看了吴哥2012，还有广西的豆豆军团的换挡拨片的帖子后，不能不说我已经深深的中毒了，因为我也是一个爱折腾的人，喜欢自己动手的过程中来寻找带来的无尽乐趣。
    说说我的车吧，是2014年4月份提的，2.0两驱智能型，目前已经跑了3万3千多，大大小小的改装、加装了也不少，看见吴哥和豆豆军团的帖子后，心里痒痒的，自己也没开过带换挡拨片的车，但是最主要的是，在开车的过程中，如爬坡和超车的时候，需要深踩油门时，变速箱反应的较慢，变速箱好像要思考一会驾驶员的想法后才开始降档提升发动机转数的一系列反应，随之带来的就是损耗了多余的油耗还有就是发动机的噪音，如果能及时降档那么换挡的连续性就顺畅多了，噪音也要小，顿挫感减小，舒适性增加，油耗也减小了，更主要的是外观、外观、外观，知道吗！**利器！
先来一张网上的效果图，各位看官请欣赏

    以上两张是截至吴哥发布的韩国的拨片照片，这就是效果图，不过我选的是银色的，和原车更协调些！
    好的，下面就开始我的改装过程：

所需工具，原车带的工具足以，其外所需,绝缘防水胶带，壁纸刀，钳子和钉子，热熔胶1根，锯条、翘板


下楼，第一步，停车前一定要把车停正，方向盘打正、打直，然后打开发动机车盖！开始喽哦！

    好了，这些东西都先放在一旁，就别乱动了，螺丝收好，整理后，拿着方向盘上楼破处去！    
    要说明的是，全车已断电了，那么就需要用机械钥匙来锁车，然不是用机械钥匙在驾驶位的门一锁就完事了，因为全车一断电，一锁车，只是锁了驾驶位的门，其它3门还是没有锁，需要打开其余3车门，手动掰动车门内的锁车按键，然后拽开车门把手，使劲关门后，松手，这样车门就锁上一个，其它的以此类推就是了，好了，锁车上楼！
    下面修改方向盘部位！
 

好了，好吧，固定好你的方向盘后盖，固定好所有的螺丝吧！下楼，准备更大的工程!

各回其位相信大家都能做到了，记着拧紧螺丝哦！使用感觉如下：
    1、拆卸的过程中要本着大力不失小暴力的原则，但是要心细，一定要心细，不要怕坏，即使缺失一两个面板卡子也没事，不会导致异响什么的
    2、手动模式没啥可描述的，呵呵呵 手动就是手动模式，只是方便了换挡，手不用离开方向盘了
    3、说就要说在D档模式下应用换挡拨片了，在D档自动挡模式下行驶，起步后给油，然后按拨片＋升档，车档位就会自动切换到手动模式，显示档位为2档，车速就会增加，不会同以前干踩油门不走道了;继续按拨片＋，顺利升至4档后，按拨片－，车载电脑显示档位为3，增减顺利。但是在3档位置仍持续性给油也不会自动升档的，如若无操作换挡拨片大概约5秒左右，变数箱自动切换回D档自动模式，和原车D档行驶一样。
    4、爬坡或超车时，在深度给油时，按减档拨片，车辆能迅速减档，并加速前行，完成超车或爬坡。没有了之前的猛加油所导致的顿挫感，还有强大的发动机噪音、还有就是每次的自动减档带来的不必要的油耗！

来几张大包围吧

感谢：豆豆军团的  弥补心中的遗憾，广西首例IX35成功升级换挡拨片
                     http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-1007-39637448-1.html
      江苏南京的吴哥2012 大片来袭！给车友加装方向盘换挡拨片！
                     http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-1007-36048188-1.html

完毕收工！斑竹,您怎么看？