因为下雪。昨天一天车没动。今天早上动车一点电都没有了。漏电啊,,前天晚上开了一个顶灯。帮火开到4S,检查后发现发电机在不开大灯的情况下电压只有12.55V,把大灯打开能有14.55V.看来是发电机有问题了。证明平时电瓶一直处于亏电状态啊。。。。伤不起
现在等4S电话。等索赔
亲们,你们自己最好也查一下吧。免的过了保修期还没发现这问题
湘皖 2013-1-7 13:20:56 发表在 主楼
因为下雪。昨天一天车没动。今天早上动车一点电都没有了。漏电啊,,前天晚上开了一个顶灯。帮火开到4S,检查后发现发电机在不开大灯的情况下电压只有12.55V,把大灯打开能有14.55V.看来是发电机有问题了。证明平时电瓶一直处于亏电状态啊。。。。伤不起现在等4S电话。等索赔亲们,你们自己最好也查一下吧。免的过了保修期还没发现这问题
青岛小哥2012 2013-1-7 13:33:08 发表在 沙发
九代比八代多了个电子调节。 也就是电瓶不亏电的情况下,或者车辆用电不多的情况下,电子控制发电机不过份充电。所有的九代思域都是着车以后测试电压12.几左右。开大灯以后恢复到正常14.几左右。楼主多虑了
湘皖 2013-1-7 18:48:08 发表在 板凳
但是现在我的电瓶摆明了是亏电拉。一点电都没有。帮着火后这个时候电子调节器怎么还不起作用呢?很显然这个调节器还是不智能
我也遇到了相同的问题,不知道怎么解决。
思域都是着车以后测试电压12.几左右。开大灯以后恢复到正常14.几左右。这个正常吗
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