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威驰加装四件套TCR平衡杆，拐弯明显改善，再也不用坐船了。。。
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你也可以跟我一样加装一套，或者只是加装前顶吧
前顶吧作用比较明显，但是由于威驰构造问题，并不是直接固定减震上面，所以有效果，但是效果不如直接加装在减震螺丝上明显。
前井：俩螺丝固定车架，另俩螺丝固定在车壳上（就块破铁壳，懂车的应该明白，威驰这种框架车，固定车壳没啥用），所以作用大减
后井：直接固定在车壳子上面，作用=0！不要问为什么，就好比在你的衣服上装上支架，对你你觉得有什么作用？
后支架：固定在地盘上面，有点作用。但是应该不会很明显。。。。。。装车的师傅说的。
综上所述，如果想改，可以简单装前顶吧就可以，别的没必要（装了就一定有作用，至少可以加强一下威驰单薄的车骨架）。
你也可以跟我一样加装一套，或者只是加装前顶吧
前顶吧作用比较明显，但是由于威驰构造问题，并不是直接固定减震上面，所以有效果，但是效果不如直接加装在减震螺丝上明显。
前井：俩螺丝固定车架，另俩螺丝固定在车壳上（就块破铁壳，懂车的应该明白，威驰这种框架车，固定车壳没啥用），所以作用大减
后井：直接固定在车壳子上面，作用=0！不要问为什么，就好比在你的衣服上装上支架，对你你觉得有什么作用？
后支架：固定在地盘上面，有点作用。但是应该不会很明显。。。。。。装车的师傅说的。
综上所述，如果想改，可以简单装前顶吧就可以，别的没必要（装了就一定有作用，至少可以加强一下威驰单薄的车骨架）。
前顶吧，还算可以，忽略乱七八糟的线路
同样是前顶吧
安装好的前顶吧，有作用，急转弯或者
这个就可以看出来，装载车壳子上，作用可想而知，了了
乱入的后减震
继续乱入
结实的后防撞梁
后顶吧，放在车底，而不是后备箱。
装好的，
后井跟后定吧，后井完全是固定在车壳子上面，权当加固车身了
前后井
最后编辑于2017-05-29 20:16:24
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杨帆6513 2017/05/29 16:34:29 发表在 主楼
威驰加装四件套TCR平衡杆，拐弯明显改善，再也不用坐船了。。。你也可以跟我一样加装一套，或者只是加装前顶吧前顶吧作用比较明显，但是由于威驰构造问题，并不是直接固定减震上面，所以有效果，但是效果不如直接加装在减震螺丝上明显。前井：俩螺丝固定车架，另俩螺丝固定在车壳上（就块破铁壳，懂车的应该明白，威驰这种框架车，固定车壳没啥用），所以作用大减后井：直接固定在车壳子上面，作用=0！不要问为什么，就好比在你的衣服上装上支架，对你你觉得有什么作用？后支架：固定在地盘上面，有点作用。但是应该不会很明显。。。。。。装车的师傅说的。综上所述，如果想改，可以简单装前顶吧就可以，别的没必要（装了就一定有作用，至少...
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