新蒙迪欧已经开到手半个多月了，目前才开了700多公里，其实新蒙上市当时很冲动想再购置一台，其实当时自己的车完全满足自己的使用，此前已经更换过几台车了，自己也有近几十万公里的驾驶里程和经验，虽然对现在技术并不是完全了解但是还是有一些自己的心得体会，目前开着一台07款福克斯陪伴我已经已有近十万公里的里程，期间也并无大的状况发生，只是在当时来说福克斯相对内饰显得会比较粗狂豪放点，但是并不失两厢车外观的那种凌厉，特别在普通公路弯道时精准的转向，可以给你每次过弯时足够的信心，不过新蒙上市的时候还是看到了它比较犀利的外观和同级车里相对高科技的配置让人砰然心动，在诱惑下还是在13年12月去4S订购了新蒙的旗舰版，之后就是漫长的等待。

    在等待了近两个月的时间终于提到了新蒙迪欧，下面说说在使用了二十天后的各项感受和网上有些网友热议的功能评论（因为是旗舰版所以只针对该车进行评论，其他车型没有开也无法感受，相对于网上所说的配置或者做工就无法评判，若有不到之处还请谅解）。下面各个功能及使用方法我会配图为大家解释！

    1、进入驾驶室会发现新蒙在做工上一改往日福特品牌的大线条、大按键，从福克斯到新蒙会突然不习惯有些细腻的表现。感觉内饰还是提升了很大，我看到好像第一次有测试新蒙迪欧的时候确实有些地方是感觉不是很细致，但是现在这个副驾驶的挡板是已经安装了的，还有个别的镀鉻条不是很整齐，也有别的车型车主会说新蒙比起我们的会有怎样怎样的粗糙，我更想说的是人无完人更何况车。

    2、仪表盘在启动时会感觉到很炫，行车的功能基本在仪表盘左侧转速及右侧时速表内体现的很全面，驾驶者可以在驾驶时很清晰的了解到各项功能的开启、关闭及使用状况。而仪表盘的中间则是显示电话、指南针、播放器功能的选项，这些功能基本选择都可以依靠方向盘上的功能键来实现。但是也有担心这种仪表盘将来若是坏了更换的费用估计不便宜。

    3、中控显示屏我觉得有一点是比较糟糕的，就是视频不能在行车过程中观看，虽然是对于驾驶员来说是安全功能，但是起码是长福目前旗下最高端的轿车了，既然副驾驶有老板键为何不能叫老板看影片呢。这个问题先不纠结了，来简单说说中控显示屏，一分为四分，其中上层左右为电话和导航；下层左右为媒体播放器和空调调整。电话可以添加几部但是一次好像只能连接一部电话，这个功能很简单大家都会操作，媒体播放器是在电话下方，播放的内容自己选择就好，这个也属于白痴功能，空调的话有一个功能是没有实体键而是出现在中控显示屏了，就是前风挡加热功能，打开空调界面看到有一排图标最左的那个；其他功能就看屏幕触就行，注意是触！别硬戳这屏幕那样使用反而觉得不好用；最后说下导航吧，确实找目标地点有些麻烦，主要这二十天的使用中慢慢体会到的，不过有个功能可能有些同学还没看到，就是这个导航也有测速的报警，不过要去导航的设置里找到这个功能，不过我打算这几天去跑一圈高速感受下这个导航是否真的有如大家说的那么不堪呢，等回来后一定在这个帖子后面续写感受！

    4、说说座椅吧。不过我自己没拍座椅的图所以不好看图，前排座椅的所有调节包括启动按摩功能也是可以通过按钮完成的，前后上下这个大家肯定都会，靠背前后大家也都知道，主要说下中间那个圆形的控制，首先说中间圆点按一次会直接切入到按摩功能，而四方向键却只能在圆点长按之后在中控显示屏上方会显示出来，通过这里可以按上下来选择调整部位，左右来确定座椅需要调整的位置。懒得看说明书的同学就这么学习功能吧。

    5、后排似乎可说的没什么，最大亮点就是带气囊的安全带了，这个配置算是同等级别车罕有的，算是长福比较厚道的地方。后排空间是好多人纠结的地方，不过要多大才算大呢？空间足够用就可以，反正我不纠结这问题。某些车后排目测是很宽敞，可是座椅的深度呢，这得要仔细去考虑，座椅宽大了对腿部支撑性好点长途自然会舒服，要是需要一路伸展恐怕还得房车吧。

