15年底的买的威驰,原车回来自己对灯光还没啥意识，做装饰的亲戚推荐给换的55w 6000k孩澜星，闪瞎眼的配置。当时不懂，这亲戚也不是很精通，直到最近装透镜才知道色温太高，氙气灯也是山寨货。但是毕竟是朋友，能说啥，看来以后有啥事儿还得靠自己。
透镜改装也是最近几天无意中淘宝翻车内led阅读灯，看到透镜也可以很便宜就自己买了一套回来，准备动手装。
淘宝订货，18号下午的订单，19号凌晨显示广东航空件发出，20号凌晨显示广东航空件发出，终于21号中午到达市区，但是只能22号派送。申通快递整整四天，比平常收件慢了两天。
东西到手立马开干，大概翻了一下坛子里经验贴，叫朋友一起拆灯

，

然后自己动手制作简易烤箱

，13分钟出炉开罩。

我也不懂冷胶热胶，总之去胶很麻烦，费时最长的步骤，剩余的胶清除的差不多了安装透镜，上车大概的调了一下光，然后装流光灯。天使眼卖家已经固定在遮光罩上，遮光罩有点大，上部用剪刀修一些，然后用双面胶（不算很靠谱的办法）固定在透镜上。天使眼，变光线是剪掉插头后从灯泡下面小孔穿进去。流光灯用AB胶固定灯卡，线从内侧一个小三角的地方打洞穿出去然后蛇胶封口。
全部安装完毕后填胶合灯罩上烤箱，还是10分钟左右，时间短了会很难合。出烤箱的时候，流光灯线和变光灯，天使眼的线软的不行，没敢用手碰，线皮太软了。接下来就是大灯归位，接线。天使眼流光灯接的小灯，流光灯带转向功能，通一次电只闪一遍然后常亮黄色光，正常开小灯，流光灯白色。天使眼装的蓝色。恶魔眼没买，灯内温度太高，加上前脸不想弄的太复杂，就省略掉了。
由于上车调光朋友干扰，说没啥问题，我也没多留心（烦），今天发现两个灯近光都有些左高右低，已经合上灯罩了，也懒得再去拆，其实可以从大灯后部调，但是懒，总体影响也不大，先不折腾。整个过程下午两点到晚上十一点，基本一个人干完，装完手指头都是疼的。

买流光灯的时候顺便多买了一根85cm的单色灯条，回来装在后挡玻璃上方连刹车灯当做高位刹车灯用

，不过有个问题，车内后座照的太亮了，有点影响后排乘客。

下面是晒灯时间

在此建议威驰车友有条件的最好还是装透镜，动手能力强，胆大心细的可以自己动手省不少钱，而且可以自己定制像流光灯，日行灯很多装饰灯光。

透镜出来的效果还是很明显的

近光铺路范围大几乎一倍，不影响对向司机，前车司机，行人视线。今天出门溜达一圈，可能近光有点高，对向司机一直闪远光，无奈改灯后大灯调节貌似不灵了，只能也闪一下远光回应下。有知道大灯电动调节不灵怎么搞的兄弟给支下招。

远光更是强大到不行，我用的35w灯泡，感觉比之前的55w远光还要好很多，一方面因为透镜聚光，另一方面可能之前的55w灯泡虚标或者老化（山寨货才一年已经感觉不亮了，而且前段时间经常出现一个灯不亮，关掉大灯重新开又好了的情况）。远光现在高度更高，聚焦也更好。
发此贴只为威驰车友都能意识到灯光照明的重要性，尽早换掉原车的蜡烛灯，跑高速真的很费心，也尽快换掉后配的氙气灯，对他人行车会有很大干扰，间接的也会对自己行车带来隐患。交通事故很大一部分都是因为灯光不足或者对方灯光晃到自己，干扰前方视线造成的（现在新手多，远近光都不注意，开远光离得很远就会晃到自己，如果对向车多的话几即使闪灯对方也不一定会意识到自己开的远光）。
文明行车从自己做起，另外推荐大家没事看看 优酷自频道：交通事故video B站也有，弹幕也更有意思，每天一更新（每天十分钟开车慢又怂），时刻提醒自己行车安全。暂时先到这儿。