行程安排
【出发时间】2015-9
【旅行周期】8-15天
【人均费用】5000-10000
旅行就是从一个你活腻了的地方搬到另一个别人活腻了的地方,我现在越来越觉得这句话太
经典了,不就是离开习以为常的生活,到一个全新的地方,认识有趣的事儿和有趣的人,做一些
你平时不敢做或者根本没想做的事儿,反正是在旅行中,一切皆有可能。后来我想,为什么我们
老爱往境外跑,不喜欢国人过多的地方,除了眼前的耳目一新,在陌生的人和陌生的地方,仿佛
脱离了一切的社会关系网,由此产生莫名的冲动,让自己有勇气尝试一切的新生事物。
美西是我们俩时间相对最长的旅行,前期的工作都是先生在完成,我把自己的定位永远放在
跟屁虫的位置。民宿,自驾都是第一次尝试,整个过程精疲力尽但内心满足,最后一天我和丈夫
在santa monica 海滩消磨时间,我们在交流这次旅行有点和以前不一样,以前我们总喜欢在有限
的时间把所有景点摆得满满的,两个人跟打了鸡血一样,从早暴走到晚。这次我们却想把脚步放
的再慢点再慢点,慢到想聆听当地的呼吸,即使要砍掉之前安排的景点也没有太大的遗憾,可是
每次离开一个地方都是依依不舍,常常还没有熟悉这个小镇就要离开会让我有点难过。
早上八点宁波出发的航班,其实从订好机票开始我就开始关注这趟航班的准点率,庆幸早上
就误点了一个小时,不过港龙的航空真心开的不稳,起降的速度完全是战斗民族的表现。所幸,
国泰的大飞机还算稳当,第一天的13个小时是费在了空中,还不算中转的3个小时。果小姐在飞机
上灌下一杯酒后就美美地睡去了,而我刚好消灭了之前积攒下来的琅琊榜。
旧金山比北京时间晚15个小时,第一天坐拥39个小时,起飞后空姐就开始发海关申报表,有
中英文两个版本,表格填写必须用英文大写字母填写,申报表以家庭为单位(夫妻,一家三口,
亲生兄弟姐妹),夫妻只要填一张即可。在携带物品选项方面,全部选NO,美国是不允许带水果植
物,肉类等入境。如果携带现金超过10000美金也需要申报。
因为没有到旅游旺季,旧金山入境口人不多,海关大妈很Nice,问我们是否是夫妻,来干嘛,
待几天,身上带了多少现金,然后就给放行了。
拿好行李出航站楼,到四楼坐air train到rental car center。出门就是各大公司的租车服
务大厅
因为之前注册了National的会员,不需要去柜台办理租车手续,直奔停车场的会员区,钥匙
都在车内。
在我们摸索的时候,过来一个热情的大叔,他看了我们的车型后,让我们在原地等,他去给
我们开一辆过来。五分钟后,一辆大红的野马敞篷就停在我身边了。正在暗自欣喜的时候,大叔
的技术还真够不靠谱的,靠边时尾部擦到了其他车子的轮胎,不过所幸问题不大,擦拭后也不明
显,大叔意思这个没有问题,要换车也行。想想人家那么热情,也不好意思换,再说这车也就开
了1000英里不到,完全跟新车一样。于是拍个照,在单子上做个留证。
熟悉车辆时发现车辆提示机油需要更换,于是另外找了个工作人员问有没有问题,工作人员
了解我们开到LA就换车,说没有问题,于是兴奋的上了车。
出口处出示驾照、护照、会员号或预订单,然后就是信用卡登记,这里的信用卡要会员本人
的信用卡。BTW,会员可以免费增加一名驾驶者,出门时一同处室驾照和护照登记就好了。(虽
然,整个行程果小姐就没踩过油门...)
由于野马的行李箱很小,所以很多东西还是只能放在后排,一出门就把敞篷打开了,完全是
打了鸡血的心情~
联合广场(门口的小公园)
旧金山机场离市区还是有一段距离的。酒店选择联合广场边上,按时间,到酒店差不多就是
入住时间,野马的行李箱太小,我们一致决定先去酒店把行李放下再说。
Stratford酒店就在联合广场旁,因为没有免费停车,我们把车停在联合广场的地下车库,1
小时5刀,过夜35刀。
因为旧金山市中心治安不好,据说流浪汉只要看到路边车里放着值钱的东西,砸了车窗立马
偷走。所以建议大家千万别在车里可视范围内放置值钱的东西。即使在地下车库,也被建议在车
上不要留任何财物。
酒店是真心小的可怜,行李箱一打开就没地站人了。不过联合广场周围确实畅销,我还是提
前半年预定的,才有这1000元以下的价位,一般渔人码头和联合广场周围没有1500拿不下什么酒
店...其实自己租车倒是没必要住在这里。
酒店离联合广场真心只有两步路的距离,一个街口都不到。
联合广场是旧金山的交通中心, Powell-Mason 和 Powell-Hyde 两线电缆车均经过广场,而
各路线巴士也几乎都经过这里或邻近大街,交通非常方便。所谓的“联合广场”指的是位于邮政
街(Post St.)、史塔克顿街(Stockton St.)、基立街(Geary St.)和鲍尔街(Powell St.)
之间的一个只有 1 公顷的小广场。
一开始还以为这是个多大的广场,后来发现,完全被名字忽悠了...还没家门口的公园大...
其实还有一个省钱的办法,就是从旧金山不租车,因为本身交通也发达,市区内停车又超级
贵,完全可以选择一日游的电车或者观光车。等出城后再租车。
旧金山(San Francisco),又译“圣弗朗西斯科”、“三藩市”,是美国加利福尼亚州太平
洋沿岸港口城市,也是加州(人口)第四大城市。
旧金山属于亚热带地中海气候,气候冬暖夏凉、阳光充足,被誉为“最受美国人欢迎的城
市”。1769年西班牙人发现此地,1848年加入美联邦。所以在美国西班牙语也很流行。19世纪中
叶旧金山在淘金热中迅速发展,华侨称为“金山”,后为区别于澳大利亚的墨尔本,改称“旧金
山” ,是西半球华人人口密度最高的聚居地之一,华人总数量仅次于纽约。
至于三藩市之名,则是取自该市英文名称的头两个音节“San Fran”之谐音直译,貌似广东
人喜欢这么叫。
渔人码头(那30刀的停车费)
刚到美国兴奋点还没过,到酒店放下行李后,轻装简行前往著名景点之一渔人码头。旧金山
很多都是单行线,所以没有导航的话,很容易搞迷糊。
我们把导航地点设定在fisherman’s wharf parking,牛逼的导航仪把我们带到了离渔人码头
至少还有10分钟步行路程,收费不论多少时间一律30刀的一个室外停车场。
两个人第一天完全不知道洛杉矶停车行情,本着相信导航的原则。傻乎乎的停好车交好钱,
一边还感叹美国停车真是天价。一出门发现对面超市的地下停车场才收费3刀一小时,步行到渔人
码头发现偌大的停车场也才收费8刀一小时,据说如果在渔人码头的39号码头吃饭还能免费停车2
小时。吃一垫长一智,初来乍到哪有不交智商税的。
每到一个陌生的国家,每个陌生的旅行者都会为他们的不熟悉支付过多的费用,其实被
人“宰”也是一种经历,为此烦恼或者懊恼都是无济于事,能做的,只是从之后旅行的过程中找
到感觉。
渔人码头就是典型的来SFO必到景点之一,由众多码头组合而成,最出名的应该是39号码头,
虽然到此一游后也没觉得有太大惊喜,后来一路上的美景完全可以秒杀渔人码头。
整个码头充斥着餐厅,购物,街头艺人,游客,和鸽子。码头上的鸽子一点也不怕生,俨然
像主人一样伫立。
话说在澳门也去过渔人码头,不过渔人码头最初起源应该还是美国加州旧金山,其后在世界
各地城市陆续出现。其实渔人码头不单是个品牌,还是一种生活模式,必须具备以下条件才真正
体验“渔人码头模式”:1:依水而成的码头,带动周边消费;2:自然形成沿江观光带消费环
境;3:以天然环境缔造休闲观光、娱乐、购物为循环消费情景的新型生活模式。
波丁酸面包工厂(哥只是个传说)
吃吃吃当然是旅行中不可缺少的一部分,拍完到此一游照后找到了渔人码头有名的波丁酸面
包工厂(boudin sourdough bakery and café an wharf),就在码头停车场对面,偌大的一个双
层法式建筑,墙上漆着醒目的“BOUDIN”招牌,让人怎么都忽略不了。
面包工厂更像个面包主题店,包括对外展示的生产厂房,面包烘焙购物区,和café区,除了
招牌食物之一酸面包蛤俐浓汤,还有很多造型可爱的面包。Sourdough 酸面包其实就是硬硬的天
然酵母面包,浓汤奶油味十足很鲜,不过面包真的欣赏不来。
在美国十几天发现他们的面包真的不好吃,感觉一次发酵后就放进烤箱直接烤,面团很硬,
很像果小姐初学烘焙时的作品。
蛤蜊汤很好喝,不过要趁热喝!等冷了就会变腥,酸面包也要趁蛤蜊汤热的时候撕一点混着
汤吃才好吃,单吃真的需要勇气~
一楼面包店外设有露天座位,游客可以一边喝咖啡,一边品尝刚出炉的面包。
还有这些常客~
渔人码头的标志是一个画有大螃蟹的圆形广告牌,找到了“大螃蟹”,就到了渔人码头,也就到
了旧金山品尝海鲜的首选地点。
渔人码头附近沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、鲍鱼、枪乌贼、海胆、鲑鱼、鲭鱼和鳕鱼等海产。
在渔人码头依次排列的海鲜店,大多数都是华人开设的,也只有华人能把海鲜发扬光大。可
能还没到饭点,好多游客捧着纸碟在店门口咬着蟹腿的样子也是挺可爱的。
品尝海鲜的最佳时节是每年11月到次年6月之间,这时候到渔人码头,可以吃到上好的丹金尼
斯大海蟹(Dungeness Crab)。
海鲜烹饪的方法很简单,红烧、椒盐这些会损害海鲜原味的做法都被白灼取代。
肌肉车在美国还是比较普遍的。btw,搭乘 Powell-Hyde 、 Powell-Nason 两线 Cable Car
电缆车以及 15 、 19 、 32 、 42 路巴士均可抵达渔人码头。
闲散地晃悠在渔人码头
金门大桥(必去的到此一游)
渔人码头转了一圈就前往金门大桥,避免被导航仪再坑一笔钱,我们用google map,直接输入golden gate bridge。
去旧金山不过金门大桥就好像到了北京不去长城一样,去完金门大桥由北往南回来需要缴纳
金门大桥过桥费,可以网上交,$6美元一次。
在上桥前的30天和过桥后的两天都可以买票。
从南往北不需要收费,我们从渔人码头开往金门大桥,路上没有收费。
金门大桥是SFO的地标建筑,大桥北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛,整个大桥全
长2737米,整整耗时4年,站在桥上的时候我的第一念想是,这儿真是跑步圣地啊。
完全不知道PM2.5是什么...
大桥边上有个博物馆,讲述了大桥的历史。
金门大桥的最初的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯。斯特劳斯在此前设计了400多座
内陆的小型桥梁。他花了10多年时间游说北加州的居民。旧金山地区的选民们以自己的住宅、农
场和公司为抵押,发行了最初的3500万美元的工程债券。1977年,最后一笔债券被付清,其中
3500万美元的本金和3900万美元的利息全来自过桥费的收入。
在淘金热的时候,这座桥如同是通往金矿的一扇大门,因此被命名为“金门大桥”。 金门桥
在桥梁建筑学上也是一个创举。它只有两大支柱,因此它不是利用桥墩支撑桥身,而是利用桥两
侧的弧形吊带产生的巨大拉力,把沉重的桥身高高吊起。金门桥的设计者是工程师史特劳斯。人
们把他的铜像安放在桥畔,用以纪念他对美国做出的贡献。如今,金门大桥是世界上无数桥梁中
最繁忙的桥梁之一,每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。
最吸引我的不是大桥而是海中央的恶魔岛,因为时间有限并没有预留时间去参观。恶魔岛是
世界上有名的插翅叶难逃的监狱,从1934年到1963年作为联邦监狱使用了29年,刚看到它的第一
眼反应就是这地方真是作为监狱的不二之选,孤零零的伫立在大海中,不禁让人想到《禁闭岛》
这部电影,两者场景太相似。
即使如此,居然在29年里发生了14起越狱事件,其中落网的落网,被鳄鱼咬死的咬死,被开
枪击毙的击毙,只有三个成功越狱,之后在大海中无影无踪。在恶魔岛被关押的都是重刑犯和重
要犯人,据说钱学森也曾被关押于此。恶魔岛的墙上有一句话,如果你破坏了贵局那么你会坐
牢,如果你破坏了监狱的规矩那么你会来到恶魔岛。现在这里已经是海鸟的主要栖息地。
BTW,2、4、8、10路公交车至Golden Gate Bridge站下车就可以抵达。
落日后旧金山就渐渐起风,让人感受到凉意,西海岸的城市天气就是如此,阳光普照的白天
短衫短裤无压力,一旦太阳下山后渐渐变冷,如果要欣赏旧金山的夜景一定要带上一件厚外套。
加州一年大概只有30天下雨,晴朗的日子看着蓝天白云实在让人心情舒畅。
夜三藩(多元混合体)
晚上在酒店边上的TAD’S牛排馆解决晚餐,这是一家有着53年历史的老字号牛排馆,因为在
联合广场附近,生意很好。我们各点了一份牛排和招牌汉堡包外加沙拉、两杯可乐。一上来傻眼
了,分量大的够分两顿吃了,而这种分量对老美来说完全不是压力。
这顿饭花了41.6刀,味道很不错,因为全部自助取餐没有服务员,所以不需要小费。
初到美帝犯了一个小错误,我们点完餐直接坐在离收银台最近的空桌上一坐,过了一会儿才
发现桌上有残疾人专用位标志,立马悄悄的换了位置。
说真的,美国真是残疾人的天堂,对残疾人的关怀简直是无微不至,停车场最靠近入口车位
永远是残疾人专用位,餐馆离收银台和入口最近的也是残疾人专用座,酒店大门都有残疾人专用
入口。为了确保残疾人在日常生活中的权利不受损害,美国把各个细节都用法律固定下来,所以
如果有商家违反规定而遭到投诉时,商家要赔偿一大笔钱。当然这些位置健全人士绝对绝对不会
占用的,一方面是因为高额罚款,另一方面出自对残障人士的尊重。你们一定会问美国有那么多
残疾人吗,没有仔细查过美国残疾人的标准,但是由于美国的饮食高油高脂高胆固醇,美国人里
超级肥胖的人太多太多,见过不少美国人因为体重过胖步行缓慢,需要借助轮椅和拐杖前行。另
外据说近视超过600度的也是残疾人......
