每个人心中都有一部车，就像每个女人，都期待着一套白纱，如果一个人没有梦想，和咸鱼有什么区别？
人，车，生活，仅此而已。
用车，08年自学国产面包松花江，友友们能想起松花江那个模样吗？再到五菱双排座小货，黄牌大金杯，广汽吉奥皮卡，福田蓝牌小货，江淮康铃小货，东风风行9座，菱智7座，k2，k5，雅阁，奥德赛，MG锐行，雷凌双擎，轩逸，朗逸，卡罗拉，威驰，花冠，纳智捷5，以上都长时间用过，本人用车比较温和，天生不喜欢拼0-1，弹射及烧胎更是，，，所以觉得16w以下的A级，舍得给油，提速没有传说中所说的那么肉！
谈车，请不要牵涉政治问题！就像改装，是一种文化，而不是单纯的炸街，我不喜欢改装，但我热爱这种文化，请理性对待！
选车，质量，技术，口碑，保值率，再一个，平台化，MQB，MLB，MMB，UKL，MFA，MRA，CMF，TNGA......说到底还是三大件最重要。
首先国产不考虑，感觉都是一味的堆高配置，虚有其表，华而不实。
法系感觉有那么一点冷门。
韩系，屌丝***三大宝，索八k5（迈锐宝），总感觉就是各方面都不足。
美系，油耗偏高是事实，但整体给人感觉是稳，重，注重安全，但是也从来没有关注过美系。
德系，贵的免谈，南北大众，家族式的套娃脸，为你思考人生的变速箱。
日系，似乎是根深固蒂，没有顾虑的就可以去选择。自驾照到手，潜水于之家各大论坛，更多是关注日系。MT，AMT，AT，CVT，干式湿式双离合，自吸-增压，每种东西都有它相等的价值，看你的出发点了。以上纯属个人观点，不喜勿喷，人无完人，车无完车！
至今八代思域还是一样百看不厌，所以第一时间选颜值黑科技相当的十代思域1.5豪华版，美中不足内饰是硬伤满满的塑料感，加价逆天，还不是现车可提，几番纠结，此情若是长久时，又岂在朝朝暮暮。在下定一星期后，过于价格的纠结退定思域，移情别恋移动大沙发2.0改款XL舒适版天籁，9月10号下定，19号退定。想想好歹也是个B级，驻车还是脚刹，并且听闻将要换代，再到1.5T奶爸车杰德，在清库存的凯美瑞，最后10月1号定2.0精英雅阁9.5代，12月中提，漫漫长路，等车生涯。然后突然间25号晚上去退定雅阁，29号中午下定2017款全新蒙迪欧1.5T豪华版，从来没有关注过的美系车，就这样的一锤定音，了解到福特旗下品牌有阿斯顿马丁，捷豹，路虎，林肯，沃尔沃，马自达33％多，起亚10％，不过有的已出售不属于福特，慢慢的感觉没有了顾虑，相信选择不会错的，然后就要求销售绝对保证5号前提车，果然3号拿临牌，4号通知提车了，10月17号产。235的大脚，1.6T的车重，整体感觉，一个字-稳！6AT降档深踩油门没有思考人生，加速线性，动力源源不断。低速没有那种很突兀的顿挫，N-D轻踩刹车切入有顿挫，深踩则无，少了点吸入感，侧倾不大，60～80码匝道不响胎，转向精准细腻，回馈力度适中，路感过滤恰到好处清晰明了，悬挂调教稍微偏硬，但坑洼路面没有多余的晃动，过滤得当或是得益于多连杆后悬的功劳，发动机噪音有点大，总体而言NVH还算满意。图片有点乱，水果像素，将就一下吧，