，在这些天里就跟一家人一样。车子也是经历了各种磨难，爆胎、刹车失灵、减震、门锁。。。老大说，咱们能一起走过来的这些人，怎么也能算是生死之交了！只能用缘分来形容了，呵呵。真的从内心感谢你们，旅行中有了你们才完整！

到达拉萨前，第一团队各种合影！

圣湖，第2团队合影。。。。

珠峰面前跳一跳。。。。。。。。。。。

在这里还是要俗套一下，感谢家里的支持，没有家庭的支持不可能有这次行程，媳妇知道我有多么想去，虽然知道路途中有各种艰险，仍然还是支持我去实现自己的这个梦想。感谢单位的领导和同事们，这么长时间不在家，更多的工作是他们承担起来，没有领导和同事们的支持，更不可能有这次旅行。感谢各种TV。。。。

============== 直达电梯专用 ===================

D1：20130920【潍坊-青岛-成都】

D2（9月21日）：成都

D3（9月22日）：成都-雅江，全程498公里，早上8:00从成都出发，晚上21：30到达雅江。

D4（9月23日）：雅江-芒康，全程408公里，早上6:00从雅江出发，晚上19：46到达芒康。

D5（9月24日）：芒康-八宿，全程359公里，早上8:00从芒康出发，晚上18：54到达八宿。

D6（9月25日）：八宿-八一，全程446公里，早上8:00从八宿出发，晚上00：30到达八一。

D7（9月26日）：八一-拉萨，全程404公里，早上9:00从八一出发，晚上22：00到达拉萨。

D10（9月29日）：拉萨-日喀则，全程351公里，早上8:00从拉萨出发，晚上21：30到达日喀则。

D11（9月30日）：日喀则-珠峰大本营，全程356公里，早上8:00从日喀则出发，晚上20：14到达珠峰大本营。

D12（10月1日）：珠峰大本营-日喀则，全程356公里，早上13:21从珠峰大本营出发，晚上21：31到达日喀则。

D13（10月2日）：日喀则-萨嘎，全程448公里，早上9:00从日喀则出发，晚上20：57到达萨嘎。

D14（10月3日）：萨嘎-狮泉河（阿里），全程738公里，早上7:34从萨嘎出发，晚上19：17到达狮泉河。

D15（10月4日）：狮泉河-叶城，全程1068公里，早上7:22从狮泉河出发，凌晨2：31到达叶城。

D16（10月5日）：叶城-喀什，全程244公里。

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下面开始

先从准备这次旅行说起吧。几年前，最早还是从汽车之家的版块里，看到有车友自己开车去西藏，那时候心里是各种的钦佩和敬仰的感觉，熬夜也要把帖子看完，也是从那时起，开始梦想着自己也能自己开这车去一次。2010年买了ix35之后，想去西藏的想法更是越来越强烈，2010年11月份我们的婷婷出生了，西藏之行也就放下了。

转眼到了2013年，婷婷快3岁了，我们家的第二个宝宝也将在2014年新年降生了（合法二胎啊！），想想接下来的两年里，西藏之行又要被无限期推后了，私心作祟，越来越想把西藏之行在今年实现。正好今年八月十五和十一假期之间是九天的时间，所以想年假、十五、十一假期一起休，正好能凑齐20天。为了既能休假，又不影响工作，提前好几个月就开始把自己手头的工作抓紧收尾，但是能不能请下年假，还是未知数。

8月，开始准备自驾所需的各种物品，我的ix35在9月份出行前，应该正好能到40000公里，全程1万公里，在家保养完成后出发，正好在拉萨做一次保养。由于这次行程路线和时间都太长，车友会里面很少有朋友能一起去。时间越来越接近中秋节，人员的事情一直也没有确定下，这时候从各种进藏的QQ群里面，认识了日照的程哥，我们计划出发的时间差不多，行程也差不多，所以约定我们两个车结伴而行，路上互相有个照应。这会就开始从网上买各种进藏装备，车用的、抗高反的、医疗的，各种装备陆续到货，也提前开始服用红景天胶囊。

时间接近9月中旬，还是没有找到能一起开车去的朋友，但这次出行的决心已定，自己全程一人开车又不安全，所以征求了一下程哥的意见，正好他们车上人员也没满，还能搭车，所以决定这次不开ix35去了，改为拼车，我们车友会的“东星”也想一起拼车去，所以这五人团就算是形成了。由于我的假期时间有限，如果全程跟车跑的话，10月7日前赶不回来，所以只能选择从计划行程中的喀什飞回来。

