正面，漆面变旧后，先贴花，再开几万后在喷漆、换发动机
发动机已经大修两次了，第2此是高速上连续跑了1700公里（来回），上华山玩了一趟，回来后水温一直升高，还以为是跑了太长时间了，到服务区加水后水温下来了，但跑几公里后有上来了，一路上一直来回加水，终于到家了，排气管一直冒烟，最后打开发动机看看，是缸垫烂了，水都进到缸里了，简直是一塌糊涂，最后就换，缸同活塞环、后师傅说曲轴已经磨到90了，建议换后跑到配件成都是铁的，师傅说质量不行，容易断、最后托朋友找到了一个库存了很长时间夏利原装的，锈迹斑斑的，上便的标是大发的、夏利的配件好像都是大发的，光曲轴都花了500大洋，最后全部花了1300总算是好了，但是修好后怠速很不稳，师傅说是配件都是新的，太沉，磨合一段时间就好了，结果跑了1000公里后还是不稳，后说是节气门脏了，洗后还是不稳，是在是找不出毛病，就放弃了，再跑跑，希望那位高手能帮忙指点一下！！！
开了几年了还真有感情了，改换的都换了，也不想买，下一步想改一下，第一步先换变速箱，5速，谁能给点建议！！！！！！！
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原帖由 东东鞋铺 于 2010-03-04 19:43 发表
正面，漆面变旧后，先贴花，再开几万后在喷漆、换发动机发动机已经大修两次了，第2此是高速上连续跑了1700公里（来回），上华山玩了一趟，回来后水温一直升高，还以为是跑了太长时间了，到服务区加水后水温下来了，但跑几公里后有上来了，一路上一直来回加水，终于到家了，排气…
楼主车底下的拉杆看样子是自己做的，有作用吗，我常跑远路，弯多，有作用我也改改看。还有如果车牌不的PS的，楼主就牛B了。
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原帖由 天边一只雁88 于 2010-03-06 23:26 发表在 7 楼
楼主车底下的拉杆看样子是自己做的，有作用吗，我常跑远路，弯多，有作用我也改改看。还有如果车牌不的PS的，楼主就牛B了。
一般豪情的车子只要加装了：前平衡杆；急转弯时车子就感觉不会很飘！底盘加固+后平衡杆+4轮缓冲减震胶；那豪情这部微型车在高速上就真的比较稳；扎实的感觉出来了！！
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原帖由 改啊改啊 于 2010-03-07 12:57 发表在 8 楼
一般豪情的车子只要加装了：前平衡杆；急转弯时车子就感觉不会很飘！底盘加固+后平衡杆+4轮缓冲减震胶；那豪情这部微型车在高速上就真的比较稳；扎实的感觉出来了！！
我的车前轮装了缓冲减震胶，后轮换了加硬10圈弹簧，原车是7圈的，前平衡杆作用真的大吗，我的车也比较老了，03年3月的车。 -
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原帖由 天边一只雁88 于 2010-03-07 16:57 发表在 9 楼
我的车前轮装了缓冲减震胶，后轮换了加硬10圈弹簧，原车是7圈的，前平衡杆作用真的大吗，我的车也比较老了，03年3月的车。豪情的车子老款新款一样.除了一些大灯、内饰...增加了方向助力这些之外；车壳、车架与重量没有太大区别！
前平衡杆；在快速度时一把方向打过来时；可以明显感觉车子的附地力；车子是一个整体在转弯！没有像没有安装时那样；速度很快一把方向转弯，感觉：左转右侧前后轮胎好像不着地一样的感觉！右转时也是感觉车子贴地力不怎么的.感觉抛起来、轻飘飘的感觉.高速120以上则强烈感觉方向稍微一碰；车子整个飘起来一样；不怎么受控制...有点飞的感觉；不踏实的感觉.装了前平衡杆就要好很多！但是要一点点都不飘那毕竟不现实！这么小的一部车；皮薄；这么点份量；总有点飘的.但有平衡杆绝对比没有好那是绝对的！
要想吉利豪情不飘；不是装个平衡杆；装个减震胶那么简单；需更换台湾产的绞牙避震；或HKS的绞牙避震（无限也不错！）；4轮悬挂换VIOS的.在加装4轮减震胶；底盘加固；后平衡感；换14寸或15寸轮毂（吉利豪情最大极限15寸！）；4轮胎更换加宽的运动胎（倍耐力、回力、樱花、正新轮胎都不错！胎噪也小.）
车子140绝对双放手方向盘不会飘的！车子的附地力、制动效果...等等都有质的飞跃！！
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原帖由 终极韩 于 2010-03-08 11:27 发表在 11 楼
我最大的心得是买花冠还真是买对了，没有让我后悔。其操控性好，提车开了约50公里后就很适应花冠的操控了,加油减速比较顺心，循迹路感不错，避震系统调校得还行。
花冠是真买对了，自动加油门的功能还是非常不错 的！！
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