2015款ix35改装LED大灯作业后续——LED大灯夜间效果

    上篇作业中做了两款LED大灯卡座，但安装后大灯照明效果不是很理想，差强人意，怎么回事呢，这绝对不是LED大灯产品的问题，那问题出在哪里了呢？后来经过深思熟虑，想出来先不按装卡座，把LED大灯塞进灯罩中，手工调节，看看哪里的问题，随着LED大灯一点一点的塞进灯罩里，直到大灯后座被灯罩卡片卡住塞不进去的时候，前方终于出现了明亮的切线，太漂亮了，最后终于明白怎么回事了，原来每款大灯的型号不同，不只是卡座形状不同，每款大灯的聚焦点也不同，因为H7 LED大灯和原车9012的大灯聚焦点不同，所以按照9012的卡座位置改进的H7 LED大灯卡座安装上后，聚焦点还是跟原9012大灯的聚焦点有很大的差距，所以照明效果非常不好，知道了问题出在哪里，这下就简单多了，把H7大灯的聚焦点对准原车的聚焦点测量了一下，大概差10mm距离，那就需要把以前的设计图重新改一下，把卡座下移，让LED大灯的聚焦点和9012大灯的聚焦点完全相同就可以了。全新卡座的材质还是采用航天铝合金材质，接下来赶紧干活，争取早出成果。

因为原车9012大灯的聚焦点和H7 LED大灯的聚焦点不同，所以导致LED照明效果很不理想

背面这个高出的内圈（其实是H7大灯的卡环）限制住了大灯，所以使大灯无法再往前移动，现在要重新设计，把卡座移到下图的位置

这是先前的设计图

这是改进后全新卡座的设计结构图

改进后的全新卡座实体图正面

卡座背面，内径是有弧度的，必须紧贴LED大灯的外壁

继续上数控铣床加工

这是新铣出来的卡座，用航空铝合金材质，这样可以保证硬度和良好散热性，大家看看

需要在卡座和LED大灯的侧面钻孔锥丝，这样才可以用螺丝把卡座固定到LED大灯上，新卡座背面，已经打好眼锥完丝的

然后对准卡座孔在LED大灯底座侧面钻眼锥丝，这可是个技术活

这是锥完丝的LED大灯

来看看最后的成品，新卡座按到大灯上的效果

大家对比一下，全新设计的卡座比以前的卡座往下移了很多

来看看全新卡座的LED大灯和原车大灯的对比，两款大灯的灯珠几乎在一个位置

下面的照片是已经安装好一只LED大灯和原车大灯的照明对比，右边的LED大灯雪白，和灯眉色温一致，漂亮；左面的黄暗，和灯眉色温不同，难看，还影响行车

两只LED大灯安装好的效果，漂亮

下面，大家对比一下夜晚效果，这是以前那个卡座的夜晚照明效果，近光灯只能照很近的地方，稍微远一点啥也看不到，就是因为灯光不聚焦的原因

近光灯打到墙上也没有切线

远光灯都打到天上去了

下面是换成改造好的全新卡座的LED大灯的照片，效果very good，近光灯效果，漂亮的切线

远光灯效果，雪亮，不错，终于对得起这几天的折腾了

找个比较黑的道路测试一下，近光灯路面效果很好，虽然比不上氙气灯的亮度，但比原车灯亮多了，说实话，我不太喜欢贼亮的感觉

远光灯路面效果，相当理想

这回可以放宽心了，终于可以放心大胆的用了,在者，LED大灯是瞬间点亮的，没有任何延时，光照相当稳定

最后做个广告：改装大灯还是LED大灯好啊！！强烈推荐！！！

最诚心的忠告：400元以下的LED大灯就不要考虑了！！！