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忆前生,看今世——新威驰
1 70 发布于 2013-12-26 17:58:49 只看楼主 热门标准
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     估计车友纳闷了,帖子一上来,就发了一首老歌。齐秦唱的《寂寞难耐》,心情所致了。接到汽车之家小编的电话时,对我说这次超级试驾员,需要试驾一款丰田的车。我心里就打鼓,不会是她吧。到店之后,真的是她。但是完全没有我印象中的影子了,线条刚毅锐利。原谅我刚刚用“她”这个字。


     这也就是帖子的题目前生与今世了,为什么我会这么感慨呢.......


     在大学刚刚毕业,苦于本命的时候。喜欢的女孩早已开上一辆轿车,没错就是威驰。17万的价格,在2003年时,对于刚刚毕业的我是一个天文数字。第一次接触同龄人所拥有的汽车,桃木内饰、导航、VVT发动机,还有那个让我羡慕不已的液晶仪表台。


     正要创业的我,吃着煎饼夹油条。出入同一小区的时候,时常看着她从我身边擦过。在夜晚没人的时候,有时会偷偷的仔细看着那辆停在角落的威驰。圆润的线条,犹如一个轻睡的女子。彷徨,激荡,努力让自己的感情不会被他人发现。一次次告诉自己梦就是梦...

                                                                                   

     醒过神来,看着新威驰的前脸刚毅,犀利,还有家族化的大嘴。试驾的是一款1.5L智享版,100800元。价格让我着实心动啊,如果年轻创业时有她,啊,不对应该是他。就会少些风餐露宿,少些在雨中奔跑的光景,虽然回想那段经历真的是让我现在受益匪浅。但是就像我在篇头放的齐秦大哥的一首《寂寞难耐》一样,苦不苦只有自己清楚.....


     打开车门,明显内部空间要大了许多,请允许我和老款的威驰相比。记得有一次帮暗恋的女孩搬东西打开车门时,我发现前座椅靠背和后座垫直接距离也只能卡进我的两条小腿了.....


     啊对不起,我又说起以前了...进入正题:


                                                                                                                                                                                                                                                    


                 新威驰的外观真的是不一样了,代替圆润温和的外观是现在刚性凌厉的外表。丰田家族式的设计元素也运用到了新威驰上面。中网用了很多镀鉻装饰,很提气场的。梯形大嘴的下进气格栅,给人的感官冲击力蛮强的。

                 新威驰采用F1赛车设计,在车顶有导风槽,在尾灯处和后视镜旁边设置了导流鳍。暂不说这几处设计能否真正起到降低风阻的作用,我觉得这几处倒也是个亮点,对整车的修饰起到了点睛的作用。车尾和车头一样有一条贯穿左右尾灯的镀鉻装饰条,使整车看起来很协调,而且这个好处就是从视觉上把车体拉宽。

                                                                                                                                                                       


      

      内饰上黑下浅,压花仿缝皮处理很讨巧的提升了内饰档次。可惜是硬质所料材质,但是接缝处处理细致没有松散的感觉。我特意坐了一下副驾驶的位置,由于仪表台下面斜切角度很大,所以为副驾驶的腿部赢得了一些空间。门板储物槽的储物能力一般,也就放两三瓶饮料。钢琴黑的仪表台不容易留下手印,易于打理。各个旋钮阻尼松旷,手感不好。镀鉻处理,视觉感受还是不错的。中控台的造型弧形设计,我比较好奇以后车主要是加装导航怎么办呢。嘻嘻挺期待的,看看各种导航厂商怎么来应对。



           新威驰的空间有一定的改进,尤其是后座腿部空间和头部空间。不会觉得有压抑感和束缚感了。这才是一款家用轿车的最重要。另外配有儿童座椅的连接口,左右两次都有。这样会让车主携家人出行的安全性提高。捎带手说一句,儿童安全座椅,买个好的几千元,其实就是两三个月油钱。对于有小宝宝的家庭该花的还是要花的,而且可以用好几年。成本不高,但是对于孩子的安全性却有了很大的提升。每次看见有人坐在副驾驶抱个孩子,我都替他们担心啊。



            发动机和变速箱给我的感觉,提速和平顺感要比老款威驰略好。尤其是平顺的感觉,我想一款家用轿车这个是最重要的吧。换挡的顿挫感小,回馈给乘坐者的感受就更加的舒适了。整车隔音效果不错,值得提一下的是威驰的门板和门框上都有一圈的密封条。在加速超车时,变速箱降档稍有迟疑,但1.5的动力充沛能够让驾驶者也能有足够信心。
  

        

          车灯夜间照明范围还是比较广的,尤其大灯上下调节的幅度也是很大的。低配威驰没有雾灯设计,高配的才有。其实这个可以有,毕竟也是一个安全设置啊。下面我做简单的大灯灯组的调节对比,大家如果想看详细的对比,请大家关注超级试驾员@jackzhou777的帖子http://i.autohome.com.cn/5791124 

  


                                     以前只是个梦,现在能实现了,可是发现梦远了。

                                          我们逝去的青春,已经逝去。遗憾留给自己...

  

           凌厉的外观,凶狠的眼神,最新的家族前脸,务实的车内空间。新威驰真的脱胎换骨了,那时的“她”已经完全不在了。现在就像一个怀揣着梦想的人,前面是一片广阔天地任由你挥洒人生的画笔。虽然我怀念“她”,但是请别说可惜。丢的以前的***,把眼前阴霾挥散...

                                           

                  可惜优酷和土豆没有李宗盛大哥唱的《别说可惜》,只好给大家发一个陈淑桦版本

                

最后编辑于2014-07-28 18:45:04
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