作为这个城市的中心,联合广场越夜越热闹,广场本身很小,周围布满了Macy's,
Nordstrom, Neiman Marcus, Saks fifth avenue等购物中心。路边满是身手不凡的街头艺人,
流浪汉,醉鬼。而匆匆路过的各色行人见怪不怪。看到一个街头艺人把空瓶空碗摆放在地上,开
始自创打击乐,看得我也是目瞪口呆在这里。在这里任何的标新立异都不会招来旁人的侧目,每
个人都是特立独行的楷模。
作为曾经的淘金地,旧金山成为一个令人陶醉的文化混合体:特色鲜明的意大利人,中国
人、西班牙人、日本人和南亚人等不同的聚居区点缀在这块土地上,如果时间允许,我真的很想
在旧金山呆上几天,慢慢体会这个多元化多民族的城市。
因为第二天要开始1号公路的行程,只能短暂逛一下就回酒店休息。为了补给明天开公路的水
和食物,去TAD’s牛排馆对面的walgreens超市采购一番,walgreens是美国著名的药品食品连锁
超市,有点类似放大版的屈臣氏,一楼生鲜食物,二楼护肤品彩妆生活用品。
果小姐提示:美国平价彩妆Covergirl,milani,NYX,revlon都能在里面找到,准妈妈必备的
美德乐吸奶器也在walgreens有售,我在vegas大街上逛的那家walgreens产品更全面,这个在购物
篇一块说了。
而对于我,红牛和咖啡绝对是长途开车的必需品。相对来说,前者的马力更足。
最美公路初体验(一号公路上半段)
万恶的时差,酒店竟然没有空调,直接被热醒,才发现顶上还有个能用的电扇。结果醒来后
就睡不着来,熬到凌晨5点,感觉躺着也是浪费时间,于是,独自出门采个风。
这个点,街上的行人稀稀拉拉,早起的美国人手上都捧着一杯咖啡。我还是回去加个外套再
出门吧~
其实扫街这种事最好是一个人,自在点,以前我一般就是找果小姐购物的空档去扫街,漫无
目的走在陌生的街头,想怎么拍就怎么拍,想拍多就拍多久。
旧金山作为起点,一大原因也是因为一号公路,所以对于这座城市,本也没有太大的期望,
安排的时间也不是很多,包括九曲花街、艺术宫,虽然都有列入最初的行程,但是也没有去。但
是对于这座城市的感受,确实超过了我的预期。
而这种感觉,不是城市的繁华,也不是风景的秀丽,而是一种文化的沉淀。旧金山可以说,
是一个多文化的城市,杂糅着各种生活的模式。街上有人穿着脏脏破破的衣服,有的抱着滑板或
是牵着狗,也有自谈自唱的艺人,仿佛人生就是追求自己认同的理念,其它可以说明都不要,每
个人都有自己的精彩,也不会因为个性的行径被人投以评判的眼神,每一种独特的生活模式都会
被人接受,甚至认可。
旧金山是个文明城市,也是个多乞丐的城市,贫富差距或许在美国的都市会显得特别明显,
也特别刺眼。他们乞讨的形式多种多样:有的用“苦肉计”,跪在路边,双手捧杯,一言不发;
有的用“助人讨”,手拿纸杯,专门帮你指路,帮你找停车场停车;有的用“推车讨”,超市的
购物车里装着全部家当,白天沿街讨、中午吃慈善午餐、夜宿屋檐下。
我想,下一次,我会选择在这个城市多待几天,感受一下这里的生活,而不是去追寻一些风景。
160年前的淘金热让这座只有几千人的村子迅速变成拥有几十万人口的城市。如今,迷幻药、
同性恋解放运动、言论自由、最新的科技,都成为了这座城市的主流元素。
说不上对这座城市有多少好感,但是却有一种莫名的欣赏。
BTW,旧金山是个临海依山的城市,所以,经常可以遇到那种感觉不踩死刹车就会倒流的道路。
小肥羊...联合广场走几个街区就可以到中国城,不过脏乱差的现象也会更明显
第二天一早在酒店吃完早餐退房后便出发1号公路。
这也是我们落脚旧金山的主要原因,从旧金山到洛杉矶的1号公路,也就是从北往南是沿着海
岸线绵延,一路过去,海滩就在身边。反方向行驶不利于欣赏不说,路边大部分观景台都不方便
无法停车欣赏。
(画外音:上图摸方向盘的同志,全程没有踩过一脚油门)
自驾利器:敞篷车,美女,导航,墨镜,零食,水,音乐,咖啡。
先生事先在U盘准备了300+的防瞌睡歌曲,我们租的两辆车车内都备有2个USB接口和AUX线。
偏光镜:加州出了名的阳光刺眼,司机一定要带上眼镜。
零食、水果、水:一号公路路上可以补给的地方不多,大多都是加油站里自带的food mart,
对于我这种上车吃吃喝喝,下车摆个pose的人,每到一个大超市先补给零食。一定要买美国超市
出售的大瓶橙汁,那种几十个橙子榨出来的橙汁和国内提供的完全不是一个档次。
咖啡和红牛:承担艰难重任的司机先生,为了不打瞌睡买了一打咖啡和红牛。在美国加油
站的便利店和超市,还会提供一种小瓶的5-hour的能量小饮料,我给老公买了几瓶,尽管我咨询
过店员,这个不是兴奋剂,对身体完全无害,也不影响睡眠,不过老公死活不吃这种他不了解的
东西。如果长途开车的朋友,可以买一瓶这种能量饮料,价格2-3刀,当然这种饮料不是一口闷,
摇晃瓶身先吃一口,然后过5-10分钟再吃剩下的,也可以把饮料兑到矿泉水瓶里。如果随行人比
较多,更建议大家在后备箱准备一个cooler,冰镇可乐和啤酒和海风是绝配对不对~
先手把手教大家如果把路线导到1号公路上,自动导航会选择101号公路,很多沿途风景就看
不到了。所以一般我们是一个景点接着一个景点导航。
用Google map直接导航从SFO到LA,它会甩出一条最高效便捷的高速公路,这不是1号公路,
如下图:
从联合广场出发,输入第一个目的地是half moon bay(半月湾),如下图显示:
google map会显示出三条路径,选择最后一个,途径CA-1S这条路,CA-1S就是加州1号公路,
就是地图上有⑴标志的路线,沿着导航一直开,上了CA-1s一号公路后(公路上会有CA-1S)标
志,再把目的地换成Monterey bay(蒙特雷湾),因为我们到达的第一个小镇是Monterey小镇,如
下图显示:
选第一条路线,这时候,恭喜大家,已经在大名鼎鼎的一号公路上啦。
接下来就是漫长的享受一号公路美景的过程,这是一段很美式又直有长的路,虽然路面质量
不及高速公路,但是公路右边的海岸线,左边的山脉,头顶的蓝天白云给人太过强烈的冲击感。
这一路上我们两人基本就是哇哦哇哦的乱叫。
公路上车辆很少,我们把音乐开到最大声,开启车蓬,仿佛全世界就只剩下我们两个人。
沿途不经意闯入眼帘的美景,这就是一号公路的amazing之处,某种程度上说,开一号公路,
是一段不需要任何攻略的过程,看到美景就停车,渴了饿了就拿出饮料和三明治,甚至可以喝着
啤酒欣赏落日。
没有预期的旅程,更会把大自然的美景作为一种意外的馈赠。一号公路的设计者考虑很周
到,在可以观景的地方,都特意设置出vista point观景台,供路人路边泊车观景。
路过一个又一个海滩,虽然连名字都没有,景色让人驻足。
在一号公路上,也能窥见美国人的悠闲生活,奢侈的开个房车,潇洒的开个哈雷机车,喜欢
挑战自己的车上绑个自行赛车的,享受生活的车后拉个游艇的,即使是朴素的,车后面拉个简易
小房子。对他们来说住哪儿不重要,关键是享受人生。
一号公路的清晨雾气还是比较重的。
一路上到处可见哈雷一族。或是寂寞独行,或是组队“厮杀”,各种酷炫,实在吸引眼球。
景点太多,详细玩遍的话路上就得几天时间。时间赶的话其实一天也能从旧金山到洛杉矶,
我们采取在折中点圣西米恩住一晚。路上风景以自己时间而定,可以都开车经过,遇到不停下来
就难受死了的风景就转转,其实发现,即使两天时间,也只够走马观花玩一遍。
毫不夸张地说,沿路的风景胜过很多所谓必到的景点。
整趟行程,一号公路的前半段行程是我开车开得最舒心的一段。
阳光、海岸、香车、美女~
加州的天气很神奇,看不到太阳的时候,温度降的速度超快,即使白天,有时候也不得不披
上外套。
很多人说羡慕我有那么多时间去旅行,其实细心的朋友都知道,我的旅行,大都只是在繁忙
的生活中,挤出来的有限时间。
大家都有朝九晚五的工作,都有养家糊口的责任,没有谁能做到真正的说走就走的潇洒,即
使是你看到的潇洒,背后也有沉重的付出。
只是,不知道从何时开始,我越来越感受到时间的珍贵,也越来吝啬地消费我自己。
生命的过程,就是时间消费的过程。在时间面前,最伟大的人也无逆转之力;我们无法买
进,也无法售出;我们只有选择、利用。
我试图选择一种轻松的生活方式,因此我迷恋上了旅行。当然,我所说的轻松并非纯粹的游
戏人生和享乐,而是追求心灵的轻松和自由,过自我宽松的日子。
整个一号公路,遇到过两个比较明显的灯塔,一个位于Monterey,另一个在圣西米恩。而我
们第一个遇到的就是这个鸽点灯塔Pigeon Point Lighthouse,这是个沿路不会错过的景点。
鸽点灯塔是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个,1872年第一次亮起。每年中的某一天,
灯塔都会象135年前一样,用5盏煤油灯和1组菲涅尔透镜点亮一次。
亲,你又不开车,不要抢我的星巴巴嘛...
灯塔附近有一排房子,确认后,原来是类似于家庭旅馆。据说还被游客评为美国最受欢迎的
小旅馆之一。
灯塔就坐落在太平洋岸边,殊不知如今这座孤寂的灯塔曾经为很多路过这里的船只指明方向。
在赏鲸的季节,据说在灯塔附近的观景台上,还会看到不远处的海湾母鲸与小鲸嬉戏的画面。
可以说,这算是一号公路由北向南第一个标志性景点。
因为出乎意料的风景让我们不断停留,以至于我们到montery的时间已晚于预期。
一路上已饱览了美景,到了人群密集的小镇反而有点不习惯。
Moterey bay蒙特利湾是北加州最著名的海滨度假胜地,周围有好多特色景点carmel(卡梅尔)
小镇,big sur(大苏尔),17 miles。
我们到的第一站是old fishman’s wharf(老渔人码头)
Google map导航: Fisherman's Wharf, 1 Fishermans Wharf, Monterey, CA 93940美国。
与半月湾相距90英里,大约1小时45分钟车程。地图显示:
停车场:海滩露天停车场1小时1.5刀。
这是加州第一座渔人码头,为了和旧金山的渔人码头区分开,这里称为老渔人码头,作为码
头,这儿停靠着密密麻麻的游艇,游轮,不少人在码头边垂钓,还有永远少不了的海鸥。虽然不
如旧金山的渔人码头这般热闹,发达,也有不少海鲜餐馆,更喜欢这儿的悠闲和幽静。
当然作为码头,这里还是海湾游轮的起点,同时当地的人们也在这附近从事着渔业和以及航
海的旅游业。
就风景和环境而言,这里远胜于旧金山的渔人码头。
若不是物价太贵,好想退休后在这里养老~~
美国人爱狗的程度远远超乎了我的想象,基本上养狗的程度很普及,记得几年前,美国华府
狗食协会公布过一个统计数字,全美国登记在册的狗4900余万只。有人饲养但没有登记的狗以及
无人饲养的“流浪狗”,还不包括在内。据此推算,大约每四五个美国人就养一条狗。
有人说:“美国人养狗,像养孩子一样”。此话,一点都不假,可以说很多狗都是和主人
形影不离。之后的行程中,看到过带着狗旅行的不在少数,甚至在O秀的大厅里,遇到一对美国夫
妇带着狗一起来看...美国狗真的是生活在天堂里~
顺带打个鸟,长焦镜也有了用武之地~
原来的计划是在monterey的老渔人码头吃顿海鲜大餐,计划赶不上变化,前面的路段逗留时
间太长了,只能匆匆赶路下一站17miles。所以,对于行程宽裕的朋友,我还是建议留给一号公路
三天以上的时间~
17miles是美国很有名的一段海岸线,位于Monterey和Ccarmel之间,这个区域的地皮被美国
的富人买下,成为私人区域,可谓美国的黄金海岸。曾经也不太出名,被私人开发以后找人精心
包装、大肆宣传,号称一号公路最为精华的景点。
17miles有五个入口,包括北入口:Pacific grove.东北入口:country club,东入口:SFB
Morse,东南入口:和南入口carmel.