1、准备物品：

这次行程前，给自己列的准备物品清单，希望能给以后的朋友做个参考。

通讯设备：手机、对讲机、移动电源、充电器、数据线、读卡器。

（出门在外，手机三网三待是必须的，就这样路上还有很多地方三网信号全无！总体来说电信3G信号好些，移动打电话信号好些，联通在三网都有信号的时候信号好些。。。充电宝带了3个，用坏了1个，在珠峰上跟藏民交换物品用了1个）

摄影设备：佳能5D2+17-40，佳能50D+70-200，佳能M+20定，双电、双卡、充电器、三脚架

（高原拍夜景，建议再带遥控快门或者快门线，事实证明，只要体力允许，能多带还是得多带，美景太多了。总体来说，5D2+17-40用的最多）

电气设备：插排、笔记本、电源逆变器、强光手电、头灯

（电气设备多，插排必备，逆变器倒倒是没用上，手电和头灯只在珠峰大本营晚上用过）

衣服：冲锋衣、保暖内衣、羽绒服、毛衣、袜子、登山鞋、拖鞋、手套、毛线帽、遮阳帽

（如果准备去珠峰大本营，衣服能多带还是多带点，但其实零下5度左右也没那么冷，手套必备）

车用设备：拖车绳、电瓶线、工兵冼、备用油箱、加油管、脱困板、防滑链、工具、套筒

（虽然这些都准备了，但是由于后来没用开自己车去，所以都没用上。其中备用油箱在西藏境内会查得比较严格，不让带，但是如果走新藏线，建议还是在拉萨买个带上，要不800公里无人区，很可能得像我们一样加藏民家的劣质汽油了。）

车用耗材：机油、变速箱油、助力油、防冻液、玻璃水、保险丝、空滤、机滤、汽滤、空调滤、汽油添加剂（红线）

（同上，藏区油品没那么好，该带的添加剂还是带上吧！）

睡觉：睡袋、防潮垫、

（睡袋只在珠峰大本营用了一次，其他时候用不到，如果爱干净的话，带条床单足以）

药品：高原安、红景天胶囊、VC片、板蓝根、PPA、创可贴、感冒药、金嗓子喉片、维生素C，E，B6各1瓶，云南白药粉和喷雾剂、风油精、清凉油、碘酒、医用棉、一次性口罩

（药品我是参照其他车友帖子整理的，但全程下来我是只吃了点抗高反和预防感冒的药，其他都原封不动的带回来了，其中高原安、红景天抗高反必备，再有抗高反管用的我觉得就属巧克力了，士力架也行，另外带点健胃消食片、金嗓子喉片等，一次性口罩在100公里珠峰路上能用上，其他的药基本上没怎么用。）

防护：防晒霜、太阳镜、保湿用品、洗刷用品、强盗围巾、刮胡刀

（除强盗围巾外，都是必须的！）

杂项：胶带、铁丝、纸质地图、车主手册、卫生纸、抽纸、湿巾、垃圾袋、水壶、

（看我准备的全么？。。。）

食品：茶叶、矿泉水、咖啡条、口香糖、饼干、巧克力、牛肉干、豆腐干、卤蛋。。。

证件：身份证、驾驶证、行驶证、边防证、银行卡、现金。

（在西部地区，农行是比较多的，大的镇基本都有取款机。另外，没有必要带零钱，也不建议带零钱给藏区的小朋友，包括铅笔、笔记本等等）

文具：铅笔、笔记本、烟2条。

2、购买保险

因为本次旅行不比之前自驾或者常规路线，进藏毕竟路程远、行程艰难，路上泥石流、塌方等情况不可预见，所以为了家庭考虑，出行前一周，开始在网上搜符合自驾的各种人身意外保险。发现基本上各家保险公司对于自驾游的保额都不高，一般每家最高赔付50万，当然需缴纳的保险金也都是不到100块钱，在咨询了几家保险公司之后，从淘宝选择了6家保险公司，分别入了自驾游人身意外险，不是觉得够了，是实在淘宝上找不到更多的了。

所有准备工作做好，时间也就到了中秋节。在家好好过节之后的第二天，我们准备出发了！

3、准备行程

准备工作中，比较重要的一项内容是准备全程行程和相关的信息。现在的GPS已经非常普遍了，所以地图实际上用处不大，但我还是从网上买了一张西藏地区的纸质地图，并把地图拍下来存在手机里面，事实证明有个地图还是非常管用的，至少对于每天行程的大约距离、路途中主要的景点等都有个数，需要这份地图的朋友可以跟帖或者站内短信我，免费提供啊，呵呵。

