首先声明一点,本人还算不上真正的老司机,05年拿到驾照,到今天也是刚好10年,本人开的车不多,也不愿意借别人的车开,但是换过4辆车,都是自己,所以每辆车都了如指掌,做做对比也不为过吧(06年买了第一辆三菱蓝瑟,11年买了第二辆车奇瑞a3两厢顶配,13年用三菱蓝瑟置换了全新胜达,14年用奇瑞a3置换了蒙迪欧旗舰)。06年至12年一直处于玩车的阶段,各种改装,进排气,点火,ecu等等等等,只能算是对车特别的喜爱吧,基本上与汽车知识有关系的读物都会看一看,所以基本上与车有关系的东西都能说出个一二,帮别人解决问题也不少,去年年底购入蒙迪欧旗舰,这样,日系,国产,韩系,美系基本上都算开过了,大众真心不喜欢,从头到尾的不喜欢,对这个牌子也从来不感冒,要说大众里最喜欢的两款车就是老普桑和帕萨特B5了。言归正传,下面说说蒙迪欧半年的感受:
1先说优点就是行车质感,蒙迪欧的行车质感是我开过这4辆车里最好的,具体问我什么是行车质感,这个我也表达不清楚,我的感觉就是行走在道路上的平稳感和整体感,感觉人车沟通很好,没有不明的震动或者喘息,跟车,刹车,减震,躲避都在他应有的程度上,要说暴力谈不上,要说豪华也谈不上,但是就是让你感觉很舒心,很惬意。
2动力,刚刚买车的时候动力感觉很好,毕竟之前的三菱和奇瑞都是1.6的排量,全新胜达的低扭也不是很好,刚刚开上蒙迪欧还有一种需要含着油门开的感觉,但是开了一段时间后发现蒙迪欧的动力也谈不上暴力,可能让我开超跑开一段时间也有这种感觉吧,但是变速箱确实疲软,动力衔接还是没有拳拳到肉的感觉,完全靠发动机的力量去推。
3噪音,噪音相比较新车时候也有不少的衰退,至少现在怠速时可以听到高压油泵的声音,类似骑自行车滑行时的啦啦啦啦啦啦的声音,也可能与天气有关系。
4异响,主要集中再b柱,每次升窗的时候,升到最顶端,车窗就会顶得b柱嘎啦嘎啦的响,就好像要把b柱顶裂的感觉,行车时,b柱也会时不时的咔咔的出声,这个情况在我的全新胜达上也有。
5.重点说说自己的几个疑问,希望有了解的朋友能够解答:a关于防碰撞预警和低速安全系统,这两个系统到底是如何协同工作的?防碰撞预警是否只负责预警(声音提示和警示灯闪烁)而不参与制动?如果参与制动的就是低速安全系统?那么低速安全在什么情况下才会介入制动?比如驾驶员没有采取制动?或者驾驶员还在踩油门才可以?因为看到广告视频上面显示前车停车时,后车距离1米的距离就制动了,但是我却从来没体会过,前方车辆等红灯时,我踩着刹车慢慢逼近前车,都快撞上了还是没有制动,是不是只要我踩着刹车,这个系统就不会启动?如果是这样的话,如果是个新手,不能判断前车距离,踩着刹车慢慢往前蠕动,直到追尾低速安全还是不会启动的是么?必须是司机完全睡着了或者完全走神了一直踩着油门才行?那踩着油门睡着了或走神的情况下,车速很少会在35公里以下吧,那这个低速安全的系统用武之地也太小了吧。
b关于自动大灯,我发现一个问题,每天6-7点下班期间上车点火,如果车辆对面有个发光的广告牌或者路灯,自动大灯都不会随着点火启动,都要十几秒后再启动,也没有大灯自检的过程(上下左右摆动)直接点亮,但是我早上上班在地库启动是没有问题的。
c尾气冒热气,我发现蒙迪欧尾气冒热气的时间特别短,只有点火以后即使秒钟冒热气,开上1公里就完全没有热气了,而马路上别的车还是热气腾腾的,有的还特别的浓(个人奇葩癖好,感觉热气腾腾的特别好看特别爽)但是自己的车特别清爽,一点热气都没有,保养时看到排气管中段消音包和尾骨上都有排水孔,可能跟排气管里存不住水有关系吧,真心想把那几个孔堵住,让我的蒙迪欧也热气腾腾的。。。。
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