从Monterey出发一般进北入口。
google map导航:17 Mile Dr, Pacific Grove, CA 93950美国
从老渔人码头出发大约10分钟车程,两地相距3.2英里。
因为是私人区域,在入口需要过路费,按车收费,一车10刀,其实好像是9刀多,只不过人家
不找零。门卫还附送一张17miles的的地图。地图上标注17mile里21个景点。
一开进17miles会感觉路两边一片郁郁葱葱植被覆盖,像进入了另一片私密区域,整个区域里
包括resort度假村,海滩、和据说全美最佳高尔夫球场圆石滩高尔夫球场。
17mile里的21个景点分别有很好听的名字:包括中国石、孤柏、鬼树,每个景点都设置了
vista point观景台。
因为一路上饱览太多的海滩、海岸线和海鸥,除了这儿的白沙子踩上去很软很细外。实在没
有太大新意。我们绕着外围的景点转了一圈就离开,前往carmel小镇。
Google map 导航:carmel -by -the -sea,CA,美国。
17mile 15英里,大约35分钟。
据说是个甚为精致如室外桃源一般的海滨文艺小镇,为什么用据说,因为急着赶路,没有绕
到小镇的中心,只好开车转了一圈小镇外围匆匆离开。
Road trip如果安排太为紧凑,确实不得不放弃不少美景。如果自驾从旧金山出发,大家可以
在第一晚在carmel小镇休息一晚,第二天再赶路。
出了carmel town,我们前往下一个路段 big sur(大瑟尔),如果说前一段一号公路是小清
新小文艺,进入Big sur之后的一号公路就是各种惊险。
出了carmel小镇前,请先加油,之前在各种攻略游记中都看到这样的提示,我们两个对钱没
概念的人到了big sur发现油没了,加了来美帝后第一次油,后来发现是整个行程最贵的。87号1
加仑4.32刀
Big sur是《国家地理杂志》选出一生不可错过的50各旅游胜地之一,美国最美的海岸线,
big sur的意思是“通向南方的大地”。全程140公里,最北端毗邻carmel,南端终于san simeon。
进入big sur以后会发现这是一条没有回头路的公路,不断绵延向上曲折向下的盘山公路,一
侧是山,另一侧是不断被太平洋怒潮拍打的悬崖的海水。再一看手机,已经完全搜不到信号,导
航也用不着。不过这一段也不需要导航,一条路,没得选,只能往前开。
在big sur里还隐藏着好多美景,我们最向往的是pfeiffer beach紫色沙滩,据说那儿的沙子
是紫色的。因为通往这片海滩的梧桐谷路没有任何路牌标记,只能靠导航,如果在进入big sur手
机有信号时就导航该目的地能开到这个地点。因为我们进了big sur以后手机完全没有信号,只能
沿着大路往前开。
google map导航:Pfeiffer State Beach, Big Sur, CA 93920美国。
从Carmel小镇出发,需要1小时左右车程。
Google map导航: Bixby Bridge, California 1, Monterey, CA 93940美国。离Carmel小镇
15.1英里,大约25分钟车程。
bixby bridge被称为big sur的地标,建于1932年,作为世界上最高的混凝土大桥,是西海岸
出镜率最高的桥梁,因为建于风景秀丽的加州海岸,经常作为汽车广告的拍摄地。
在大桥于1932年开通之前,大瑟尔地区的居民在冬季几乎是与外界隔绝的。当时桥建的预算
是199,861美元。大桥跨度为320英尺(98米),是加利福尼亚州公路系统最长的混凝土拱桥。
十月份,这边日落时间大概晚上五点,所以一定要早点来,走夜路就什么也看不到了。
关键还有一点,用果小姐的原话说:过了bixby大桥,路程越来越险,盘山公路弯弯曲曲,坡
度骤陡,我们的小车就夹在悬崖和惊涛骇浪的中间,不断在60度,90度的转弯中盘旋绕圈,再加
上天色渐暗,这段路程老公开得颇为紧张,因为已经不需要我这个人肉导航,我一边啃着薯片一
边欣赏窗外的海岸线。(内心OS:在这九曲十八弯的盘山公路上,作为副驾驶,我只能小心翼翼默
默吃东西,不能惹毛司机大哥,不然人家一不开心把我扔在荒山里)。
没有一定车龄的人不要还是不要开这段路,因为路况确实不好。另外千万不要在晚上经过
bigsur,一路开过来我们基本没有看到路边设置路灯。不少路段因为修路,路面偏窄并没有设置
双向行驶道,需要等待通行。
整个big sur又没有信号,如果真发生什么事故,真是叫天天不灵。这也是我们在之前放弃不
少美景,赶在夜幕降临前开出big sur的原因。你总不至于和路边的牛一起过夜吧~
给个野马前脸大特写~
可以说,这一段路绝对是一号公路的精华所在。不过作为司机,专注开车是王道,欣赏风景
这种事,就交给副驾驶的她吧。
农村奔向城市(一号公路下半段)
一早出门,check out时老板看到房卡上外壳上留着唇印,很兴奋地和果小姐开玩笑。大多数
老美都是自来熟,不吝啬的夸女生的包包美啊,箱子美啊,衣服美啊。
清晨的一号公路像睡眼惺忪的姑娘,浓厚的雾气笼盖着天际,空气中丝丝游离。看时间还
早,我们走了回头路,弥补昨晚未去打扰的海象。
Google map导航坐标:Piedras blancas elephant seal rookery海象滩。
距离酒店10分钟左右车程。
海象滩用木栅栏、铁丝网将长长的沙滩围起来,20米左右有一个专门的观景台。大清早海象
还没苏醒,上百头齐齐的慵懒的横卧在沙滩上集体酣睡,不仔细看还以为是团泥沙。大概因为岸
上的人打扰到它们清梦,偶尔的翻个身滚滚身子继续睡。
这儿没有任何管理人员,只有海象,海鸟,和观赏他们的游客,各顾各做着自己的事情,画
面很和谐。
突然旁边的老外拍拍我的肩,指着一个方向让我看,终于有几头海象醒了,开始晨间运动,
慢慢的挪到海边,仰仰头,拍拍水,伸伸懒腰,完全忽略岸上的人们。
在这里长焦会有意想不到的收获噢~
继续一号公路,一号公路的后半段,景色没有前半段来的惊艳,不过单是蓝天白云和一望无
垠的公路都能让人心情舒畅,公路上同时布满了特色有趣的小镇。
丹麦小镇,在santa barbara县的solvang小镇上,距离san simeon2小时左右车程。常住居民
不到5000人,其中丹麦后裔三分之二。1911年五名来自丹麦的移民到这儿买下了这块不起眼的土
地,为了让自己的子女能够在异地也接受传统的丹麦教育,在这里建立了丹麦式学校,之后从美
国中西部和丹麦来的移民都聚集在这里。很匪夷所思的一段历史,美国就是能包容各种思想的地
方,于是一个北欧风情的小镇在加州诞生。Solvang在丹麦文里是“阳光满溢的田园”。
Google map导航定点:输入丹麦小镇和solvang一直搜不到准确地址,于是输入了paula’s
pancake house,1531 mission,dr solvang CA 93463,小镇里很有名的餐馆作为定点导航。
一进入丹麦小镇,感觉和外界完全是两个截然不同的风格。美式建筑大多粗矿或带有西班牙
风情,丹麦小镇却完全按照北欧特色建筑。色彩斑斓的房屋,浓郁的花草,高大的植被,连两边
的小店里招呼的主人都是童话人物的打扮,让人以为不小心进入了一个童话世界。
伴随着蓝天白云,相机随手一按就是风景。
小镇里有一家人气很热的pancake小店,叫paula’s pancake house,yelp上评价说是品尝他
们家的pancake是a must in solvang。.无奈人气实在实在太旺,门口等待的人都有好几拨,带着
遗憾离开。
我自认为无法成为一个画家,但撷取美的片刻,是我的心愿,于是我爱上了摄影,纪录这瞬
间的美丽。
仔细想想,生活的本身即是书,即是画。
也许前一刻,我们是阅书观画的读者,而下一刻,却又变成书中主角、画中人物了。更有可能,
我们同时既是读者又是主角。
每个日子,都是内容不同的一本书,风格迥异的一幅画。只是我们的脚步太匆忙了,常常忘
记去读它,欣赏它,随意地浏览过去,便断言生活是一味地今日抄袭昨日,只是公式化的衣食住
行罢了。
我是个小人物,只希望自己别那么匆促,希望能够静下来,老老实实地把生活一本一幅慢慢
地看,用我的心细细品尝。并把愉美的刹那,感动的心情,一字一句,勤劳不倦地做成生活之细
笔。于是,处处美丽。
这个神奇而富有世外桃源味道的小镇,连座驾都如此个性~
离开丹麦小镇前加满油,solvang比big sur便宜好多,1加仑3刀左右。
一号公路边有一条荒废的铁路~
开得累了,停下来小憩~
喜欢这种停滞的片刻~
当你静悄悄地沉寂于一种忘我的情绪中,这时你常常会忽视时光的存在,你会忘记你的出生
你的死亡——你只听得到“嘭嘭”的心跳声。久了,你抬起头来,你看,阳光的绿荫又移了一
寸,树木的嫩叶又长了一分,这就是时光。时光被你的寂静拉长了,许多的时光就恍若梦中一闪
即逝了。
正是这些点点滴滴、微不足道的时光,才组成了我们的生命。孩提时期盼时光的消逝,恨不
得让时光再生出一双翅膀,载着自己的理想快快飞翔。少年了,父母长辈柔柔的温情使你盼望时
光就在温馨的一刹那凝固,以期品尝那一刻的甜蜜。成年了,你历经了爱情的卿卿我我,成家立
业,不知不觉,时光如丝绸在手掌轻盈滑下,只留下一丝怅然的感觉。
在时光的咏叹调中,人正如一朵花,有无自己的果实,全靠自己是否投入地去吸收大自然的
营养。时光无情的平等,它时刻告诉你:青春有过但只有一次,肌体活过也仅此一生。你有什么
理由不好好珍惜呢?
正如题记所说,你若咬定了人只活一次,便更没有随波逐流的理由。
话说,亲,你能更夸张点吗?
至此,从SFO到LA的一号公路段已经圆满完成,错了了不少有名的景点,比如圣西米恩-赫氏
古堡、圣巴巴拉等,也偶遇了意想不到的惊喜,居然也没有一丝遗憾。以前我们两到一个城市,
都把行程排的慢慢的,打了鸡血似的,从早走到晚。玩一号公路,甚至整个在美西的过程,都是
把脚步不断的放慢再放慢,慢到想去聆听每个路段每个小镇的呼吸,行程几乎没有按照原定计
划。
通向洛杉矶发现车辆明显变多,开始堵车模式。美国是出了名的车轮上的国家,开车是必备
技能。虽然公路上有限速标志,不过大家基本视而不见,车速都在120左右。美国的警察经常会躲
在路边树丛里,运气不好可能会因为超速被抓,不过一般都抓带头大哥的车,只要跟着前面的车
开都不用担心。美国在开车这方面,超速除外,非常遵守交通规则,随便变道这事儿基本看不
见,如果你准备超车,前面的车还会主动避向一边。
google map 导航定点:Camarillo Premium Outlets
740 East Ventura Boulevard, Camarillo, CA 93010美国,距离丹麦小镇1小时17分钟。
这里当然必须果小姐执笔了
Camarillo premium outlets在Hwy101 高速公路的边上,离洛杉矶50分钟车程的距离。和大
名鼎鼎的棕榈泉desert hills premium outlets是同一个premium公司。棕榈泉的品牌更多,而且
囊括了Burberry,DG,DKNY等一线品牌。Camarillo的品牌多达上百种,集中在二线品牌,其实一
线也有好多,具体哪些品牌大家可以上他们家网站搜索。其实对我这种口袋没多少钱对衣服没有
太大追求的,camarillo已经完全满足了我的需求。出发前我在网上注册成为premium的会员,打
印了各个outlets的coupon,进入outlets后先到他们的information处,出示自己打印的coupon或
者手机拍照的会员信息,中心会给一本完整的coupon优惠券和地图,接下来可以慢慢研究。如果
不是会员也可以在问询中心购买coupon优惠券,大概4刀。Premium每个专卖店前面都有停车区
域,在一家店铺买好东西直接扔车上接着上车开往下一个专卖店。
其实,出发前我研究了每个outlets的品牌列表,给自己列了一个的购物计划,然而一到
outlet,大脑就不受手脚控制,计划全成了笑话,只能随缘。。。随性。outlets实在太大了,光
靠地图完全找不到心仪的品牌店。
Outlets店的标签上价格本身就比普通shopping mall要便宜,再加之每个店都有一定的促销
额度,比如买两件以上8折,买第二件半价之类的,价格又能降低不少,如果有coupou出示给收
银,还能再打个折。所以折扣店的东西价格一般是外面的一半。如果没有coupon也没事,问下导
购有没有额外的discount,有些店铺只要注册会员能够再享受9折优惠。
补充个能力继续血拼。
可能因为老美人高马大,他们的衣服鞋子的码数跟国内完全对不上号,比如我平时穿牛仔裤
27码,在AG店试26刚刚好。跟老公到skechers的鞋店试了五六双鞋,同一个码数不同款式大小都
差好多。所以不太建议按着国内码数帮亲戚朋友带写。具体的购物心得购物篇已经专门讲过了。
逛了两个多小时四分之一的店铺都没逛完,老公已经催着快点走,从outlets到洛杉矶
downtown还需要1小时,加州的天暗的很快,太阳下山没过多久天就蒙蒙黑。虽然我有怒气,可是
作为一个跟屁虫也是敢怒不敢言。坐上车赶紧往去洛杉矶的路上开。告诉乃们,outlet的营业时
间是到晚上10点!10点!
