话说，俺的凯美瑞是6.5代的经典版，虽然是2013年的车，但是由于复刻经典的外观，连配置都属于比较“中古”的设计。没有中控显示屏就算了，连方向盘后的仪表盘都不能显示平均油耗等数据，实在是有点简陋啊。反正6.5代的凯美瑞油耗也不算低，大概是不想我们看到油耗数值伤心吧（苦笑~~）

虽然仪表盘有简单的各种警告指示灯，但作为一个以数据说话的宅男，还是希望自己能清清楚楚知道自己爱车的状况。特别是当车辆年龄“越来越大”的时候，更加有必要关注一下车况。

考虑了一下自己旧车的状况

1.       缺乏各种车况数据的详细反馈

2.       开了那么久车，没有胎压监测。安全性的配置上还是不能省

3.       原车没有显示屏，如果需要把以上数据显示出来，需要另加一块显示器

综合考虑了以上现状，我发现了优驾这个能“一次过满足三个愿望”的好物。通过OBD接口把行车电脑里的数据输出者倒不是什么新鲜事，马家宝几十块钱的小盒子也能做得到。但优驾还集成了胎压监测功能就好玩了。总比现在外装的胎压监测，要不然要占用点烟口，要不然需要额外放置一个主机的强。

于是趁着双十一下单了。其实这分享拖到现在才写，也是希望使用过一段时间后，能够有真正的使用心得，而不是一篇简单的“开箱”劝败。

说实话，一套便宜的外置胎压，大概也就三四百元，再加一个好点的OBD盒子，算一百元吧。其实优驾胎压版的双十一的价格略比分开两个单独买要贵一点点点点而已。考虑到优驾自己APP的功能也还不错，加上售后至少比马家宝几十块钱的蓝牙OBD还是靠谱不少的，这笔钱还算值得。（关于售后的情况我会在文中慢慢交待）

这里穿插一下关于胎压内置还是外置的选择问题。

从成本上说，外置安装方便，可以省掉做动平衡的价钱。电池一两年一换成本也没多少。

从便捷、防盗来说，肯定是内置一劳永逸。外置的要打气的话，每次还要把传感器拿下来

从精度讲，两者其实没有区别。总有人觉得内置的胎压传感器精度更高更靠谱。这里说一下，你发现没有，大多数胎压监测，能显示的bar数都是小数点后一位的。无论是两三百的，还是近千元的铁将军。其实并没有区别。我只有在上千元以上的英国产胎压上，看到bar数有小数点后两位的。而随便一个几十块的便携式胎压表，都能显示小数点后两位的bar数……所以在纠结精度准确度问题的童鞋……

从使用上来说，在我两个月使用时间里，开上过八十一百时速，至少外置的传感器也没飞掉。跟优驾的工程师交流过，外置的防盗，防个小朋友拧下来还行；不过要是成年人暴利硬拧也是防不住的。但一般这低调的黑色一坨，谁会来特意拧你的

开箱直接略过了，网上一搜一大把。直接上点有用的干货吧。

安装

1.       把六角的防盗螺母顺时针拧上

2.       把胎压传感器顺时针拧上

3.       用附送的小把手把防盗螺母逆时针拧紧

就素这么简单！比内置的要扒胎什么的肯定是快多了。

 装好后也没有突出太多，其实这个跟你本身车的轮毂和气嘴的位置有关

要是真顶到了，大不了官网天猫京东120大元买一个传感器。至少比那些淘宝坏了就不能单配的品牌好

然后就是OBD盒子的安装了。

咱大丰田的OBD位置好找，空间也还可以。不过由于我的车一般也就是周末动动。即使优驾反复强调它的休眠功耗极低，我还是多装了一条带开关的延长线。下车后就把开关关掉以实现完全断电。

说说优驾这带开关的OBD延长线，马家宝爆款十几元的东西优驾要卖35大元啊，不太厚道。虽然做工很扎实，开关手感也很好。不过长度稍微短了一点，而且这傻大粗黑的面条线实在是不太美观。要是开关和线材能做得更美观就好了。建议优驾能把开关集中到公头上，不要额外弄个疙瘩。（不过我的建议多数都是然并卵啊，这一看就是优驾找马家宝爆款代工的。除非优驾肯自己开模设计一条优雅的延长线……）

