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【丢丢换二次换轮胎作业,倍耐力P0】
1 70 发布于 2017-11-19 22:40:11 只看楼主 热门标准
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到现在丢丢3年多75000公里了,第二次换的4个胎也磨得差不多,上次换的2个245的P7、2个235的御乘(这2个都因为爆胎、被扎等一个一个换的)P7感觉还是很给力,抓地力、排水性比原配的固特异御乘好很多,同时缺点就是噪音大,不耐磨,但是我要的就是性能,所以缺点可以忽略了!刚换上就发现P7没有轮毂保护...对于我这种有强迫症的人来讲,真的不够完美,所以这是P7唯一后悔的地方,那时候就产生了换P0的想法!
去年3月份换的P7,到现在差不多4万公里吧,终于磨光了,(其实这个阶段个人觉得多享受的,地板油前轮会打滑3秒左右哈哈,路上经常打滑!但是就怕雨天)同时后轮刹车片也磨光了,换换换!!!不多说上图!

一直信赖的店,师傅很用心!

好几天没洗车 脏得不行了

4个胎,其中2个P7,两个御乘;P7是去年3月份换的,2个固特异是前年底换的,其中一个胎压到渣车掉下来的石头上,前轮爆胎了,另外一个被钉子居到侧面,不能补!

刚好磨平,还想开一段时间的,算了平时开得快,不拿生命开玩笑!

原来EBC的黄片,不到2万公里,磨光了,当然个人也有原因!主要今年有3个月上班原因,上班远又赶时间,每天开车像打仗一样,脚不是油门就是刹车!一路飙!损耗太大...

老板是熟人,绝对的新胎,生产日期2017年第22周!不对称花纹,水槽很宽!

P0胎种类对得很,有黑飙,黄飙,红飙,还有奥迪、保时捷、奔驰、本田专用的等等...专门研究了一下,我这个好像是黄飙!?

本来不想上黄片的,但是没找到更合适的!7万公里这是第3幅黄片了!

顺便打了蜡,前几天被追尾了,南坪安福做的保险杠漆,说起都是气,满车连玻璃上全是飞漆,师傅弄了好久好久!

没有牌照不是新车,也不是二手,因为家庭财产原因,过户,重新上牌!在此也是气,没选到渝A的 

效果还是很棒,有一点,轮毂保护没有固特异御乘做得明显,感觉貌似把边削掉了一点,只能说还行!


245

使用了一段时间,讲一下使用感受吧;
第一,抓地力,真的棒,起步地板油再也没有空转,过弯那种感觉让你非常有信心!我平时虽然不上赛道,但是经常会去挑战一下车子的极限,例如过弯的时候!感觉还是不一样!
第二,加速,感觉有一点影响,稍微有一点不如之前,感觉油门比之前要重,按理说加宽是会影响提速,但是前轮不打滑空转,基本彼此抵消了吧,问题应该就在后轮上面,当时也想过前245,后235,但是后期各种原因需要上个别新胎的时候,不利于前换后!
第三,油耗肯定会有,只是我的没有参考价值!我之前最高开到14.5,后面连续3万公里左右都在14.1,现在开得温柔点了,因为换了刹车片还在磨合,降到13.5,所以没有感受到油耗增加!
第四,舒适度肯定会下降一丁点,胎宽了,地面接触面大,坑洼路段减速带等等有一点感觉!
整体来讲,p0不管是轮胎的外观,还是操控性能,都值得推荐!

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