洛杉矶是有名的“堵城”,从早上5堵到晚上10点,LA的10号公路和101号公路一天里也就两
三小时是不赌的,所有LA的高速公路也号称全美最大停车场。不过1100万人口拥有1000万辆车,
真是不堵才怪。所以老美为了缓解堵车,另外开辟了一条拼车道,叫carpool lane,两人以上的车
辆可以使用该车道。即使是周日堵车没有工作日那么严重,我们在往洛杉矶的路上已经不得不缓
慢了车速。
Google map导航直接导到airbnb的地址,其实位置极佳,101号公路下出口就是,在好莱坞街
区,但是美国路口路灯都不发达,于是绕了几圈的我们楞是没看到路口hollywood tower la
belle的标志,airbnb就是这点不好,不像酒店会有显著标志建筑,赶上都是相似的房子,我真是
欲哭无泪。于是不停的和房东沟通房间位置,最后还是找到了。所以告诫各位一定要在大白天入
住airbnb。一推进门还是收到了大大的惊喜,开放式的厨房,舒服的沙发,落地窗户和一个小阳
台。贴心的房东在冰箱里准备了牛奶,鸡蛋和冷饮啤酒。我们俩还是喜欢这种租整个公寓的
airbnb,没有外人打扰,既能享受到酒店的私密,又自在的跟家里一样。
公寓步行十分钟左右就有一个mayfair生鲜超市,我太喜欢美帝超市,提供一切ready-made食
物,除了肉类和主食类,可以自己diy沙拉和汤料。因为有了厨房,我们把一切可以自己做菜的原
料都搬回来。牛排,番茄,汤,冰激凌,酸奶,面包,一共消费45刀。说真的,我觉得美帝消费
真的很高啊。
虽然才十月,万圣节的南瓜君已经开始畅销了~
价格实惠的烤鸡~一只绝对能喂饱两个人....
在LA的第一晚,某人感叹终于可以有一个不用整行李的晚上。
许你一天童真(洛杉矶)
LA的第二天,早早的起床,为自己准备了一份营养齐全的早餐。(近期小忙,游记文字由果
小姐撰写,我负责补充和更新)
怕赶上LA大堵车,早早出门,第一个目标是换车。老公的后半段行程换了一辆SUV,因为怕我
在美帝会失心疯的购物,小小的野马放不下行李。我们的野马终于完成了带我们完成一号公路的
使命,光荣隐退。
其实在洛杉矶有好几个national公司租车还车点,包括离机场最近的National Car Rental, 9020 Aviation Blvd, Inglewood, CA 在好莱坞街区附近,地址:National Car Rental, 2627 North Hollywood Way, Burbank, CA。但是机场附近的租车行相对车辆流转多,很多人赶飞机前还车,所以选择 余地比较大。 怕Google map在城市不好使,换了waze来导航。waze通过实时路况会推荐距离较长但是不 太堵车的街区,不过跟着导航在一个个路口转来转去着实把人绕晕。所以回程我们就弃用 waze. 洛杉矶机场附近的租车点汇集了好多租车公司,加油站也很多。没有购买一桶油服务的记 得还车前一定要满油还车。顺着car return的标志往前开就能到还车处,还车手续很简单,不 需要任何凭证,把随身物品带离汽车,让工作人员检查一番车况,签个字就OK拉。 老公还了野马,急匆匆的上二楼去找他的大切,完全忽视抱着一堆东西的我。心心念的大 切一直没出现,转悠了好久只能退而求其次搞了一辆自由光,看得出老公心有不甘,不过作为 跟屁虫的我完全不懂牌子,反正红色的车就是拉风。没想到这辆红自由光只跟了我们一天不到 就say byebye。(这是后话了) 大孩子的天堂(Universal Stutios)换了车以后直接开往universal stutios(环球影视城)。 google map导航定点:California, Universal City, Universal City Plaza。 环球影视城位于洛杉矶的西北郊,也算是LA必到之处。因为不同活动和节日及夏令时原 因,开园时间通常不固定,一般在8:30-10:00,我们去的那会儿早上9点开门,闭院时间下午 6:00-9:00。具体时间可以参考好莱坞环球影视的中文官方网站。 如果自驾去环球影视城,想省一点停车费,可以把车停在universal stutios的地铁站附 近的免费停车场,然后坐shuttle bus过来。 |
如果选择停在环球影视城停车场内,它有三种类型,front parking, preferred parking和
general parking,第一种停在大门口露天,第二种停在离大门口一点距离,第三种停在停车楼
里,价格分别35刀,25刀和15刀,官网上也能预先购买停车票,不过没有必要,和现场买价格一
样。我们两个不愿意多走路的,想也没想选了最优先的。买完票以后把停车券贴在前车窗上,停
车点一路都有工作人员引导,不用担心找不到。
如果带着小朋友想在环球影视城玩上几天的,建议大家进premium outlets的官网,注册会员
以后,里面可以优惠购买三日券+停车券。
洛杉矶的环球影视城的安检很严格,需要开包检查。
环球影视城的地球仪标志,全世界都一样。作为鼻祖,这个标志比新加坡的显的袖珍的多。
如果在网上购票,只要打印出纸质票,让入口工作人员扫一下二维码即可,因为这个时间段
是旺季,所以老公提前在网上买了front of line pass优先票,工作人员给我一个一个门卡挂胸
前。在旺季这个优先票还是挺管用的,如果是淡季来没有必要花冤枉钱。
进院以后先到大门口左侧的information处拿个中文地图册。
洛杉矶的影视城分为上园区和下园区,加之中间通道在维修新建,一进门感觉比新加坡小家
子气好多。如果没有去过新加坡和大阪的影视城,建议一进门直奔下园区的变形金刚
3D(transformer)排队,绝对物超所值的体验。如果之前玩过,就没有必要去啦,因为真的一模
一样一模一样!!
水世界(waterworld)也是必玩项目之一,观赏世界上制作最精美的现场水上特技表演和爆
破表演。
我和老公在新加坡都体验过,而且知道游玩过程一模一样,所以放弃了这两个项目,直奔影
城之旅(studio tour),影城之旅是好莱坞特有,也是其他影视城无法拷贝的户外场景项目,你
可以坐上有轨电车参观环球影视城的制片厂房,影棚,各种道具,和展示很多场景和特技拍摄。
影城之旅入口在上园区通往下园区电梯的对面,在电梯附近有一个滚动指示牌,有关于园区各个
项目的时刻表,为了照顾越来越庞大的中国游客,studio tour还安排了专门的影视之旅中文版,
周一到周五每天安排三场:10:30,12:00和2:00,周六周日再加1:30的,一共四场,具体时刻表在
环球影视城的中文官网上可以查询到。如果是普通英文版的,每隔一小时一场,整个过程45分钟左右。
我们一到入口,差点晕倒,因为是旺季,排队处黑压压的全是人,这时优先票终于发挥它的
作用,工作人员给我这些持优先票的另辟一个通道,差不多等了10分钟就上了有轨游览电车的车
头,听帅哥讲解员用其特有的好莱坞配音声音开始电影之旅介绍,坐上车经过每一个摄影厂房,
才发现环球影视城真是大,竟然隐藏着如此多真相。
电车缓缓得经过每一个厂房,帅哥解说着每个厂房曾经出产过的响当当的电影。在这里,会
发现好多好莱坞电影场景里的纽约大街,华盛顿白宫,绝望主妇的住宅区,亲身体验跑车爆炸场
景,凶杀案现场,大白鲨冲出水面,洪水暴发,飞机坠毁,地铁爆炸出轨。真的难以想象失落的
世界里的场景竟然在一片几百平方米的湖面完成。感叹好莱坞的特效技术惊人和人类的想象力无
限外,感觉应该把电影之旅改为这是一场发现好莱坞电影真相之旅。
金刚(kingkond)360°3D和速度和激情3D是囊括在这个tour里的,当车子进入一段黑暗厂房
中,音乐骤然响起,当带上眼镜,整个人就置身在热带雨林中,目睹金刚和恐龙在我们面前激烈
搏斗,它们近距离的嚎叫,扭曲的脸部,加之不断摇晃的电车,吓得一车人尖叫连连。
速度与激情3D(speeding)采用的是最前沿的逼真特效,包括全球最广的360屏幕3D高清投
影,绝对让你感觉身临其境。
午餐选择的是辛普森一家的主题餐厅,设计成辛普森头像的水壶颜值太高,虽然知道没啥用
忍不住还是入了一个,最好甚至都被我带回了国。可以在餐厅里购买到,空瓶13刀左右,免费加
满饮料。(正好带回去当作寿司君的礼物~)
点了他们家的special 汉堡包,一共30刀。在美国凡是在这种没有服务员的自助快餐店,我
们用完餐都会自己把餐盘放到回收处。
LA的universal studio和新加坡最大的不同是,这儿的真人公仔玩偶实在太敬业了,在新加
坡的环球影视城里,和公仔合影,他们就LA的universal studio和新加坡最大的不同是,这儿的
真人公仔玩偶实在太敬业了,在新加坡的环球影视城里,和公仔合影,他们就是呆呆站着,最多
给你个hug.而在LA,只要游客跟他们合影,他们会主动摆出各种pose,各种搞怪装萌姿势来配合
你,透过玩偶,你都能感受到他们内心充满的喜剧欢乐气息,搞得我忍不住和小黄人合了好几次
影,直到被一边维持秩序的工作人员制止。
transformer门口有机器人互动秀,大黄蜂一定要见一面。直至现在,我才知道这个大黄蜂是
智能控制而不是人扮演的,和他合影根本就不用想pose,他会带着你各种耍帅,来一段jazz,跳个
舞之类。
在“辛普森一家”的动画世界中,乘坐全新的虚拟云霄飞车,一路飞驰,领略急速和冲撞的
刺激。
这个也是洛杉矶独有的
在史瑞克4D剧院(Shrek 4-D)的惊人探险中,与史瑞克和驴子一起冒险。
木乃伊复仇过山,更是让你在黑暗中一路尖叫!
