2017年04月15日左右在4S店由机修主任亲自更换了三通管，然而四五天后还是有液面下降情况，直到4.23日车子被人严重追尾，连带前水箱总成都坏了，车子维修更换了这个前散热主水箱，五月底提车之后我发现防冻液不再异常快速下降，近半年我只补充了一次防冻液。因此三通管没有渗漏但是防冻液下降异常快的很可能是主水箱有问题！
17年01月24日 最近反复拨打400电话要求当地4S联系广汽技术部来给我更换三通管和检查隐蔽渗漏，目前4S已结联系了广汽技术部，说是排队着。也只好再等等了，闲来无事网上搜到一个大神通过稀释凯美瑞原装防冻液使得水泵排放塞（也可以叫排气阀）不在渗漏防冻液。图片在帖子最下面。
12.6又去当地4S店检查，仔细看了水泵干干净净。无奈了，售后给我更换了水箱盖和副水壶盖，再观察观察了。另外B2管渗漏的车友可以通知4S让他们要求厂家邮寄更换三通的工具过来，这样就可以单独更换三通了。
11.16这两天看到论坛有位车友在近二十天停车后启动车子检查发动机时发现水泵渗漏，原帖地址http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-110-57940631-1.html?pvareaid=101968我准备也把自己这台车做长时间停放处理了，前两天在水箱加了银光剂，停个五天看看水泵会不会渗防冻液。

10.28
继上次宁波4S提出水箱盖可能跑防冻液蒸汽，我在淘宝买了个水箱盖换上去现在还是会防冻液减少。今天检查同事今年6月提的15凯美瑞，发现他的车引擎盖内侧隔音板上很干净，我的车不但隔音板有白色水蒸气结晶连橡胶密封条上都有白色蒸汽结晶，怀疑就是发动机不知道哪个地方漏防冻液然后高温蒸发产生的，有车友B2不漏的也去检查下这个引擎盖隔音板有没有结晶吧。

9.28
9.24去宁波广丰4S做了检查，技术主管打压测试了十几分钟没发现压力表压力下降，我跟技术主管提出会不会内漏。技术主管说目前检查没发现内漏症状，要进一步检查，要把车放他们店里，没那个时间！打算在自己当地再查查了，不过据宁波这边维修工提醒说是曾经碰到过水箱盖跑气防冻液减少，换个盖子就好了。我提出让宁波4S换人家要收费，因为是不是水箱盖问题还没确定，如果不是水箱盖问题他们4S也索赔不了，要么就车放他们店里进一步检查，确实是水箱盖问题免费换。我自己淘宝买了个原厂水箱盖，换上去要是液面不下降了就去索赔个新的回来当备件。
9.17

9.14。最近看我们漏友群很多车主液面下降极慢，我想大可不必去换缸盖。极少数人虽然B2不漏，然而液面两三个月下降较多，我在想是不是最难目视检查的暖风水箱有渗漏防冻液。通过搜索论坛，我发现阿特兹暖风水箱渗漏情况较多，这个地方渗漏的话外循环会有酸臭味（中药味），开冷空调后会减轻。凯美瑞老款水泵漏是通病，新款会不会暖风水箱也漏现在是猜想，我未有时间去4S验证我的车是不是暖风水箱也有渗漏（4S检查了两次，没查暖风水箱）。明后天我会先检查下主副驾驶地毯有没有防冻液渗漏痕迹。有时间再去4S让查暖风水箱！

目前所发现的都是2.0机头的，还有B2管有粉红色结晶不一定就会继续渗漏，因为我一车友有结晶但是半年内液面下降不明显，几乎没在漏。车友们应当关注副水壶液面下降情况！

2016年8月16日更新：
刚刚接到4S电话说是厂家已经邮件回复他们了，只能换缸盖。唉，没那个精力去闹啊，只好暂时加密封胶试试了，祈祷别内漏，密封胶能延缓渗漏就行。另外普利司通轮胎胎壁微裂纹问题，下次涂密封胶时再咨询下索赔员吧，最好也拍照发上去给厂家了。没想到厂家关于B2管漏防冻液回复的那么快，就一天功夫，我想渗漏的车子肯定不会太少的。我准备把随车资料里一张关于召回的表格填写好，快递给质监总局相关部门了，大家有这个问题的一起去投诉吧，争取能更换发动机或者不拆发动机的情况下维修一下彻底解决问题！（坑爹的三包法，我就是质监系统下的一员，国家的法规太多是企业参与其中！汽车三包法更换发动机、变速箱的条件太不合理了！渗漏防冻液等问题又不一定都会在开具发票60天内或者3000公里内就能发现，4S首检也是3个月。“三包原文：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消 费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由 国家质检总局另行规定。”）

看了卡罗拉和雷凌CVT变速箱的问题后，对丰田真的很失望。链接http://m.sohu.com/n/438586665/

2016年8月15更新：
今天下午刚从4S回来，索赔员检查后就说打报告给厂家索赔，按照他联系的宁波市4S这样的情况就是换缸盖。只是换缸盖还不是缸盖总成，缸盖里那么多零件从旧缸盖拆到新缸盖，更令我失望的是索赔员说维修后保修期依旧按原来计算。


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关于防冻液减少已经发过两个帖子了，这次在RAV4论坛找到了相似的问题帖子，一汽那边已经召回老款缸盖边2号管漏防冻液的车。我查了卡罗拉，雷凌，汉兰达，凯美瑞这几个论坛，发现都有新款防冻液减少较快的车友。如果防冻液减少较快请检查下凯美瑞缸盖下面B2软管连接发动机的金属管子处有没有粉红色结晶，有的话就是渗漏了，再看看机油尺液面有没有明显增加，没有增加正常，机油增加或者有乳化现象就更惨了。此处渗漏的凯美瑞车友大伙一汽向广汽丰田反馈吧，争取能更好的解决。因为一汽老RAV4都有完整的维修方案和专门的维修工具呢。
这个是RAV4的维修贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-770-27472168-1.html拔出渗漏的接头，重新安装一个，看管子头比凯美瑞细，跟我的渗漏位置不同，RAV4是渗漏在缸盖侧面的三通管。
这个是一汽卡罗拉的投诉贴http://***/zlts/20160310/130991.shtml渗漏位置和凯美瑞更像，管子头粗细差不多。

一样的问题只有更换缸盖解决，丰田你还不召回么！http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-110-48279656-1.html?pvareaid=101968

如果广大车友有发现不同位置渗漏，请回帖告知下，谢谢了。