    6、外观是个仁者见仁智者见智的事情，不打算讨论这个，不过LED大灯确实是个亮点，启动车辆时大灯会自动调节高低，外面看来就好像人的眼球，蛮有意思。不过多半开车的同学是看不到了。还有就是旗舰版车型前后12个雷达的使用，网上有些朋友说只有后雷达在响而前雷达不响，这说明您没有认真仔细的阅读说明书，我来简单介绍一下吧。后面的雷达和前面的雷达声音首先是不同的，但是前方的雷达是要通过按键来完成的，就是在您档杆右侧自动泊车的按键下方那个，不过有一点此功能在您行驶速度超过30km/h后会自动解除，这就说明在需要时从新按下，不过前后距离都在20cm范围内都是长鸣的声音。每一个雷达我都试验过了，所以绝对是有效的。

    最后来说说网上大家所说的那些缺陷吧。

    中控塌陷和断轴还有部分变速箱漏油绝对是新蒙任何一个坛子里的热议话题，也是各位还没入手的同学们选车时所苦恼的事情，但是不管是人还是车都会有这样或者那样的问题，一母同胞还有个体差异，更不要说车，其他车型也会有这样或者那样的问题，例如刹不住车的、爬不上去坡的、打死奥拓的、变速箱严重漏油的等等等等，所以我相信出现这些问题绝对不是大比例的出现在新蒙迪欧的车上，而是个别现象，更不会是大家去4S保养时看到后场全都是断轴、漏油的新蒙，这情况是大家不想看到的也不会是大面积出现的，有时候也是运气问题，正好这一批车里有这么一两台结果叫您遇到了，如果我的车遇到我也不会抱怨，只是希望厂家能给出一个更合理的处理解决的方法让这种情况在以后的车辆上尽量少出现，也希望长福能够在更短是时间内引进更多系列和生产出更好的福特产品，毕竟不能叫福特这样的百年老店毁于长安。就先写到这里毕竟只有700多公里的驾驶感受，部分功能也是自己亲身体会，也算是认证帖，其他帖子有共同内容的我就不再重复了。

    若有疑问或也可以随时跟帖，必定知无不言，若有不妥请多提意见。下面上图，请泡杯茶慢慢看，图中有部分功能介绍。

    先来张福特家族新蒙迪欧的老哥我服役六年的老车，老骥伏枥志在千里。
12月14日决定去订车，交了定金就是近两个月漫长等待。车到了就是发票了，其他票据不用一一展示了吧。

展厅内的新车，这车真的如此火爆吗？展车内立了一个此车已售的牌子，订车以后几次路过连展车都没有。

拿到手不到15km，4S的拿去洗车装挡泥板好像又多了几公里，就是出门的时候显示0公里，只好匀速的跑去了加油站，结果加了61.49L，所以确定新蒙迪欧绝对是62的油箱，开出门的时候显示38L/100km，我还以为提车以后会显示99L/100km呢。

先来几张图吧，后面再说说有些功能的问题。提车的第一个周末就跑去不远的地方看雪了，雪景下的新蒙觉得还是线条优美的，不过有些脏请大家见谅，主要我们这个城市每天都在洒水降尘，压根洗不干净啊刚洗完出门就成泥蛋蛋了。




插个嘴







给孩子堆了个小雪人。
雪太大抓紧撤退了，不然景区离市区有距离怕高速封路了。看看地下车厂灯光的效果吧。

临牌几天后自己去挂牌了，这是我磨合的第四台车了，之前都是朋友或者4S免费办理的车牌。这次正好过年也没有多的事，索性自己去挂牌吧。
大清早车管所就一堆人一堆车，可能都是年前后积压没有挂牌的车。这哥好像我要给他照一样，还给个笑脸。。。

大概一个半小时算是终于搞定，在网上自选的车牌，看到我之前小福的车牌了吗？这次的牌子也算兄弟牌了。尾号997其实也是为了各种限号准备的。但是办完之后还需要上环保标志，这可麻烦了从来没办过这个，去问了工作人员说要交款上台子检测，迅速交钱排队去了。
这是上台子之前照的已经被我跑到11.6，可是最近太堵了，后面的图片就已经变成12了。