想要一天玩遍,那是mission impossible~
许你一天大孩子的回忆~
洛杉矶的天气还是蛮消耗战斗力的
虽然很尽兴,但是洛杉矶的阳光实在太热情,白天晒下来已经头晕脑胀,很想把周围都玩遍
可是心有余而力不足,这时候车里的冷气更吸引我们~
出口就是Universal City Walk是露天徒步购物广场,作为环球影城的配套购物中心,这里有
巨型户外荧幕,环球影厂餐厅和礼品店。
车里休息了一会儿,看时间尚早,我们驱车前往好莱坞星光大道。本来的计划是环球影视
城,圣莫妮卡海滩,好莱坞,真是对自己的体力高估了。
google map 导航定位好莱坞星光大道(Hollywood Walk of Fame)
位于美国加利福尼亚州洛杉矶市市区西北郊好莱坞,是好莱坞大道和万安街两边著名的一
景。这里放置了两千三百多个星形纪念章,每一个都代表一名伟大的好莱坞艺术家,上面刻有他
们的姓名。第一颗星放置于1960年,它的主人是乔安· 伍德沃德。
星光大道沿着好莱坞大道自东边的高尔街(Gower Street)延伸至西边的拉布雷亚大道(La
Brea Avenue),然后顺着丝兰街(Yucca Street)与日落大道(Sunset Boulevard)之间的藤街由北
向南推进。
也是一段再普通不过的的商业街区,因为地上镶嵌着2000多颗星形纪念章,就此被称为星光
大道。虽然是下午,街上还是挤满了游人。我们一路从星光大道的末端开来,路边停车都full
了,终于在头里看到一个shopping mall有个地下停车场,赶紧进去找位置。
在la brea ave街上有好多各种造型的电影人物和卡通人物,和他们合影或者给他们拍照并不
是免费的,需要1-2刀的收费。因为也不出奇,所以我们也没有举起相机。星光大道上还有好多流
浪汉和乞丐,据说几年前有个女游客因为拒绝给乞丐钱,被当众捅死。。
纵然对好莱坞,对星光大道有太多期望和念想。真到了这儿,大概都会有一样的感叹,原来
就是这样。所以大概也就有了一条大街叫日落大道。
在洛杉矶,好莱坞星光大道还是值得一逛的shopping 街区,各种二线品牌都在这条街上可以
找到。一线品牌还是去Beverly山庄的rodeo街去搜寻把。
昔日的星光大道
偶遇中国风~
其实在星光大道上,还有大名鼎鼎的柯达剧院,中国剧院,日落大道,我们俩这天确实有点
累,加上完全忘了行程安排,看到从小就念念叨叨的好莱坞星光大道原来就这么回事,心里落差
不是一般的大。溜达一圈就开车回去了。
从好莱坞回来,考虑去santa monica要出城,算上LA神奇的堵车,起码要2小时,就转道去了
格林菲斯公园(griffith park) 。
据介绍Griffith park是全美最大的城市公园,是纽约中央公园的五倍。主要景点有LA zoo、
西部博物馆、铁路博物馆、希腊剧场和最著名的Griffith Observatory天文台,最著名的就是
HOLLYWOOD标志就在公园的山顶上。
公园离我们的apt只有10分钟车程,其实我们俩到LA的第一个晚上就去了那儿,准备欣赏LA的
夜景。于是我导航输入Griffith Observatory,导航带着我们绕啊绕啊,进入了一个幽静黑乎乎
的盘山居民区,顺着山路一直盘着,虽然脑子里已经出现一串问号,也不敢质疑导航,最后导航
在一个被大爷栏住的停车场入口中止,告诉我们目的地到了,我们发现路边停满了车,终于找到
一条夹缝停好车。回到门口问大爷能不能让我们进去,大爷一听到我们是去公园的,跟我们说这
儿停满了,不能进去了,让我们从山脚下进去把车停在下面在上去。其实我当时也不是很明白大
爷说的意思,到美帝前面几天还是非常不习惯他们典型的美英,这儿插一句,虽然语言不是自助
游的太大障碍,虽然只懂ABC都能游遍美国,不过为了不造成太大误解,出游前提前重温老友记或
者典型美剧,听顺他们的美音还是挺有帮助的。
开上那段颤抖的黑压压的山路还有点心悸,下山后我们那天就直接返回公寓。
今天有时间,我们又一次出发griffith park,这次用google map直接就输入griffith park。
地址:4730 Crystal Springs Drive Los Angeles, CA 90027(查看地图)
到达方式:
驾车:行驶五号公路,可从Los Feliz Boulevard下交流道 ,直接到格利菲斯公园入口的Zoo
Drive。行驶一三四公路东侧,则从Forest Lawn Drive 或是 Victory Boulevard下交流道;行驶
一三四公路西侧
开放时间:
公园开放时间:全天开放。
天文台开放时间:周二至周五12:00至22:00;周六至周日10:00至22:00;周一休息。
门票:
公园和天文台无门票。天象馆放映的球幕电影门票7美元。
美帝的公园通常也没有任何围栏和围墙,更没有什么大门,跟着导航一不小心,就进入了偌
大了一个草地,公园的公共停车场并不大,因为是非周末的下午,所幸还能找到停车位,要是晚
上或者周末,不如选择其他交通工具前来。
一上山就能看到大名鼎鼎的HOLLYWOOD sign,虽然是建在公园的山顶上,可是只能远远眺
望。LP里记载看这个标志最佳观景台在griffth 天文台,但是做功课时曾看到有大神说其实最佳
拍摄点并在好莱坞公园。
【HOLLYWOOD】 的经典标志建于1923年,当初有13个字母,是为了替房地产Hollywoodland打
广告而建,每个字母高达50尺,后来才将land拿掉,成为公有且为大家熟知的宣传标志。其实以
前这个标志是可以近距离观赏,60年代的时候一个过气的好莱坞女明星因为事业不顺爬到字母D上
坠崖自杀,自此这个经典标志就只能远观了。跟老公介绍这个故事的时候,老公问为什么从D跳下
来,因为dead啊。。。。我想都没想就冲出口。
每周一griffth天文台闭馆,只能绕一圈就当到此一游。整个公园开辟了好多徒步道,美国人
天生喜欢户外运动,除了跑步,徒步,骑车,还有在草地上坐瑜伽。晚上来griffth park可以看
到整个LA的夜景,后来问了人才知道,因为前一天晚上日食,好多人来这个公园赏月,停车场都
停满了车,所以禁止机动车上来。
LA动物园,希腊剧场,铁路博物馆都是后来google才知道的,没做好功课,再加上公园太
大,转完天文台就打道回府。
有了厨房,第二天我们依旧在超市买了食物,自己动手丰衣足食。
又会开车又会摄影又会下厨的老公和他的作品,以及负责消灭食物的我。。
老公这一整天都心事重重不停地翻手机,8点半我们俩洗漱完毕已经在床上休息时,脑洞大开
的老公说:我要去换车!!!
当时我穿着睡衣,第一反应想阻止,第二反应是不能惹恼唯一的司机,毕竟我是跟屁虫。路
上老公解释说这车动力不足,palapalapala,接下来的行程很艰巨需要一辆好车,而且这车并不是
我之前租车要求的level里的,反正一堆理由。一开始我搜了national在Hollywood街区也有一个
租车点,但是老公说机场附近车辆流动性大,很多人还了车就去赶飞机。于是我们还是决定前往
机场附近的national rental换车。一到晚上美国的公路特别难开,路灯几乎没有,每个出口处的
标志不明显,车辆依旧没减少,大家还是开的跟一阵风似得,再加上心不在焉,错过了好几个出
口,足足多开了20分钟才到租车点。
按照合同约定,我们是不能提早还车的,于是经高人指点,我们以车太小行李放不下为由要
求换个车。刚听到这理由黑人女领班一脸疑惑,问:你们几个人,有几个行李。我说我们虽然只
有两个人,但是美国衣服太便宜了,我买了好几箱的衣服,都放不下。只能换车。于是领班对着
电脑check了一下,给了我们车型手册,,推荐了一辆7座车,问这个够大了么。老公翻了整本册
子,都看不到心仪的,最后自己跑到车场转了一圈又一圈,女领班又在途中开来两辆七座车。都
被我们以too large婉言拒绝。
最后老公选定了一辆黑色卡迪拉克srx系列suv,女领班再三跟我们确认是否足够大后,帮我去
找车钥匙,平时在停车场的车都没上锁,不知道为什么这辆车居然锁着,于是回去找钥匙,找了
半天没找到。于是让她手下小弟去一层车库开同款车来。实诚的小弟从车库开了一辆卡迪拉克的
escalade,一上来领班脸就有点难看了。小弟发现好像做错事了,一下车一直在balabala解释。
女领班虽然脸上难看处于职业道德还是让老公试了一下,这下轮到老公怂了,200w的车就摸了10
分钟方向盘,还是败下阵来。他解释是气场压不住这么贵的车。(画外音:美剧看多了,总感觉
这款车型太像殡仪车,再说两人开个7人座的肌肉车,太奢侈了,主要是女领班在边上一直嘀咕着
要加钱、要加钱,我是给你省song钱le,好吗)。最终,花了近1小时最后敲定银色srx开回家。
这坎坷又神奇的换车经历,短短十天换了三辆车也是件挺神奇的事儿。
堵城 to 赌城
自制的烤面包+荷包蛋~蛋和牛奶冰箱里就有~
一路基本上都是高速公路~相对一号公路枯燥了好多。
路上各种变形金刚~
途径一个Outlets,某人以我容易疲劳驾驶为由,又再度杀了进去...
话说这里中餐做的还蛮地道的~意外的收获啊
行程中,大多零钱都被我消耗在这里了...
好了,继续从随从变成司机...
此趟行程开发的新技能Get~
拉斯维加斯(LAS VEGAS),想到什么,纸醉金迷,醉生梦死,一掷千金,也许只是部分人在
vegas的生活写照。
虽然我和老公都不赌博也不喜好,也不反感这样的放纵生活。
vegas本身就是夜生活,白天像一个卸了妆的姑娘,没有了灯光,没有了车流,她的本来面目
竟是如此朴素和乏味。
一到晚上,大街上挤满了人流,游客,赌徒,各种装扮的人偶,浓妆艳抹的夜店女,流浪
汉,醉鬼,更少不了时不时塞小卡片的店员。
别以为vegas只有赌场,vegas blvd上的酒店一个个精致的跟艺术品一样,值得花上小半天一
个个参观。
威尼斯酒店,每一个威尼斯酒店都有一条运河,都有摇着贡多拉,唱着意大利歌剧的船夫。
Bellagio(百乐宫)hotel,除了美轮美奂的玻璃顶饰,可以作为园林设计典范的植物园。酒店
外的音乐喷泉从晚上开始,每15分钟表演一次,12首歌曲不停轮换,配合震天的音响,达到的效
果不是国内任何音乐喷泉所能比拟的。
Caesars palace (凯撒皇宫)酒店,店如其名,整个酒店向皇宫一样气派,如同置身在凯撒大
帝时代。
在酒店的二楼,还有一个凯撒皇宫婚礼教堂,因为当天没有安排婚礼,所以教堂没有对外开
放,从虚掩的大门瞄了一眼,还是被其古典的内饰所震撼。没来vegas之前,知道它除了以赌城闻
名外,也是结婚圣地,Vegas的市政府结婚登记处24小时开放,手续简单,几乎不需要任何身份凭
证。所以婚礼产业也成为vegas的第三产业。
Aria酒店,就在我们入住的vdara酒店前面,每次去vegas大街都需要穿过,跟先生说如果下
次来就住这家吧。Aria是迪拜财阀投资,MGM旗下,vegas最大的酒店,整个酒店风格充满了现代
感和设计感,酒店里还隐藏着不少米其林餐厅。
对于Vegas酒店我丝毫不愿掩饰自己的赞美之意,别怪我孤陋寡闻,这里是我这些年住过的最
奢华酒店。来拉斯维加斯旅游最好安排在美国人的工作日,因为周末这里会人山人海,房价也会
贵出一倍以上。工作日期间只要100多美金就可以预定到酒店的高档房间,并且当你办理入住的时
候,通常只需要加上10块20块美金就可以升级成为高层套房。而这里所能收获的景致可绝对值得
多花这1,2百人民币,对于旅行的情侣来说,这种由城市景致带来的浪漫感受不是其他地方花钱
可以买得来的。
除了酒店,vegas大街上还有自由女神,伦敦桥,埃菲尔铁塔,凯旋门,世界各地的元素都堆
积在这里。再过几年在vegas看到长城也不足为奇。
Bellagio也许不是拉斯维加斯最奢华的酒店,但绝对是最优雅的,他的设计灵感来自意大利
的Lake Como Resort of Bellagio,酒店内的装潢也具有很浓厚的欧式风格。酒店正前方人工湖
的音乐喷泉是拉斯维加斯最著名的室外秀,配合优雅的音乐,水柱翩翩起舞,最高可以喷到70多
米,声如雷鸣,是每天吸引最多游客的地方。酒店大厅天花板上2000朵人工吹制的玻璃花所组成
的玻璃雕塑,让人一踏入酒店就马上感受到奢华的氛围。太阳马戏团唯一的水上秀“O”秀长年在
此演出,而酒店内的Bellagio Gallery of Fine Art精品艺术画廊则展示了当代众多艺术家的经
典作品,不容错过。
地址:3600 Las Vegas Blvd S,Las Vegas,NV
艺术画廊开放时间:10:00-20:00。
画廊门票:16美元。
电话:702-693-7871
每个酒店都有自己的主题,每个主题都有自己的故事,每个故事都有自己的影子。
不要把时间浪费在灯红酒绿或是觥筹交错中去,抽点时间好好地体验每个酒店的特色才是王道。
拉斯维加斯其实很简单,重点的区域就是在主街的两侧,购物、餐饮、娱乐、甚至特殊服
务,你想要的几乎都能找到。
Las vegas,世界娱乐之都(The Entertainment Capital of the World)、罪恶之城(Sin
City)、赌城。数十年的发展,已经从一个纯粹的赌城变成一个真正有血有肉、活色生香的城
市,现在已经成为一个老少贤宜的旅游之城。
纽约-纽约酒店 New York-New York Hotel & Casino
自由女神像、布鲁克林大桥、帝国大厦、洛克菲勒大厦等众多著名的纽约地标建筑全部以三
分之一的比例仿造出来,构成纽约-纽约酒店,一个小型的曼哈顿。酒店内的主要博彩区则称为中
央公园,甚至还有一个时代广场酒吧。
巴黎酒店 Paris Las Vegas
巴黎酒店的埃菲尔铁塔是拉斯维加斯的地标性建筑,有着原塔八分之五的高度,登塔可俯视
整个拉斯维加斯大道。酒店以巴黎为主题,还有一座仿制的凯旋门和热气球状的霓虹灯,酒店内
的餐厅也多以法国风味为主。
地址:3655 Las Vegas Blvd S,Las Vegas,NV
电话:702-946-7000
以拉斯维加斯为背景的电影不计其数,其中比较有代表性的电影有《决战21点》、《十一罗
汉》(Ocean’s Eleven)、《十二罗汉》、《十三罗汉》、《逃离拉斯维加斯》、《007皇家赌
场》等,在去拉斯维加斯之前重温上一两部这样的经典之作,让整个旅行更具想象空间。
美高梅大酒店 MGM Grand Las Vegas
酒店外的巨大雄狮是美高梅集团的象征,这座高45英尺的铜狮子也是全美最大的铜塑。酒店
内的玻璃狮园是这座酒店最具特色的地方,每天都有6头雄狮与游客会面。太阳马戏团另一场名
秀,以古代中国故事为背景的“KA”秀也在此长期演出。
不得不提一下vegas的自助餐,vegas的豪华酒店几乎都提供buffet,每个酒店都有自己的特
色,我们最后选择了MGM的自助餐,因为听说不间断提供帝王蟹的热蟹脚。每一家的buffet都很热
门,我们晚上六点左右到门口,几乎没什么人排队。等7点用完餐,门口排起了长队。工作日晚餐
加税每人32刀。自助餐品种完全比不上国内五星级酒店,菜氏品种偏美国和墨西哥,我个人吃得
完全不过瘾,吃了两轮基本上就拿不出东西。
在vegas真是想不到下一秒会发生什么,从百乐宫看完秀出来沿着大街走,突然看到凯旋门前面挤满了人,一看就是有明星的架势。于是我们两个没见过市面的人拿着相机硬是从一堆人高马大老美中挤了进去,放上大明星的图,大家可以猜一下是哪个大牌~
拉斯维加斯,绝对是释放欲望和挥洒个性的天堂。吃喝嫖赌、灯红酒绿、纸醉金迷、莺歌燕
舞,所有这些词汇用在这座赌城,都会让人感觉特别的恰如其分。
走在大街上,那些举着小牌牌的男人们会告诉你,哪里可以吃,哪里可以喝,哪里可以嫖,
哪里可以赌。甚至有人举着这样牌子“来我们这里找女人吧!享受美女带给你的快乐之后,再去
陪伴你的太太!”这就是拉斯维加斯的直白!
