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不是有节温器嘛,温度没有达到,节温器是关闭的,和你的原理一样。
所以感觉,你的不怎么科学啊
王怀杰 2015/01/13 18:03:20 发表在 板凳
不是有节温器嘛,温度没有达到,节温器是关闭的,和你的原理一样。所以感觉,你的不怎么科学啊
角落里的蜘蛛1 2015/01/13 18:36:57 发表在 4楼
风阻力加大,时速100多把风口堵死得多大阻力呀!估计比一个人的力量要大吧!!
咱1.6的车,费这些脑子,晚上再睡不着蹬破被里子别掉了脚指甲盖,不止这一箱油钱
狸花老猫 2015-1-13 19:25:14 发表在 8楼
elisa0062 2015/01/13 19:51:27 发表在 11楼
也许是这样:节温器的调整过程,拿307用的89度的节温器来说,冬季冷车启动后的调整是:水温上升到89度开始打开大循环,大循环开启后大水箱内的大量冷水进入发动机,水温快速下降,节温器开度逐渐变小,水温降到85度,节温器完全关闭大循环,走小循环,水温又开始缓慢上升,直到89度再次开启大循环。。。。。不断的反复直到达到某个平衡温度。封住进气格栅可以使发动机更快达到平衡温度吧。另外在东北冬天零下20多度我都怀疑发动机能不能达到上面所谓的平衡温度。
whb4889 2015/01/13 20:43:53 发表在 14楼
广州地区最低大概5度左右,有必要封吗?
泰坦之门 2015/01/13 17:56:22 发表在 主楼
今天跑了126.88公里高速,费了6.33升汽油。确实比没封油耗低了!软件油价还是以前的,忘记改了。
張Siryy 2015/01/14 19:15:31 发表在 17楼
楼主这个是什么软件?
顶楼主,我明天也试试
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