10年的巡礼

让梦回到最初的原点

:office: 

在全文开始之前，我的一贯习惯也是先附上一首和本文意境相符的歌，如若有条件，希望大家可以一边听歌一边看。

我先贴上我之前的一篇关于我和车的故事的帖子的链接，大家有空的话，希望可以看一下

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3175-23631239-1.html

这篇算是续集吧，也一并将这台Si的提车作业写到了一起……….

04年，对于我来说，是意义重大的一年，也算是里程碑似的一年，从这一年开始，我踏入了本田的世界，虽然自己的第一台车—93年的雅阁，由于自己的无知乱改一气而不了了之，第二台车又是93款的Prelude，对于这台车也是投入了很大的情感，虽然改的不多（详情可见我的链接里的介绍），但也是开着它，认识了女友，也就是现在的老婆；也就是开着它，让老婆大人坐在副驾驶给我计时，夜里没事就去跑山；也就是开着它，渐渐认识了本田的底盘功力和高转那感性的一面；也就是开着它，经历了自己大学时期最开心，最充实，最无厘头的一段时间；也就是开着它，经历了自己打工最疯狂最累的一段时间………

（照片照的有点乱 胡乱插入一些 还望大家见谅）

回忆太多太多，一时间如同电影的快退一般满目闪过，又如同泉水一般喷薄而出…….

回头看，曾今那个冲动的毛头小伙子，如今已经为人父；曾经那个开着车在也无比热血的青年，如今在街上已经融入为芸芸众生中最普通不过的一份子，龟速先生，我想这是我现在的代名词，呵呵；曾今那个在夜里会经常心血来潮去山路练车的家伙，如今只会在晚上哄完儿子睡觉后，自己在黑暗中闭上双眼点上一支烟，以前的一幕幕时不时还会闪过；不变的是，对赛车一如既往的热情，就算那个热血青年早就一去不复返，而这种热情，不但没有退却，却换了一种方式愈演愈烈………

如果说当初和老婆跑山道时的情景，就是俩人热恋期的真实写照的话，那么如今在街上的龟速行驶，而在场地里的无比撒欢，又如同是俩人到了暮年期相依为命相濡以沫的折射……

如今老婆大人也已经是为人母，我们对于家庭自然多了一份爱和责任，她也不再像以往一样支持我无脑赛车，当然这份责任也不再允许我去无脑飙车，所以这也促使了现在龟速先生的诞生，呵呵…….

（这 就是责任的象征 呵呵 象征的一部分吧.............）

对于本田，这个品牌，是我接触赛车，接触改车的品牌，感情的之深，如同爱酒者遇到了一坛陈年老佳酿一般…….当初一切一切梦想的开始，路的起点，便是从这里开始……..

在我提完车以后第一次坐进Si的驾驶座，感觉就像是一个退役多年的球员，在哪个晚上夜深人静的时候，回到了自己曾今熟悉的那个球馆，那便是自己的主场，曾今这里人声鼎沸，曾今自己是这里的主宰，如今这里曲终人散，空无一人，站在场馆最中央，抬头仰望，这里，却是自己一切梦开始的地方………

现如今，最要感谢的，也是老婆和儿子，得感谢老婆的理解和支持，让我最后再任性一次； 感谢儿子在两年前的出生，让我更加成熟和理性，让我感受到了家庭的责任……….

文字部分不多，文笔也颇为拙劣，还望各位海涵啊.........下面就是图片乱入啦...........

（点燃心中激情的导火索 便是它！呵呵）

上面这组照片是早上一早起来上班路上拍的

中午趁着午休时间 又去单位的车库拍了一点

最后 用这个红色的本田标结束 我想 但凡是本田迷 都知道这个红色的本田标所承载的 它代表着本田历代以来的不妥协和坚持 代表本田多少年来所坚持的纯粹 代表本田家族里最硬骨头的一份子

现如今 新一代的Civic Type R即将面世 而且搭载了一个性能非凡的涡轮引擎 这意味这 本田所坚持的NA大旗 性能界除了BMW最后一面NA大旗 最终也迫于市场的压力而倒下了 我们这一批老本田迷 是唏嘘不已啊 感慨万千 时光的隧道里 光景永远飞一般的变幻着 本田如今都开始涡轮路线了 据说在纽北也刷新了梅甘娜RS所保持的FF车记录 但在我们老一批的本田迷的心里 本田仍然是那个不妥协与涡轮 坚持NA高转的纯粹厂家

耳边回响起阵阵VTEC声浪........

也回想起了再也回不去的那个热血的年代.............

对了 最后的最后 补两张跟了我快5年的小黑的照片

他也是从我回国以后一步步的陪伴我成长 我将他一步步的完善到现在 目前很均衡的一台车了

对了 斑竹 申精一下吧........看在最近工作特别忙 挤时间做帖子的份上 哈哈