荒野大骑行(进入Arizona洲)
离开vegas前往arizona州的羚羊谷的佩吉鲍威尔湖酒店,
google map 导航定位:Days Inn & Suites Page/ Lake Powell, 961 U.S. 89, Page, AZ
86040。
这段路程跨越了亚利桑那州和犹他州,Arizona州和utah州属于山地时区,事实上比加州早1
小时,但是AZ不实行夏令时,utah州实行夏令时,所以在夏令时内,AZ和CA的时间相同,utah州
会比arizona州早一小时。
从加州开往page小镇的公路,有些路段分属于两个不同的州,所以时间不停调换。最好把手
机调成自动校正时间设置。
与一号公路的海岸线相比,这段公路就是无尽的荒漠沙滩荒漠沙滩。当然即使没有了大海相
伴,自驾的路上,永远是阳光璀璨,高云翻滚。有蓝天白云相伴的自驾路,总让人响起那些美国
经典的公路片,勾起人们对自由的向往。
又遇到了爱狗的美国人...
这段开往arozona州的公路上,人类对自然开发的迹象越发罕见,大片大片的荒漠,一望无际
的公路,沐浴在人身上的是那种纯粹的原始的阳光,如此原始的自然,久违的壮阔和野性,这种
自然原始的画面就像国家地理频道的纪录片一样,从现代气息十足的vegas一下子到荒漠中,这种
巨大的反差让你完全想不到自己竟在世界上最发达最现代的国家。跟老公开玩笑说,这要是在天
朝,哪会放弃这么大片大片的无主地呢。
在arizona州,人类对自然的开发永远放在敬畏者的角度,像印第安人一样和自然和谐共处,
而不是以地球的主人自居,将森林,动物统统消灭。
路上只有寥寥数辆车,很容易不知不觉地把油门踩过了线~如果一号公路给我的是视觉的冲
击,这里给我的是心灵的洗涤。
路过不知名的小镇,给车和自己补充下能量。
有一只鸟,从空中飞过。须臾,又返回来。但已不是前面的那只鸟了。
这,就是日子。
日子是那只一去不复返的鸟,日子也是那一只只相似的小鸟。惟其一去不返,才让人珍惜。惟其
相似,才产生悠闲。
人生只是一个过程。大家都从容点不好么?
放肆跳,放肆笑~
到达page的days inn&suites旅馆差不多下午三点,这个旅馆设施简单,地理位置非常优越,
距离羚羊谷和马蹄湾都在10分钟以内车程,所以在旺季也非常畅销,我们提早2个月预定时大床房
已经没有了,所以订了双人房。
对面就是沃尔玛~
酒店的前台很热情,知道来这里落脚的都是玩鲍威尔湖和羚羊谷的游客,check-in的时候拿
着地图跟我们说了好多鲍威尔湖的观景台和注意事项,告诫我们马蹄湾落日以后就要赶紧回来,
因为这里太阳下山后天暗的特别快,公路上几乎没有路灯,开夜路比较危险。问了一下马蹄湾的
落日时间,大概在4:45-5:00这样。于是我们休息了一下,先去鲍威尔湖。
glen canyon dam(格兰水坝),位于科罗拉多河,美国第二大水坝。关于格兰水坝还有一个
关于环保的故事。科罗拉多河贯穿美国西部,是他们的母亲河。随着美国西部开发,人们对水的
需求急剧上升。科罗拉多河蓄水项目应运而生,旨在调解水资源在各州的分配。该项目的计划之
一就是在沿河流域修建十多个水坝,其中包括glen canyon dam,而在格兰峡谷的上游的恐龙国家
纪念地地区还计划修建另外两个水坝。这些建坝计划遭到当时环保组织的强烈反对,他们认为对
资源的需求不应以牺牲重要的自然景观和历史文化遗产为代价。为此他们不懈努力,成功阻止了
在恐龙国家纪念地建坝的计划。作为交换条件,环保人士在最后一刻放弃了组织修建格兰水坝,
也就是放弃了保护格兰峡谷,因为当时并没有多少人了解格兰峡谷,认为只是渺无人烟的荒郊野
岭,并没有什么价值。1956年美国国会通过决议,批准了修改后的科罗拉多蓄水项目,恐龙国家
纪念地得以幸免,而格兰峡谷大坝在当年开工修建。后来环保带头人士david坐船游览glen峡谷,
才发现他们放弃保护的是什么样的美景,清澈的溪流在80多条彩石构成的峡谷间流淌,野生动物
在这里穿行。这里还有上千个印第安人的遗址,因为美国古印第安人曾以此为家。Glen水坝带来
的争议促使美国政府近年来对大坝的环境影响进行重新评估,环保组织也在不断努力争取拆除大
坝,鉴于大坝对环境和生态的巨大影响,现在美国政府已经不再计划修建任何类似的大坝。这个
故事是不是让我们想到了同样重要且不同命运的三峡水坝。
现在水坝边上因为安全考虑建立起围栏,虽然枯水期显得有点萧条,但是谁能想到他背后承
载着如此坎坷的经历和如此重要的地位。
建好格兰水坝以后,大概经过17年的截留,才形成了鲍威尔湖,鲍威尔湖( lake powell)
在utah州和AZ州的交界处,属于美国的第二大人工湖,人工湖以当年发现glen峡谷的探险者
john wseley powell将军名字命名。整个湖占地面积6.5万公顷,170米深,300公里长,同时拥有
3500千米的海岸线.游览鲍威尔湖可以到carl hayden visitors center(格兰大坝游客中心),
那儿提供glen canyon dam 的tour游览,坐着大船在鲍威尔湖中欣赏峡谷和湖景,全程1小时也有
2小时,也可以自己开车进入GLEN CANYON DAM沿着公路游览。
因为一号公路一路沿着海岸线而来,对湖水都审美疲劳了,而且鲍威尔湖还是人工湖,所以
对它的期望不大,没有选择游船游览。从GLEN CANYON DAM格兰峡坝入口进去有一个收费站,是
GLAN CANYON NATIONAL RECREATION AREA国家公园的入口,门票每车20刀,个人很推荐这个点观
赏鲍威尔湖。
GLEN canyon(格兰峡谷)是一个名气比grand canyon(大峡谷)小但是景色绝对不输后者的峡
谷。著名的马蹄湾就是格兰峡谷的其中一小段,rainbow bridge(彩虹桥),the chain无人谷,都
是绝美但又不被大众所知的景观。
当一眼看到lake powell时,突然让人整个心都安静下来。
因为干旱,鲍威尔胡的水位线已经不断下降,在周围一片峡谷和连绵的石块中,这一抹蓝色
的湖水显得更为弥足珍贵,湛蓝的天空,平静的湖面,你坐在长凳前,展现在眼前的就是壮阔的
湖面和高深的峡谷,时间在这一刻凝固,。虽然是旅游旺季,但是这儿居然几乎没有什么游人,
没有外人的打扰,先生摆弄着三角架,我就在长凳前静静坐着,这时的我都快忘了自己的游客身
份。大概这就是所谓的岁月静好。
沿着lakeshore drive一直往前开,到 wahweap launch ramp,和state line launch ramp,
终于明白为什么一路上看到不停得看到一辆辆大肌肉车,房车,皮卡车后面绑着一个游艇。原来
都到鲍威尔湖来度假。
小游艇在美国并不是有钱人专属,这儿的游艇更像是皮划艇,只能容纳几个人。一到假日和
周末,美国人就拖着简易游艇带着爱犬一家人来湖边垂钓,晒太阳,篝火。这才是生活对不对。
如果时间充裕,这里还是值得慢慢探索的~
马蹄湾(horseshoe bend),很形象的名字,独特的自然景观形成像马蹄一样的峡谷。
Google map导航定位下车后还需要步行3公里左右的路程,这段步行路都是软沙子,千万不要
穿人字拖鞋来。
来到羚羊谷就必须去一下马蹄湾,不过因为这个著名的景点在美西旅行中经常作为模范照
片,所以当见到实景心里波动倒没有特别大。
离日落还有几十分钟,拍照的最佳位置已经被来自世界各地的三脚架所占领。好多人为了拍
日落那短短一瞬间的马蹄湾,甚至带上了小板凳。
到了这儿大家都成了不怕死的壮男壮女,一个个摆起了高难度动作。可能被鲍威尔湖的美景
陶醉,看到马蹄湾反而觉得不过尔尔。
好吧,摄影师在这里还是要插几句话的~
由于马蹄湾的朝向,下午的时间基本都是大逆光,尤其是临近傍晚。所以个人建议,如果下
午去马蹄湾的话,不用过早,大概选择日落前30分钟到达即可。(不过也有个问题,那时候好的
机位基本都被三脚架一族占满了,淡季另当别论。)
GND在这个时间点作用还是蛮明显的。落日的半小时,色彩的变化真心很奇妙。
类似这类冒险动作还是少玩的比较好...