同时，把每天计划走的线路都详细的拍下来，作为万一没有GPS导航的时候用。其实去西藏，一般没大有岔路口让你走错，学会看路标比地图和GPS都强，而且当地的藏民都很淳朴，问路没有什么障碍。

另外，由于是在高原地区，海拔高度对于每个人来说都是至关重要的。因为每个人适应高原反应的情况不同，有些人在海拔3600以下没事，海拔一上去马上就有感觉，所以提前知道行程中的海拔高度和所在位置事实的海拔高度是非常重要的。

有了海拔高度图，路上走起来就放心多了，每个点的距离、海拔都清清楚楚。

可以用这种户外手表测量海拔，也可以用手机自带的GPS测量，原理不同，但从实际情况看测量精度GPS要高于手表。我们是一直有一只手机夹在仪表台正中间，开启海拔测量工具，随时提醒车内所有人海拔高度。

4、关于摄影器材

这次西藏行，原来准备带的机器还要多，准备好了50D、5D2，镜头包括15-85、17-40、70-200F4IS、新百微、再加上佳能M的20mm定焦头，但是等装备都装包，发现实在是背不动，在家都这样，更别想在高原能背动了，所以决定精简！5D2+17-40的配合比较经典，超广角比较适合于表现大场景，西藏高原的美更多时候适合于这套装备。50D+70-200，APS赚长焦的说法也算对，这套配合适合于抓特写，更多的应用于人文拍摄，还有远距离拍摄。佳能M+20mm定携带方便，平时放在背包里，到一座城市之后懒得背单反的时候，口袋里装上佳能M是不错的选择，定焦的虚化不是盖得，拍出来的片子表现力也不错，20mm镜头一般也够用，只是很多时候调焦得靠腿。。。

关于镜头盖，我50D和5D2两只相机，这18天，除了晚上放包里休息的时间外，其他时间都没有扣镜头盖，只是把遮光罩带上，自驾就有这个好处，挂车上，镜头朝下，不会伤到镜头，况且还有UV镜保护着，这样的好处就是随时都能举起来拍摄。很多时候美景就是一瞬即逝。

关于手机拍摄：这次出来，车上使用最多的无非就是三星的S4、苹果的iphone5、4S、4、和HTC的机器，其实这一路下来，每个人手机都拍了好多。很多人就问了，既然带了相机，为啥还用手机？手机自然有手机拍摄的好处：1、即拍即发，大家都用来发微博了，这一路我们每个人的微博那可是热闹，就因为用手机随时记录了身边的美景，发QQ空间、微信等等；2、手机的全景拍摄，几乎是在每处大场景的地方，我们几个都会拿出手机，切到全景拍摄模式，来一组全景图。虽然用单反同样可以通过后期拼图的形式来做，但是手机拍摄更简单，转一圈就行了，而且同样可以直接发空间。3、水印相机，用水印相机，可以将你所处位置、海拔信息等以水印的形式发布在照片内，同时可以将原片保存，这也是一直记录行程的方式。但是手机毕竟是手机，像素数有限，且图像质量一般，如果就单纯想发个微博还可以，但是如果想以后洗照片，只能洗个6、7寸的，再大效果就不行了，所以只能作为一个辅助的工具把。

5、关于边防证

由于西藏和新疆地区靠近边境，所以有些地区是需要办理边防证才能去的。这个行程中，从成都到拉萨，也就是走川藏线是不需要边防证的，从拉萨再往北走青藏线更是不需要了。需要使用边防证的是珠峰和新疆地区。

边防证最好是在户口所在地办理，需要的手续是：先去居委会或者单位出具的居住证明2张，带着其中1份居住证明去派出所出具无违法乱纪证明1张，然后带上剩下的1份居住证明、1份无违法乱纪证明、1份身份证复印件、2张1寸免冠照片，到市级公安局负责边防的部门办理边防证。

办理边防证的时候，一般是指给写地区，例如去西藏的话，会写山南、日喀则、阿里、林芝地区，这样一般在西藏境内就没有问题，但是一定要向办理的工作人员说明白。我去办理的时候，工作人员特别热情，马上给办了，结果打印出来之后一看，只给写了西藏的各个地区的，我说还要去新疆，所以我把之前准备好的到县的信息全部写上了，所以前后算是给我办了两张边防证。一路下来，我就用这一张到县的通行证就没问题。实际上检查的地方一是在定日县，进珠峰路前，需要检查，每个人单独检查，出珠峰的时候也需要检查。再就是在到叶城之前，需要检查，也是每个人单独检查，路上基本上检查站都会扫描身份证信息的，包括联网核查，所以能到叶城和喀什的，肯定经过无数检查了，绝对的良民。。。

6、关于费用