又见汽车之家 首页 新速腾对比新思域,,, 截两个图给诸位看一下,大家给评价下.
● 乘坐空间：空间速腾占优，舒适性思域占优
180cm的体验者坐在速腾的前排，头部空间可以达到四指，当坐到后排时，头部空间为三指，腿部空间可以达到一拳半的距离，看来轴距被加长之后的乘坐空间的提升还是非常明显的。
相同的体验者坐到思域的前排，头部空间表现为一拳。车身高度要低于速腾，乘坐的头部空间却更大，原因还在于思域的天窗更宽，所以驾驶员正上方不会受到天窗轨道的影响。不过，后排空间的表现，思域就要差很多了，头部空间已经没有余量了，腿部空间也只是三指。轴距比速腾长，内部空间反而输给了速腾，看来速腾在乘坐空间上的改进还是很成功的。
速腾1.4T 自豪 对对比的是思域1.8L自豪 (而不是1.8L自豪导航版)
你速腾1.4T旗舰才配导航,价格要17.78万.
怎么价格就巧合完全相同了???
● 配置对比：相同价格前提下，思域的配置更加丰富
在配置对比环节，我们使用了速腾1.4T自动豪华型和思域1.8L自动豪华导航版，巧合的是它们的售价完全相同，同为16.78万元，这就给我们的对比铺垫了非常好的基础。
请看下面汽车之家主页.
http://www.autohome.com.cn/advice/201204/312651.html
对比车型 车型 速腾 1.4T 自动豪华型 思域 1.8L 自动豪华导航版 厂商指导价 16.78万元 16.78万元
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原帖由 我爱思域2012 于 2012-04-09 09:28 发表在 1 楼
沙你个发
又见这篇***啊,,看的有点**. -
鸭梨 鸭梨 鸭梨 -
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原帖由 风随我动ING 于 2012-04-09 09:29 发表在 2 楼
又见这篇文章啊,,看的有点蛋疼.
是他们自己觉得蛋痛
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哥们很专业. 我那时候也强烈对比过这辆车,所以现在看这文章有点眼睛疼. 不是说新速腾不好.咱们要客观.
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原帖由 斯皮尔 于 2012-04-09 09:39 发表在 5 楼
目前还是偏向速腾1、对比车型选择偏向速腾 但从家庭用车来讲 价格应该选15W左右 这个已经是极限了 但是为了照顾到速腾的配置可比性 非得拿1.4T自豪 与销量极其惨淡的 1.8自动豪华导航版比 2个都是16.78W如果真的为消费者考虑 应该用速腾1.4T自动时尚版和1.8自动豪华版比 1个15.58W 1个15.78W 2、保养的价格有猫腻 2年保修 和3年保修混为一谈 速腾1W1保真得能下来？3、最后的配置表还是文不对题 根本就是扯淡 1.4T 旗舰应该和2.0 17.58W那款比 才有可比性 那样思域不仅在动力，还多了无钥匙启动和17寸米胎 这个速腾就要败得更惨了… -
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原帖由 爱的四叶草 于 2012-04-09 10:20 发表在 8 楼
不要发这种帖子了，来思域论坛，有人问买什么车。我们一直让他买神车，不推荐思域。你们还想怎么着？？？？
不要这么低调嘛,太低调了别人就爬上头来的
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原帖由 赛熙 于 2012-04-09 10:12 发表在 7 楼
我擦，这篇软文又被人工置顶了。。。果然是软文，去看了看，竟然又能回复了
这篇文章居然神奇复活......是来求点击率的吗? -
爱咋咋的，反正不考虑神车
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大众与汽车之家再次强强联手！
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原帖由 风随我动ING 于 2012-04-09 10:36 发表在 10 楼
这篇文章居然神奇复活......是来求点击率的吗?
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不偏向速腾，就不登出来了。
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原帖由 斯皮尔 于 2012-04-09 09:39 发表在 5 楼
目前还是偏向速腾1、对比车型选择偏向速腾 但从家庭用车来讲 价格应该选15W左右 这个已经是极限了 但是为了照顾到速腾的配置可比性 非得拿1.4T自豪 与销量极其惨淡的 1.8自动豪华导航版比 2个都是16.78W如果真的为消费者考虑 应该用速腾1.4T自动时尚版和1.8自动豪华版比 1个15.58W 1个15.78W 2、保养的价格有猫腻 2年保修 和3年保修混为一谈 速腾1W1保真得能下来？3、最后的配置表还是文不对题 根本就是扯淡 1.4T 旗舰应该和2.0 17.58W那款比 才有可比性 那样思域不仅在动力，还多了无钥匙启动和17寸米胎 这个速腾就要败得更惨了…刚看完，还未看跟评。先说几点：
1、不知道新速腾哪个更受欢迎，但9代思域最具性价比的是自豪版，导航版极少人买，这样比较不公平。编辑视而不见。
2、后排空间。哪位车友去真正感受下新速腾，我坐过一次，不过印象模糊了，最好比较高的去试下。这次没敢说思域后排空间是中下水平了。
3、“两款车在配置方面表现出了完全不同的取向，速腾更多的注重于安全和乘坐方面，而思域丰富的配置则明显偏重于驾驶者使用时的方便性。”前面哪点表明速腾更注重安全方面了？就后视镜加热吗？那思域还有氙气大灯呢。
4、“不过，被广大车友投诉的DSG变速箱的质量问题已经让我不敢再胸有成竹的推荐给周围的朋友了，相比之下，我的选择将会偏向于技术成熟但挡位数量不占优势的普通AT变速箱了。”既然这样，就不要比较T版本了，比了最后自己都选择非T版本的。
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原帖由 赛熙 于 2012-04-09 10:42 发表在 12 楼
大众与汽车之家再次强强联手！
不可否认,大众的公关很好. -
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原帖由 librabbit 于 2012-04-09 10:43 发表在 13 楼
不偏向速腾，就不登出来了。刚看完，还未看跟评。先说几点：1、不知道新速腾哪个更受欢迎，但9代思域最具性价比的是自豪版，导航版极少人买，这样比较不公平。编辑视而不见。2、后排空间。哪位车友去真正感受下新速腾，我坐过一次，不过印象模糊了，最好比较高的去试下。这次没敢说思域后排空间是中下水平了。3、“两款车在配置方面表现出了完全不同的取向，速腾更多的注重于安全和乘坐方面，而思域丰富的配置则明显偏重于驾驶者使用时的方便性。”前面哪点表明速腾更注重安全方面了？就后视镜加热吗？那思域还有氙气大灯呢。4、“不过，被广大车友投诉…
如果买普通的1.6AT 的话,,不是他主打的,,配置啊,性价比都跟不上. 油耗也很高.DSG又担心,反正买哪个都不是啊. 主打款价格又抬得老早. -
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原帖由 jackass321 于 2012-04-09 10:53 发表在 15 楼
思域是运动型的，车身本来就矮，这有神马好比较的，速腾怎么不去和兰博基尼比高度
恩,后排头部为了线条好看,的确只能这样了,大众CC呢? 哈
鸭梨 鸭梨 鸭梨
是他们自己觉得蛋痛
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