作为摄影师,这里是不能错过的景点,带好广角镜~
果然如酒店小哥所说,page的天暗的特别快,从马蹄湾步行回停车场到回到酒店,周围居然
全暗了。在page小镇里有一个自助中餐馆,本来计划去那儿解决晚餐。一天行程下来太累了。去
了酒店对面的walmart,买了点熟食和方便面,老公终于在walmart找到了全套工具,漂洋过海搬
过来的航拍飞机明天终于可以飞了。
渺小的人类
美西的荒野最能让你明白自己的渺小,于是就更激发了,世界那么大,我想去看看的念头。
订的是早上10点羚羊谷的摄影团,按照规定提前1小时集合即可,于是可以慢悠悠的享用早
餐,Days inn&suites虽然酒店设施简单,但是提供的早餐是我们这几天入住的美国酒店里相对丰
富的。Check out时如果没有使用保险箱,记得告诉服务生,可以退1.5刀。顺便提一下,羚羊谷
的时间和AZ州一样,不需要调时间。
从酒店到羚羊谷只要8分钟车程
google map导航:upper antelope canyon
终点在Navajo tribal park,入口收取进门费~之后一段地图上虚线路段要乘坐tour的四轮车进去
~
羚羊谷(antelope canyon)是世界上著名的狭缝型峡谷之一,分为上羚羊谷(upper antelope
canyon)和下羚羊谷(lower antelope canyon)。
这儿过去是羚羊栖息处,峡谷里经常有羚羊漫步,所以羚羊谷的名称由此而来。羚羊谷位于
印第安人保护区,进门就要交8刀一车的进门费,进入上下羚羊谷都需要参加当地的tour,由当地
导游带领进入参观。之前允许游客自由参观。但在1997年时,12名欧洲游客自行进入下羚羊谷游
玩,被突如其来的暴雨全部困住丧生,最后只有一名游客生还,至此后。羚羊谷禁止游客自行参
观,且在雨季关闭游览。进入羚羊谷才知道,虽然阳光灿烂时这儿像天堂一样,一旦暴风雨来
临,这儿绝对是无处逃生。
上羚羊峡谷在纳瓦荷语中称为“Tse bighanilini”;意思是“有水通过的岩石”。由于谷地
较广,开发早,且位于地面上,是游客最多的部分。
下羚羊峡谷在纳瓦荷语中称为“Hasdeztwazi”;意思是“拱状的螺旋岩石”,整年中并不是
全年都开放。它位于地底下,需要爬一小段比较陡的金属楼梯深入地底,游客较少。
不管是上羚羊谷,还是下羚羊谷,车都开不进去,需要停在停车场,然后有专门的导游带领
才能进入。上羚羊谷需要交停车费和门票,下羚羊谷没有停车费。
上羚羊谷有一个经典取景,就是中午的那一束光束。所以,国人对上羚羊谷更为熟悉和推
崇,以至于我7月份在淘宝订10月国上羚羊谷有一个经典取景,就是中午的那一束光束。所以,国
人对上羚羊谷更为熟悉和推崇,以至于我7月份在淘宝订10月国庆上羚羊谷的摄影团和普通团,1
号到7号全部订满。最后先生在某个官网订到了10点的摄影团(后面补充),因为不需要任何订
金,我们也是心里没底。按照规定9点到了集合地,发现在预定名单上还真有自己的名字。不过被
告知因为今天游客太多,2小时的摄影团被取消,变成1小时的普通团。门票40刀1人,出发时间
10:15 。
和壮观的上羚羊谷相比,下羚羊谷是以地缝的形式展现,给人以神秘和狭促的感觉,其中一
段需要阶梯才能上去。但是据说下羚羊谷的光线更为充足,游览的人较少,摄影出来的效果相当
棒。Windows屏保的羚羊谷照片就是取自下羚羊谷。所以也有人更推崇下羚羊谷。
其实上羚羊谷的tour有很多代理,但基本上就是三家印第安公司在运作。因为上羚羊谷比较
热门,如果确实订不到,可以直接去下羚羊谷参加tour,在不热门的时段,下羚羊谷是不需要预
约的。普通团游览时间1小时,摄影团游览时间2小时,通常在11点至1点因为正午的阳光最猛烈,
参加摄影团必须每人自带三角架,据说有些摄影团还是强制要求的,如果没有三脚架还不让参加
摄影团,btw,羚羊谷内禁止用闪光灯。
出发前往上羚羊谷需要乘坐印第安人专门四轮传动车经过一段颠簸的沙漠地带。印第安导游
兼司机在开车前告诫我们因为车辆颠簸,拿好手中的物品,尽量不要拍照,如果私人物品不小心
掉下车,马上敲车窗示意他。当天的团真的很多,不停的看到车来来回回。一路上尘土飞扬,迎
面吹来好多小沙颗粒,才记起来之前在行李箱里准备的口罩。简易大家去往羚羊谷,带上口罩或
者围巾抵挡风沙。
如果说水是打造羚羊谷奇异形态的工匠的话,光就是让它成为天堂的上帝,正是从头顶上射
下来的光线,让毫无生气的在黑暗里站立了千万年的峡谷产生了变幻多端的色彩和飘逸的生命。
羚羊谷的导游同样也是摄影高手,人手一台微单,告诉我们哪个角度拍照最美,手机和相机应该
调到哪一个光圈设备。在它的指导下,大家瞬间化身摄影师。无奈当天太多游客,等我们回程的
时候,羚羊谷几乎挤满了人。
上羚羊谷的团有两种,一种是普通团,游览时间1小时;一种是摄影团,游览时间2小时。
参观上羚岩谷分为常规团和摄影团,基本上每家公司都是这样的设计。常规团的参观时间大
约为一个小时,摄影团则为两个半小时。摄影团6人一队。
普通团每天每家公司在不同时间段内都会有团出发,摄影团每天基本上都只有1到2 个团。由
于摄影团人数非常有限,在旺季建议至少提前2-3个月预订。
其实这里本来是这次行程的计划之一,只是后来迫于时间太紧,又被这拼人品的抽签方式吓
到了。这里还是提一下吧,大家可以去拼拼人品。
The Wave奇特的地貌使它世界闻名,每天只允许20人进入,名额抽签决定,有2种抽签形式。
1、网上抽签,需提前4个月注册报名,一个号5美元,次月的1号全球抽取10名人选。
2、现场抽签,在kanab的BLM办公室抽取次日的另外10名人选。
现场抽签位于犹他州小镇Kanab的土地管理局(Bureau of Land Management)的办公室。
从羚羊谷出来,我们发现油快没了,加之我想去买点水和零食,于是我们就折返回酒店附近
加油。page镇的油费是整个美国之行最便宜的,2.66刀一加仑,于是就把油加满了。顺带补了一
桶玻璃液。
后来才知道这真是明智之举。重要的事情说三遍:从羚羊谷到大峡谷的路段没有加油站!没
有加油站!没有加油站!
画外音:某人为了证明自己是女汉子
自打PAGE买到了工具,修好了DHJI,终于可以开启上帝视角模式了。
话说美国也有随地乱扔垃圾的习惯吗....
这就是荒野大骑行~
从羚羊谷到大峡谷(grand canyon)大约有2个小时车程,在这一路上没有小镇没有人烟,零
星几个卖印第安小饰品的“流动摊贩”,尽然没有一个加油站,我们俩庆幸提前加好油。如果真
的没有油了怎么办,可以试试在路边求助过往车辆,不少老美会在车上自备汽油。
偶遇little colorado river gorge
在通往大峡谷的路上,还偶遇了一个叫little colorado river gorge小科罗拉多峡谷,可能
印第安人对赚钱这件事真没多大追求,所以在入口处并没有规定票价,游客给多少钱都可以,属
于donation性质。
在没有看到大峡谷之前,这个小峡谷的景色还是挺震撼的。
可惜是干枯季节,只有河道,没有河流。。。
大峡谷(The grand canyon national park),也叫科罗拉多大峡谷。和黄石、约瑟米蒂鼎足
而立,成为美国影响最大游客最多的三大国家公园。1869 年,美国炮兵少校鲍威尔率领一支远征
队,乘船航行,从科罗拉多河上游一直到大峡谷谷底。他将自己所目睹的峡谷风光、经历的惊
险,写成游记,广为宣传,引起了全国的注意。1911 年建立了科罗拉多国家保护区。1919 年美
国国会通过法案,将大峡谷最深最壮观的一段长约170 公里划为大峡谷国家公园。
南缘因为游览设施完善,更多适合自驾和徒步。南缘和北缘之间并不通。
大峡谷南缘其实也相当大,入口很多。如果从羚羊谷出发去大峡谷南缘,建议从east
entrance station东边入口进入,如果从拉斯维加斯出发去大峡谷南缘,建议从grand canyon
visitor center南入口进入到达游客中心。
google map 定位:grand canyon east entrance
The grand canyon national park的门票每车30刀不限定人数,7日内免费。步行人士或者单
车人士每人12刀,七日内有效。另外大峡谷国家公园年票50刀一人,和80刀的年票全美各个国家
公园通用。
入口处会给我们一个大峡谷南缘的地图和导游图。这是一份非常实用的导游图,按照它的如
下地图显示,可以乘坐各色免费循环shuttle bus到各个景点观赏,其中黑色线路表示可以自驾前
往。
四个点可以双向坐车(powell point,Mohave point,pima point hermits rest终点),不能自驾
前往,必须坐shuttle,和蓝线接驳。
早上5点-6点,每30分钟一班
早上6点-日落后1小时内,每15分钟一班
末班车:日落后30分钟。
红线上有几个著名的观景台:hopi point,mohave point,pima point.hopi point是观赏日出的比
较好的观景台,如果要看日出最好早点到,因为游人很多。
蓝线shuttle:village route,全程50分钟环线,自游客中心出发,最后终点也是游客中心。全程
线路自驾都可前往(就是可能搜不到信号)
早上5点-6点,每30分钟一班
早上6点-晚上7:30,每15分钟一班
晚上7:30-晚上10点,每30分钟一班。
末班车9:30 。
其中的bright angel lodge是比较著名的徒步道,如果要坐红线shuttle,坐到hermits rest
route transfer下车再往前走几步就到红色接驳点。
橙线shuttle:KAIBAB/RIM线,全程50分钟环线,发车时段和蓝线相同。其中去往yaki point的路
线只能乘坐shuttle前往。Desert view那段路线是可以自驾。
yaki point据说是观赏大峡谷南缘最佳的日落点。
紫线shuttle:tusayan route,主要是去观看IMAX电影。
日出日落时间和月全食时间在导游图上有标注
从东入口进入,游人比南入口人数少了很多。东线的desert view drive可以乘坐shuttle也
可以自己开车。
第一眼看到大峡谷时真是内心澎湃,不得不承认迄今为止亲眼看到最为壮观的自然景色,大
峡谷原来是一片高原平地,被科罗拉多河柔软的切割五六百万年后凹陷成为峡谷。大自然的鬼斧
神工,任何人类语言都无法形容。
特别喜欢desert view 路线上watchtower瞭望塔边上的长凳,静静的坐在长凳,身前一步就
是万丈悬崖,第一次离大自然居然能如此近,真切的感受到人类的渺小和自然的壮阔。回头想
想,静静的坐在这儿等日落该是多美好的事儿。
也特别感慨老美对自然的态度,大峡谷国家公园的设计,既考虑到游客的便捷游览,又以不
破坏自然景色为前提,所以的设计都把人类摆在敬畏者的角度。我想,对待自然,这才是人类应
该有的态度。
如果你爬到了这个地方,也意味着你登到了悬崖最高点,海拔7522英尺。
不仅能看到大峡谷和科罗拉多河,还能看到圣弗朗西斯科峰,纳瓦霍居住地和彩色沙漠。
塔里有很多壁画,霍皮人的房间中用喜庆的壁画描绘了一个关于蛇的传说,一个霍皮人的婚
礼以及一些其他的场景。这里绝对是个观看落日的好去处。
开车一路沿着desert view 向前,大峡谷内已经没有任何信号,所以Google map用不到,不
过只有一条路,也不会迷路。任何一个观景台都有标记指示。
我们驱车前往大峡谷的grand canyon visitor center,停好车,因为大峡谷里并没有做太多
功课,就打算坐shuttle bus游览一番。看其他路线都比较长,就选了蓝线坐上,一开始因为是观
光车,每到一个站点会 停留几分钟,没想到就是公交车,于是一路坐着。其实蓝线的路段很多
都可以自驾。如果不怕迷路的话,完全不需要乘坐,尤其是打算去红线的朋友。
因为已经快到太阳下山的时间,于是我们准备选一条线走,最后在蓝线的hermits
换了红线,红线有很多viewpoint,跟老公商量哪一站下车最多我们也就下去。
Mohave point真是误打误撞被我们撞上。据说这儿也是大峡谷夕阳最佳观赏点之一,还能看
到谷底奔流的科罗拉多河,可惜枯水期我们没有看到。
大峡谷景色虽美,但是如果来观赏日出日落,拍夜晚星空,一定要穿上保暖的衣服,早晚这
儿只有个位数的温度。日落真的很美,可是我只穿着短裤短袖,冷的一点想法都没有。
如果是自然狂热爱好者,可是花上1-2天时间,走走那些徒步道,近距离感受一下大峡谷的景
色,建议住在园区内,甚至可以选择露营,南缘发展比较完善,景区内有不少酒店住宿。
这样还能欣赏大峡谷的日出、日落、夜晚的星空。我们时间太紧,纯属走马观花,只安排了
半天时间。
日落到天黑也就短短的30分钟,当天并没有住在大峡谷里,而是住在峡谷附近的红羽毛酒店。
老公说大峡谷附近可以选择的酒店少之又少,国人比较推崇的就是这家,到了酒店才发现,
这儿附近可以选择的挺多的,可能通过国内网站订不到。红羽毛作为落脚酒店还不错。不过大峡
谷附近的餐食真的不便宜。
在酒店对面的牛排馆解决的晚餐,一套牛排,一套主食沙拉,一个汤一共60多刀。性价比不
高,也就不推荐啦。
传说中的66号公路
从Grand canyon回vegas,我们选了从66号公路回去。前一天晚上我在google map准备第二天
路线时,发现回vegas可以经过66号公路。于是和老公一拍即合,打算绕路去66号公路看看。
66号美国国道(US route 66)也叫美国66号公路,被称为母亲之路,是美国历史上主要的交
通干道之一,始建于1926年,从芝加哥一路连贯到洛杉矶,途径伊利诺州,密苏里州,堪萨斯
州,奥克拉荷马州,德克萨斯州,新墨西哥州,亚利桑那州和加利福尼亚州,全程近4000公里。
1926年,美国政府投资将断断续续的道路连接在一起,历时十余年终于竣工,在这期间,恰
逢经济大萧条。这一修建工程为处于困难时期的美国提供了上万个就业岗位,成为众多工人维持
生计的救命稻草。而66号公路对沿途的许多地区的经济帮助极大,靠这条公路经商的人们因此逐
渐富裕起来。
二次大战期间,由于与战争相关的行业多成立在加州,更多的民众为寻求商机,从美国东岸
或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外,66号公路亦扮演著运送军备的重要任务;原本就繁忙
兴盛的公路,在这段期间更加人来人往、络绎不绝。因为在州际公路兴起后利用率不断降低,在
1985年66号公路正式从美国国道系统中删除。此路在伊利诺伊州,新墨西哥州和亚利桑那州的路
段被定为国家景观旁道取名historic route 66,于是66号公路以此面貌重新回到美国地图上。行
走在66号公路上,一路上你会看到整个美国,所以他也被称为灵魂之路。
66号公路即使经历了几许兴衰,但它在美国公路史上,永远有著不可取代的地位。
它是美国最早由东岸通往西岸的大道,由于其对角线的路径(从芝加哥到圣塔蒙尼卡),打破
以往东西向公路皆为横向的限制,更缩短了由东到西的时间。66号公路不仅是美国东西交通的大
动脉,它在美国开拓西部(Westward Movement) 历史上,扮演著举足轻重的角色。
66号公路是《阿甘正传》里阿甘跑步的地方,也是克拉克·盖博与卡罗尔结婚的地方,是海
明威书写《老人与海》的地方,也是林肯崛起与安葬的地方,施瓦辛格曾经打工励志的地方,老
鹰乐队《Takeiteasy》中诉说的地方,《绝命毒师》的画面里也反复出现着那个巨大的"66"。
《汽车总动员》的导演拉塞特说,"这部电影是我写给心爱的汽车以及66号公路的情书"。
AZ州的这一段66号公路是现存保留最长的66号公路,一些知名的公路景点也位于此。当年的
66号公路,在AZ州与 40 号州际高速公路平行或重迭,最长的独立一段66号公路,从西边在
Topock 往东北方向与 40 号州际高速公路分开,经过 Golden Shores 和 Oatman,与 40 号州际
高速公路会合于 Kingman,再继续往东北方向分岔,到Seligman再与 40 号州际高速公路会合,
然后接下来66号公路往东的部份,大多都被 40 号州际高速公路所取代。
本不在计划中的seligman小镇,被称为66号公路的birth place。从大峡谷出发大约需要1小时
30分钟。
google map 定位:Seligman / Route 66 KOA, 801 Arizona 66, Seligman, AZ 86。
Seligman小镇很小,却是颇有Route 66怀旧风情地方。沿路一百来米,铺开了十几家店面。
镇上人们,精心设计那些路牌、汽车、模特、广告画,给自己和路人装置了一个虚幻的梦。
这儿几乎看不到国人,倒是偶遇了一个美国老人团,这些追寻曾经回忆的可爱老头老太,在
每一个有趣的vintage店里和古董车,66号标志竞相合影。和我们走马观花相比,66号公路对他们
老说想必承载很多回忆。
66号公路塞利格曼杂货店(Route 66 Historic Seligman Sundries)
建于1904年,塞利格曼杂货店经历了风雨变迁,曾经被用来做过剧院、商栈、舞厅和带有可乐饮
料机的药房杂货店。目前商店经过扩大翻修,内部恢复到原来的面貌,包括一个老式可乐饮料
机。游客可以在此喝咖啡、饮料,购买66号公路旅游纪念品。
Delgadillo’s Snow Cap,一家有个简易汉堡包制作店和礼品店,据说是发起66号公路复兴
运动的人所经营。66号公路的复兴运动始于90年代,在一些热心人士的倡议下,成了一些民间组
织,并得到一些州政府的支持,于是才有66号公路的今天。
如果说seligman是birth place of route 66,那么kingman就是heart of route 66.因为现在
从seligman到kingman已经有更近路程40号公路,所以如果google map直接导航kingman,并不会导
到66号公路上,建议大家从seligman出发继续在66号公路上前行,可google导航66号公路上的
peach springs(桃花泉镇)确保路线在66号公路上,走66号公路比走40号公路大概多花40分钟时
间。
许多人来说只是个数字的标志,而美国的车牌却别具一格。美国的车牌是由各州发放的,为
突出其特色,各州都用本州的象征性图案或宣传词来装饰车牌。也有一些州规定,车主可自行选
择车牌号码或文字。也就是说,你甚至可以用你自己的名字命名车牌...
