-
2016-05-05 19:14:32 IP 沙发2.0的6AR-FSE：
1000转125牛*米，
1500转148牛*米，
2000转170牛*米，
2500转 180牛*米，
3000转178牛*米，
3500转182牛*米，
4000转193牛*米，
4500转197牛*米，
4600转199牛*米（峰值）
2.5的5AR-FE：
1000转180牛*米，
1500转193牛*米，
2000转208牛*米，
2500转218牛*米，
3000转223牛*米，
3500转231牛*米，
4000转234牛*米，
4100转235牛*米（峰值）
实力相差依旧好悬殊，选2.5的不会错。
[本回复最后由 西江螳螂 于2016-05-05 19:35:21 编辑] -
-
-
-
-
2016-05-05 20:41:03 IP毛线，我开2.0的CRV，155马力，没觉得动力不够。这都160多了
-
2016-05-05 20:42:02 IP再高科技2.0总归2.0
-
2016-05-05 20:57:05 IP动力肯定是2.5强，但平时行车根本不需要那么多动力，反而多耗油。
-
2016-05-05 21:04:27 IP如果2.5动力不比2.0强，那还叫2.5吗？一分钱一分货
-
2016-05-05 21:24:24 IP非运动车，2.0够了，何况2.0更省油
-
2016-05-05 21:33:09 IP意思是2.5的1000转左右就基本是2.0的全部输出？还是开带t的好
-
2016-05-05 21:36:30 IP我是楼主，加速主要看扭重比(扭矩/车重）。新凯的扭重比和花冠比毫无优势，市区内加速也是一样一样的。
-
2016-05-05 21:46:00 IP
涛1990726哥哥 2016/05/05 20:32:59 发表在 5楼
2.0是宣传好，实际驾驶完全不同
同感 -
-
2016-05-05 21:52:43 IP2.5的和混动该怎么选呢
-
-
-
-
-
2016-05-05 22:03:28 IP
hecheng151 2016-5-5 20:41:03 发表在 6楼
毛线，我开2.0的CRV，155马力，没觉得动力不够。这都160多了美国的CRV是 2.5起步， 没有2.0的。
此信息供参考
游客