用延长线把优驾盒子装到中控下方的烟灰缸位置。烟灰缸我早就掏出来不用了，我不抽烟。那个位置平时也就放点零钱啊停车卡什么的。现在放优驾盒子正好。而且停车入P档后也能很顺手地把延长线开关断电，不会忘记。

 

安装好后，就可以使用了

这里插播一下关于优驾的售后

话说我第一个盒子到手后就无法连接手机app。经过工程师远程一番折腾后app是可以连接了。但四个传感器始终无法连接（我这该死的人品）。由于当天是周六，于是约定好了周一工作日就直接驱车到优驾总部楼下换一套。（我就在广州，而且离优驾总部不远，就懒得快递来回了）于是当天就在优驾楼下由他们一个穿着背心裤衩的工程师很爽快的帮我换了一套，而且还简单地交流了一下。应该说优驾的售后还是靠谱的。在官方Q群里也偶尔见到换货退货的，优驾也会负责到底。

最近对于马自达车型，优驾无法休眠的问题，优驾也会负责任的单独测试解决（这个BUG不关优驾事，是马自达自家的奇葩BUG，只不过优驾遇到了反而需要优驾来解决而已）

当然，要想快速解决问题，电话或者QQ单独找客服是比较快捷靠谱的。

总体来说，优驾至少还算是比较靠谱的。至少在汽配行业来说，比起淘宝或者实体店，很多出了门就各样推搪不管的奸商来说好很多了。

经过一轮换货折腾。下面就打开优驾APP

绑定好优驾盒子

注册好账户信息，就可以使用了

汽车点火，这时优驾盒子就应该会嘀一声然后闪绿灯，表示开机了。

然后通过手机app里连接（或者设置成自动连接），连接成功后，优驾盒子就会变成蓝灯表示蓝牙连接成功，并且进入驾驶界面

先看看驾驶界面都能玩些什么吧

 当然不满意你也可以自己定制。而且在不同情景下可定制的项目也不同

可以自己安排不同的位置和项目

也可以定义不同的颜色

然后我们重点看几个功能：

1.       胎压

连接好盒子之后，可以看到四个轮子的胎压详细状况。

并且可以对胎压的预警状况进行详细地设置

另外盒子本身硬件上也有对胎压的报警。如果传感器未连接，或者胎压异常的话，盒子上的绿灯蓝灯，是会变成红色闪烁的。而且盒子会发出嘀嘀的报警声（恕我偷懒忘了拍照了...Orz...）

2.       车况检测

这也是我看重的其中一个功能，对于低配车来说。很多车辆信息无法显示。优驾的OBD功能正好弥补了这一块

 


各种看不懂的，也有细项能看懂的

3.       行程分析

这一块也是比较有趣。可以分析你每一程的具体情况。包括距离、用时、平均油耗等，还能更进一步的结合油门、刹车等数值，分析你的驾驶技术。对于自己的技术也是有帮助的。至于说怕老婆查岗的……嘿嘿，你们还是乖点吧！

能够分析你的优秀驾驶技巧

也能分析一些道路状况。不过其实谁会100%完全按照它里面的来啊...然并卵

嗯......开车途中接打电话会被扣分。虽然我只是停在路边用蓝牙打电话......

然后有详细的各项数值

在行车途中也可以设置各样的提醒，尽量保证安全驾驶。不过要是提醒太多的话，其实反而会忽略掉

而且不但要提到优驾手机app是在不断更新的，至少比只有民间汉化的torque好，而且通过手机app还能给优驾盒子硬件本身进行固件升级。至少为了解决待机休眠功耗问题，我这两个月里就升级了三次（也不知道是好事坏事……汗）不过至少优驾这样负责的态度还是值得赞许的（后面针对马自达车型还会推出专门的固件）

综上，也不用我多总结了。至少优驾这么个产品还是靠谱的。特别对于一些相对比较“老旧”的车型，优驾能很好地弥补车况信息这一块。如果你顺便买的是胎压版，其实综合算下来成本并不高，而且通过蓝牙OBD盒子作为胎压数据输出，一方面更方便，不再受限于车载导航显示或者专用显示屏。二来将来换车了也能很方便的移植过去。长期成本来说更合算。

最后，请跟我大声说三遍：我不是托！我不是托！

我不是托！

重要的事情要说三遍！嗯嗯~~~谢谢大家的收看