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福特还是福特:09嘉年华1.5车主,速提2017蒙迪欧1.5T。申请认证
1 329 发布于 2017-04-03 19:26:51 只看楼主 热门标准
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    先上三张图,以表对小嘉的怀念。
    为什么说是速提呢?自从买嘉年华至今,每天打开电脑第一件事就是先扫一遍汽车之家的更新***,所以每款车很熟悉,而我对车新车的需求很明确,所以对号入座就圈定了蒙迪欧、速派、阿特兹和吉利博瑞,试驾对比之后选择了蒙迪欧。
    说说为什么选择蒙迪欧。预算落地价20万元,在这个限定之下,我的需求按顺序排列分别是:第一:NVH,第二:操控,第三:可靠性,第四:配置。
    论NVH,嘉年华感觉哪哪都好,就是胎噪发动机噪音大,减震硬,这次换车NVH需求放在首位,为了对比行车噪音,我特意买了分贝仪。在同一路段就是呼和浩特的成吉思汗大街试驾。得出的结果是蒙迪欧行驶噪音明显优于其他车,可以说蒙迪欧是非豪华品牌B级车中最安静的。阿特兹NVH是垫底的,所以阿特兹在这里被排除了。
    论操控,因为我第一辆车是嘉年华,很喜欢那种精准的操控感,所以操控放在了需求的第二位。阿特兹的操控绝对要排第一,第二是蒙迪欧,但阿特兹在第一需求中被排除了。
    论可靠性:这些车,说实话,可靠性如果和丰田比都一般般,都不是最省心的,博瑞由于没有经过5年以上的可靠性验证,所以在此项被排除,而且操控垫底。
    论配置:吉利博瑞可以说绝杀一切同价B级车,我也是非常心动。但配置终究是第四需求,且操控一般、可靠性未知,在此项排除。福特、速派、阿特兹三车中,福特对于配置向来是非常大方的,放眼同价位所有合资车,福特的配置是最高的。
    速派在上文中没有提及,因为各项都没有突出之处,很平平淡淡,静音和操控方面都不及蒙迪欧,速派优秀的做工却是我并不感冒之处(选长安出品就得先接受它的做工)。
    说了这么多选车,接下来咱们边看图边聊。

这是我给我的新车排的第一张照片。

和我的嘉年华临别的合影,嘉年华开了6年,只跑了45000公里,平时都是加97号油,按最高标准保养,平均油耗6.8L。

清晨,大白(●—●),真漂亮。

大嘴,大嘴,大嘴。
好多人都说2017款没有2013款好看,我也是这么认为,前脸没有2013款那么“狠”了,而多了一丝锋利。

4S店给换的LED灯泡,亮度还不错。比之前蜡烛灯嘉年华好很多,远光灯灯头虽小,亮度还行。

小铲子,哈哈哈哈,很好看。

锋利的腰线。从前向后。

锋利的腰线。从后向前。

后背这块玻璃巨大啊。接近嘉年华的4块了。

尾箱盖加了镀铬条显得屁股更敦实,而不是为镀铬而镀铬,确实好看了,但夜间破坏了环状尾灯。

厚实的车门,福特的惯例,只是空间占用的有点多。

1.5时尚,4S要送大屏幕,我没要,换成2次保养,属实对那个不感兴趣,我从来都是用手机导航的。

同样叫多功能方向盘,但蒙迪欧做的实在是厚道,赞!赞!赞!


开了400多公里,70%是高速或郊区,20%市区,10%极拥堵。这油耗我表示很满意。

非常方便的换挡杆,放在N档,拉了手刹,开门,电子档杆会自动转到P档,注意是 转 回P档,不是那个灯显示到P档,真的是B格满满的。

手动挡开惯了,右手总是习惯抓着档杆。手放在这个位置很舒服。

灯够亮,眼镜盒放蛤蟆镜够大,自己换了大视野后视镜,能看到B柱往前一点的位置,有利于提高并线时的安全性。

马云家买的亮片,还挺搭,不俗气。

原先挂在嘉年华档杆上的挂串,在蒙迪欧上没找到合适的位置。

舒服的座椅

座椅柔软,而且调整幅度巨大,真的不是一般的大。

这个就不厚道了,可以调前后,可以调靠背,唯独不能调高低。我宁愿手动调前后和靠背,再给我个手动调高低。而且座椅偏低,个子小的女生视野很不好。

这个创意怎么样,实在找不到合适的位置粘,只好粘这里了,O(∩_∩)O哈哈~。

钥匙,申请认证。



最后编辑于2017-04-03 19:29:37
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