下面这张可能大家奇怪为什么在台子上等的时候我还挂倒档看后面的高尔夫，其实倒车影像也可以调整并不是网上所谓的延迟，而是在你低速的时候影像会持续很长一段时间，具体没有看时速表，估计是10km/h以上就自动切换回去了。

看看镜子里的新蒙，这些角度可能比较少。



老板键，这就是我说的，为什么不给老板看电影我家小老板长期后排（未满14不能坐前排）只能玩后排音响控制了。

再发个大灯开关，旋转在最左是正常日间行车灯，第二档小灯、第三档近光打开（近远光调整在转向杆上控制，向上抬就可以），最后一档就是自动头灯了，在光线不足的情况下会自动打开，而左边上下是前后雾灯，右边则是仪表盘显示屏亮度调整。

部分内饰图

微软和索尼合作的产物，说下音响吧。这个12喇叭的音响，中控台上一个、A柱左右各一个、前门板下各一个、后门板上下各一个、后座后面有三个。不过这音响明显听点人声和轻音乐还是可以的，要是各位同学说的慢摇之类的H曲效果就不太好了，所以各自需求不同喜欢就去改，能满足就留着吧。

下面来看看上面显示屏的内容介绍，自行参照图片吧。

各种按键其实也是触控的，不是原来那种物理键需要使劲摁的。所以轻触，只要上手了就很习惯。

娱乐界面，可以选择很多。也可以预览您的U盘。

电话的私密方式其实就是当您车上有人的时候而不方便用车载接听时切换的。

空调界面，上面的不说了，下面整齐的一排由左至右就是前风挡加热、最大除霜、后视镜及后档加热、自动空调、制冷键、最强制冷（现在还没用过）、以及车内循环（现在新车有味内循环容易空气更浑浊，头疼所以新车少用吧）

平时界面可以直接加热和通风，不过感觉还可以。

导航界面

点中上的时间会出来这个时间设置，还有其他功能设置

点设置后会出来这样的界面，系统升级用的，语音可以选择熟练就可以避免每次点方向盘上那个语音键，电脑啰嗦的提示了，导航里有明细设置也就是我前面说过那个安全提示语音，这几天经常听到“前方有电子拍照，请注意减速”。

不过我很喜欢下面这个无线&网络，可以全车覆盖无线，我怎么实现的先卖个关子，最后给大家展示。

档杆有点需要熟练，不小心会挂到S档位，里面这个储物盒蛮不错还防滑，也可以去掉防滑的垫子也方便清理。

上面是泊车辅助，按下去后靠左停车打左转向，不拨动转向的话默认是靠右停车，下面就是前雷达的开启，但是速度应该是20km/h，开启后会有灯亮起。

电子手刹，停车后拉起就好，开车时两种方式，1、直接踩油门自动解锁，不过个人认为不利于节油；2、踩下刹车按下电子手刹，然后换挡踩油门走人。

左侧仪表盘按下方向键会显示四条选项，里程、油耗大家都明白，先看辅助驾驶吧，手机临时拍的清晰度有限，见谅。

选择驾驶辅助会出现以下的选项，如有需要的可以联系我再给大家讲解。

而打开设置里的车辆设置会出现以下选项了，舒适进出还是比较方便，

点开锁车会出现如下的内容

右侧的车道保持系统以及定速巡航都在此处显示。车道保持则是在转向杆的侧面打开。

车道保持在这里。

现在这个情况则是自适应、车道保持等模式全开的无人驾驶模式了，但是试验后三次不主动回正方向盘电脑会主动提示您停车休息了。哈哈！这是一个预警的功能并不是真正意义的无人驾驶，所以我建议新手不要轻易尝试，安全第一。

看看换挡拨片吧。还没使过，毕竟公里数太少了，等拉高速的时候可以好好试试，完了给大家提一个作业看看。
今天写的有点累，看几张照片休息下。解密下无线吧。

看看新蒙比小客车、途观、以及面包车长度。

都说是认证必备，这个大鹏有点夸张，雨刮器都打开了。

无线网络这样使的，移动4G的mifi。打开后连接到车内然后你可以通过车内的无线做热点，车内的各老板可以尽情上网看论坛回复了    这个帖子也算认证帖吧。至于怎么评价看斑竹了。大家也看累了，谢谢大家。