凤凰汽车讯
第十名:日产Altima (美版天籁)
7月份销量:26654辆
6月份未进入榜单
美国起售价:21500美元(约合人民币13.38万元)
中国起售价:19.08万元
点评:销售状态起起落落的日产Altima共售出26654辆新车,较去年同期相比下降了10%,虽然在6月份跌出榜单后重回前十名,但情况不容乐观。如果想要留在排行榜,还需要更多的激励措施增加销量。
第九名:丰田RAV4
7月份销量:27604辆
6月份未进入榜单
美国起售价:23550美元(约合人民币14.55万元)
中国起售价:19.78万元
点评:说到7月份美国车市最大的黑马,那一定是丰田RAV4。丰田RAV4在上个月获得了历史最高成交量,销量同比激增了37%至27604辆,在阔别4年后再次杀入美国月销量榜,位列第九名,紧追竞争对手本田CR-V。
第八名:本田CR-V
7月份销量:28522辆
6月份销量:26129辆(6月排名第十)
美国起售价:22945美元(约合人民币14.25万元)
中国起售价:20.78万元
点评:本田CR-V一直是美国榜单中为数不多的一款SUV车型,面对丰田RAV4的猛烈攻势,本田CR-V并没有败下阵来。与上个月相比,本田CR-V的销售量有了进一步提高,以28522辆的销售成绩排在榜单第八名,销量同比小幅增长5%。
第七名:本田思域
7月份销量:30038辆
6月份销量:32301辆(6月排名第六)
美国起售价:15955美元(约合人民币9.93万元)
中国起售价:13.18万元
点评:在7月美国销量榜排名前十的车型名单中,仅有两款车型的销量同比下降,一款是日产Altima,本田思域则是另外一款。本田思域在上个月共销售出30038辆新车,成交量比去年同期减少了7%,名次下降一位至第七名。
第六名:丰田卡罗拉
7月份销量:30833辆
6月份销量:30945辆(6月排名第七)
美国起售价:22795美元(约合人民币13.98万元)
中国起售价:12.38万元
点评:得益于新一代丰田卡罗拉的推出,该车型也赢得了不俗的销售成绩,卡罗拉在7月份售出30833辆,销量同比大涨26%。而丰田卡罗拉也将最畅销紧凑型轿车的桂冠从思域手中抢了回来。
第五名:本田雅阁
7月份销量:35073辆
6月份销量:32329辆(6月排名第五)
美国起售价:21680美元(约合人民币13.44万元)
中国起售价:18.98万元
点评:在竞争激烈的美国车市,本田雅阁的销量也是频繁上下波动,在7月,雅阁售出35073辆新车,较去年同期相比上升11%。虽然排名没有发生改变,依旧排在第五位,但雅阁终于迎来了销量增长。
第四名:道奇Ram皮卡
7月份销量:35621辆
6月份销量:33149辆(6月排名第四)
美国起售价:22120美元(约合人民币13.77万元)
第三名:丰田凯美瑞
7月份销量:39888辆
6月份销量:40664辆(6月排名第三)
美国起售价:21680美元(约合人民币13.44万元)
中国起售价:17.98万元
点评:全新2015款丰田凯美瑞拥有夸张的外观设计,完全摆脱了人们印象中的中庸形象。7月份,丰田凯美瑞取得了一个令人非常满意的销售成绩,销量较去年相比增加15%至39888辆,位列榜单第三名。
第二名:雪佛兰Silverado
7月份销量:42097辆
6月份销量:43519辆(6月排名第二)
美国起售价:22595美元(约合人民币14.1万元)
点评:尽管雪佛兰Silverado近几个月表现一般,但能够保持销量稳定已实属不易。在7月份,雪佛兰Silverado共销售42097辆,交易量与去年同期持平,仍延续着“千年老二”的称号。
第一名:福特F系列皮卡
7月份销量:63240辆
6月份销量:60560辆(6排名第一)
美国起售价:22670美元(约合人民币14.15万元)
中国起售价:59万元
点评:连续两个月销量下降的福特F系列皮卡终于在7月份回归到了正轨,车型销量同比提升了5%至63240辆。虽然福特将在明年推出改款F系列皮卡,现款车型的销量受到了一些影响,但福特F系列皮卡的霸主地位无人可撼动
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