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九代思域六万公里大保养
2017年的五一假期相信很多不出游的朋友都会去买车，假设我手头只有8万元又想找一台日系家用轿车那也就只能找二手的，正在我苦于没有写作题材时，老同学军哥送来他的坐骑九代思域，各方面都非常符合我的要求。下面就为大家讲讲我会怎样去保养，完成车主交给我的任务。
2017年5月4日早上正式接过军哥的车钥匙和行驶证，开始为期3天的试驾体验。
当我看到行车电脑显示的油耗还真的吓一跳，我只能安慰自己是市区工况的原因罢了。
PS:记得当时思域打广告写的是“1.8的排量，2.0的动力，1.6的油耗”
PS:记得当时思域打广告写的是“1.8的排量，2.0的动力，1.6的油耗”
在汽车之家找到的厂家建议6万公里需要保养的项目
其实拿车时问了军哥的这车之前是怎样保养的，他说也就是换换全合成机油/空气格/空调格其他啥也没动过，这次大保健预算在一千五以内（保养建议6万公里主要是更换波箱油），这难度不小哦，这按照我的要求可是分分钟会超预算的，既然这样我也就尽力而为吧。
清洗油他肯定是没用过滴
我觉得用全合成机油的价格换成清洗油和半合成机油这很值，效果也很明显。PS：事实上交车给军哥之后他使用觉得用半合成机油差别也不大。
当我一上车看到空调出风口挂着2瓶香水，不用想就知道这车肯定是有异味的。
空调格确实是有车内那种味道，但不是根源。
事实证明这种空调清洗效果对这台思域不明显，原因可能是中控台里的隔音棉发臭又或者蒸发箱很脏/空调管道有异物，这里就建议下次可以尝试空调可视清洗蒸发箱，再不行的话只能拆中控台（很麻烦工时上千不值得）。
这台是我遇过别克昂科拉后的第二台有味道的车，当然这也是因个人而异。
6万公里更换防冻液不过分
对于超过5年左右的车就要注意发动机的冷却系统如水箱/水管，不然到了炎炎夏日开锅就不好了。PS:2年或4万公里更换防冻液准没错。
***开头我已写了这次能不能完成任务就要看波箱油是怎么样换了。
重力或者用循环机二选一，我个见解对于6万公里的，车主每年跑1万公里出头，三年后也不超过10万公里，最省钱肯定是用重力更换。选择重力换自动波箱油当然首选是用原厂油，问了4S店自动波箱油不外卖，用循环机8L接近捌佰元的价格着实吃不消，最后征得车主同意在某东直营店解决了原厂波箱油的问题，想省钱就得冒风险，相信不会是假的吧。
重力或者用循环机二选一，我个见解对于6万公里的，车主每年跑1万公里出头，三年后也不超过10万公里，最省钱肯定是用重力更换。选择重力换自动波箱油当然首选是用原厂油，问了4S店自动波箱油不外卖，用循环机8L接近捌佰元的价格着实吃不消，最后征得车主同意在某东直营店解决了原厂波箱油的问题，想省钱就得冒风险，相信不会是假的吧。
节气门被称为汽车发动机的咽喉，就像当你咽喉不舒服时做什么事都不来劲，所以除了勤换空气格外，节气门的清洁也得关注。
火花塞俗称火嘴，日系车原厂牌子NGK建议更换周期是8万到10万公里的，实际上中国拥堵的路况是比较复杂的，所以6万公里拆出来检查或更换都是很合理的。PS:当然这次预算不足就拆出来检查清洗继续服役等下次8万公里再更换。
保养在客户心中也就是更换机油三滤，往往忽略了很重要的刹车系统保养，一台车开得再快没用，关键时刻得刹得住。
PS:刹车片厚度与刹车碟使用状况也要检查，一般刹车异响问题都是它俩的原因引起的。
PS:刹车片厚度与刹车碟使用状况也要检查，一般刹车异响问题都是它俩的原因引起的。
刹车油是汽车液压制动系统中传递压力的液体，当过了保质期或含水量超标会造成刹车失灵。
为什么要洗车？因为买楼买毛坯，稳（找）女稳（找）素颜。你不把车洗干净怎么知道素颜怎样，有没有破相之类的。
从八代思域开始就主打双层科幻的仪表台，曾经是某民族品牌的复刻对象。
为什么真皮还用座椅套，着实是因为原车真皮都磨损了不好看。
中控台全景
没有任何改装
5速自动档
3天试驾下来感觉思域车头的路噪太明显了，方向往右跑偏，我个人建议车主换两条胎再做四轮定位，不然真的很影响整车的状态。
十代思域还在加价中，九代思域的保值率和耐用性还是值得肯定的。
本次大保养项目：1全车检查更换机油机滤（清洗油）、2空调清洗臭氧杀毒、3更换防冻液、4更换波箱油、5清洗节气门/火花塞、6刹车保养、7更换刹车油、8洗车（喷油嘴清洗剂在加油前倒入），总共花费一千三百元左右。
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