虽然绕了一大圈,但是从seligman到kingman是目前维护的最好的66号公路,一路上几乎没有
大卡车,货运车辆是不会舍近求远,时不时看到一排排哈雷机车飞驰而过,开车的大多是白发苍
苍的老骑士。不得不承认,我们的四轮根本追不上人家的两轮。一路放眼望去,只是大片的沙
漠,玉米田。曾经最为繁华,沉载着多少人的淘金梦的66号公路,现在只是静静的停留在这里。
偶遇路边废弃的加油站——亚利桑那的汉克百瑞综合商店(The Hackberry General Store),
店内出售着各种纪念品,后院充满了西部牛仔的感觉。
他家的宝贝古董车,上世纪60年代的雪佛兰biscayne.
汉克百瑞综合商店建于1930年,最早是家杂货店,经历了有趣的历史变迁。它曾经出现在
1969年《逍遥骑士》、1984年《66号客栈》电影中。
90年代,66号公路传奇艺术家鲍勃魏德迈尔出资将此买下做为旅游者中心和保护基金会。现
在商店里经营旅游纪念品,同时为游客提供饮料和小吃。经营者努力恢复原来的陈设,店四周转
转,到处陈列着老车、老路标、老车牌、老加油器、老修理厂、老铁炉,一切的感受好像回到了
从前车水马龙的66号公路~
这条路上总能给你意想不到的惊喜~
kingman,被称为heart of route 66,最为显目的就是这个标注ROUTE66的大油罐。
kingman小镇的66号公路气息更为浓厚,从公路上醒目的路标,到66博物馆,从汉堡店、到纪
念品店,从小镇的烟囱到街边的汽车旅馆,无一不挂着66号公路的标识,在这儿还曾举办过66号
公路文化节。可能因为先入为主,对破败陈旧的seligman小镇印象更好。
kingman的Mr D'z 汉堡店是在kingman很有名气的餐馆
在上世纪30年代的时候,Mr. D’z是座加油站,后来成为了一家小餐馆。很快它就以其创始
人设计配方的自制麦根汽水而出名。麦根汽水吸引了很多游客,甚至著名主持人Oprah(奥普拉)
也曾慕名而来。
进入里面就餐时便偶遇了一群哈雷机车骑士们,个个头发花白可是精神抖擞。鼓足勇气上前
邀请其中一位骑士合影留念。
本想吃完饭出门和哈雷机车合影,等我们出门,机车党们早已驰骋而去。突然在博物馆边上
找到一辆崭新锃亮的机车,连忙坐上去装个逼。没想到机车主人和他的伴侣过来。连忙跟他们
say sorry,对方笑盈盈的说,哎呀从没有那么美丽的姑娘坐我的车,好荣幸啊~这夸得我心里那
个甜啊~哎呦,您是意大利人吧,
这儿的游客中心和66号公路博物馆,可以免费领取AZ州的66号公路护照,每经过一个小镇,
都可以到游客中心去盖章。
意外的66号公路之旅,让枯燥的回程一下子充满了乐趣。
google map 定位:Hoover dam parking(胡佛水坝停车场),离Kingman大约1小时17分钟车
程,进入胡佛水坝,一路都会有路标导航指示停车。
想必看过《变形金刚》的朋友都不会对这个场景感到陌生
在影片中,这座钢筋水泥铸就的大水坝里囚禁着“冰人”威震天,同时还是一个名为“七
区”的秘密军事组织总部的所在地。胡佛水坝出现在了影片结尾的一场掀起高潮的大战中,那些
水压,完全展现出了不可思议的强大力量。当然,胡佛水坝的建立绝对不是用来藏外星人的,而
是用来缓解上世纪三十年代美国经济大萧条时期的就业困境。
胡佛水坝的建立,孕育了新兴的城市拉斯维加斯,可以说是拉斯维加斯之母。这里原本是不
毛之地,荒无人烟,建造胡佛水坝的时候,大批工人聚集在这里。水、电、铁路,为一座新城的
诞生提供了条件。工人们在沙漠之中,没有任何娱乐,于是有人以赌博解闷。内华达州州政府为
了吸引人胡佛水坝卫星图气,居然在1931年把赌博合法化。于是,许多资本家前来投资建设豪华
赌场,大批观光客也前来赌博。就这样,一座光怪陆离的赌城在沙漠深处迅速发展,以至一跃而
为美国西部最大的新城。
如今,在胡佛水坝附近,还能找到残墙断垣、破败凄冷的小村庄,那里写着"Old Las
Vegas"(拉斯维加斯旧城),那就是建造水坝时工人们的宿营地。拉斯维加斯就是从一个沙漠小村
发展起来的。胡佛水坝是打开拉斯维加斯之谜的一把钥匙。只有清楚地了解胡佛水坝的历史,才
能知道拉斯维加斯这座世界第一赌城的诞生过程。如今,拉斯维加斯成了不夜城,正是胡佛水电
站的电力,点亮了拉斯维加斯那流光溢彩、五颜六色的霓虹灯。
虽然没有电影中那样的气势磅礴,作为美国最大的水坝,胡佛水坝还是颇为壮观。
胡佛大坝截留形成的水库密德湖(lake mead),是西半球最大的人工湖,在孤独的沙漠里的
一汪蓝色,显得非常壮观。当我们离开胡佛水坝时在路上偶遇到这片湖,但是因为车速太快没有
驻足,这一惊鸿一瞥看到的湖水确是让人心中一震。只是无图无图无图~~
我记得在我们开车前往胡佛水坝的路上是有指示到lake mead 的visitor,和鲍威尔湖相比,密德
湖的美在于它的一抹纯洁的蓝色,美德让人心颤。
回到vegas的第二晚住的酒店之差让我们也是大吃一惊, 妥妥地证明了便宜无好货....真心
不推荐这家平流层大厦赌场酒店,幸好晚上的主题是看秀,勉强忍受了一个晚上。
房间几乎可以算无窗,氨水的味道充斥着整个房间。半夜竟然还能跳闸...还有个致命缺点就
是离主街有一段距离,对于vegas这种堵车是家常便饭的城市,出行很不方便
我们从大峡谷回来,又在vegas待了一晚,只是为了看vegas著名的秀。在vegas的各个酒店每
天都会上演好多类型的秀,梦秀,KA秀,魔术秀,杂技秀,还有各种重口味秀。比如猛男show
问了在加州的朋友,强烈推荐我们看太阳马戏团的”O”秀,于是在bellgio的官网订了O秀的
票,比较热门的秀需要提前预定。
O秀的门票在99刀-150刀之间,不同的区域票价不同。我们选了140多刀在A区的位置,事先听
说因为里面有水元素,坐在太前面可能会被水溅到,其实完全不用担心。开演时间是7点准时开
始,因为网上购票需要提早去前台换正式门票,记得带上护照和订购门票的信用卡,工作人员需
要核对身份。在门口看到居然有卖爆米花,秀+爆米花+可乐的组合。
可是美国的爆米花真的不好吃,是盐不要钱么,盐缸里浸过一样。
整个秀元素太丰富了,包括杂技,芭蕾,空中飞人,魔术,小丑,花样游泳,跳水,舞台场
景不断在水中、空中、地面变换,世界级的杂技运动员、花样游泳运动员、跳水运动员、各色人
物创作出一系列惊人的体验。90分钟的秀,我们的眼球都被绚烂不断变换的舞台所吸引,完全忘
记难吃的爆米花,让人叹为观止。原谅我知识面有限,看完了90分钟的秀都不能完全理解它的剧
情,依旧强烈推荐大家去看,绝对值回票价。
我承认在美国一路上,刷新了我对狗狗待遇的认识,但是这次,又再度被刷新了...
如何订O秀门票,很多旅游网站都提供O秀的代购门票,价格会比官网直接订购贵一丢丢,而
且不能直接选择位置。
选择0秀购票,后进入其购票主页,然后注册一个账号。
选择要观看的场次,“O”在每晚上演两次,时间为周三至周六晚间7:30 和9:30。周一和周
二没有演出。五岁以下孩子不能观看,18岁以下不能单独观看表演。
这是舞台的座位表,102.103.104分别代表每一个区块,位置越前票价越贵,个人推荐
102,103,104这几个区块,103相对最好。
选择自己喜好的位置,蓝色代表有位,灰色代表无位。选择圆点位置后,会显示票价。
选择座位后,进入购物车,在取票方式上选择ticket fast,然后结账,网站接受visa和
master,订购成功后,网站会发个确认单到注册邮箱,打印出来后,提早到购票处换购正式票即
可,记得带上护照和购票的信用卡。
即使不喜欢赌场,在vegas的夜里都不会孤单,因为除了各个酒店里的收费秀,在vegas大街
上还有很多免费的室外秀可以看。百乐宫的音乐喷泉
mirage酒店前的火山喷发volcano,据说是由3000多盏电脑控制的灯模拟岩浆流动的壮观场
景,我们一直凑不到时间去观赏,每天晚上6点开始,每小时一场。
金银岛酒店前的海盗大船表演Buccaneer Bay at Treasure Island,故事是一群海妖siren抓
获了一个海盗,结果海盗船长开着大船来救船员,结果被海妖施法把船击沉。船长带领船员上了
海妖的船,与女妖们发生爱情故事。每天晚上8:30和10点开始表演,
Fremont Street Experience:弗蒙特(Fremont) 街在vegas的老区。在100多米长的街上建有
一个高达约27米的灯光天幕。每到入夜,这个由一千二百五十万个发光二极管灯泡构成的灯光天
幕便开始向游人展示超过一千六百万色彩组合,变幻无穷的活动图形:云彩,飞鸟,人像等等。
飞芒街上还经常举办各类表演和活动。
我们从LA到vegas住了一天,从vegas到大峡谷呆了一天后又折返回vegas住了一天,如果有时
间,在vegas可以安排两到三天的时间,白天玩转各个酒店和购物,一天晚上看收费秀,一天晚上
看免费的室外秀。距离Vegas1小时左右车程的desert spring棕榈泉,有加州地区最大的outlets
desert hill,值得花上大半天的时间好好shopping。
纸醉金迷的不夜城 鬼魅妖娆的拉斯维加斯~
你一定认为不可能在一天里看完全世界,然而,在拉斯维加斯的24小时,你会发现全世界。
快快和大家分享你的行程规划和感想吧。
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坐等大片
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