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和很多纠结选车的人不同，我从一开始就看中了蒙丢丢

外观是一个原因，福特的行驶机械性能也是个关键，实际开起来也确实是底盘感觉很厚重紧绷，是想要的感觉。

之前在北京顺义定的红色，两个月迟迟没有车，后来发现房山有一台现车了，于是协商退掉订单，直奔房山而去。。。

（现在顺义的4S那台1.5炫舞红也有了，喜欢红色又苦于没有现车的朋友可以去那家店看看）

先上几个照片看看

之前开的大奇瑞再来露个脸，不知道下个主人是谁了

这是在4S第一次看到我的红蒙，颜色比想象的深，红的快紫了

外观上确实很漂亮，怒目而视的前脸，流畅的腰线，尺寸合理的轮胎以及略显平庸的屁股，总得来说很吸引人

轮胎自带米胖子235/50/R17，我觉得这是一个符合20万车的轱辘，如果你看过迈腾的轮子你就会觉得福特还算厚道

只是轮毂的五角星样式比较平庸，豪运的带劲

空间座椅：座椅样式我比较喜欢，外观和尺寸都挺好，但副驾驶的角度确实有点憋屈，遗憾的是副驾只有4向调节

包裹性很好，胖人可能会感觉有点窄了

这个可调的头枕是我的最爱

本人身高一米八，前排调好后，后排就这样 了，基本上一拳，够用，但是对于这个轴距来说，空间我也不知道都去哪了

忽略裤子上的黑吧，自己装导航来着，不知道蹭的哪

动力：论坛上对1.5的动力够不够用讨论不修，开了一周，我也来说两句

如果你是从更低更破的车换到蒙丢丢，那我的感觉可能比较有参考性

首先感觉这款发动机是自嗨型，轻轻一猜转速就两三千，在起步阶段发动机声音大一点，但绝不至于烦躁，急加速也一样，变速箱将挡0.5秒吧，正常水平，不快不慢

最常用的中段速度超个车真的无压力，很轻松，120以后再加速一般，除非你每天再高速上各种狂奔，不然根本不必在意

至于开空调还有什么坐满人，完全没必要担心，当然会有影响，但没那么大的影响而已

综上所述，1.5T满足你正常开车完全没有问题，

当然，如果你以前开BBA，那1.5的就算了。。

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继续上图

发动机舱，除了感觉好小的心脏，对于这凌乱的管线，我只想说，福特造车还真是豪爽无拘啊

中控台：不好看，之前买了鑫思翼，自己动手换了，过程很痛苦，结果很美妙

使用感觉分辨率是低了点，然后按钮背光比较遗憾，其他功能上没什么问题

大米的摄像头外观很好，后备箱那个按钮位置的方孔有点大了，模具尺寸看来偏差有点大

成像效果一般般，色彩很单薄，夜景噪点繁多，网上全是赞美声，本人实在不敢苟同。。

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一些我眼中的问题

1.福特的做工一如既往，比如以下位置

A柱内饰板缝隙

方向盘左右两个塑料板，按钮上面弧线部分，右侧的比左侧的突出，这个得细看

手套箱的缝隙

后视镜的我认为太低了，这样的好处好像是多了一个小窗，但我觉得最好还是在小窗的位置，不然就出现了这种情况

以我的视角，后视镜快到车门下面了。。

调好角度后，镜片已经出来了

内后视镜的塑料罩松动，这个问题严重，将来很可能异响，一按就咯哒咯嗒

后备箱灯不给力，而且偏左

后备箱支杆比较低端了，而且这裸露的螺纹管。。。

还有更惊悚的主驾脚下方向机。。很好很福特

大鸡腿排挡杆手感不错，但是 P R N D S没有灯光很不理想，不小心也会很容易挂到S

门上的手扣是镂空的。。。第一次就放东西啪就掉下去了    如果有底就好了

1.5的中央扶手内只有一个USB

以前上就是一些问题，大部分是小问题，外观上的接缝还可以，略大而已

其实这些问题如果你不过于苛求的话，没什么影响，举例来说，如果内饰板的那个小缝隙处理，肯定就得换一块板了

这样的话这块板就是不良品，这一般都是模具磨损了，那就是更及时更换新的模具，那成本就开始增加，如果每一处都

解决的话，车价格必然上涨，为了维持合理的价格，那就得降低其他位置的配件规格，比如大众，参考迈腾的轱辘，这是你看得到的地方，看不到的地方呢，所以我个人认为这不是个坏事，当然韩国车就不要来说什么性价比了，索八降价3万在我看来也是卖贵了，你去看看它用的韩泰锦湖，风帆电瓶，拼接的车门，铁皮的油箱，乏力的发动机，松散的底盘，树脂的保险杠，2到底的左脚手刹。。。

最后，最大的问题是，我试验了所谓的臭味，确实有，检查发现和备胎一个味，所以最近拿备胎晒看看有没有效果

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没有了