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内外细节：本田十代思域！
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从来没这么仔细的拍过车子，试试手，各位看官轻拍！不知道照片全不全，很多细节可能都被忽略掉了。这个车我个人最大的感受就是涡轮比较智能，不会傻到转速一高就介入。但涡轮一旦介入，提速真的很快，40提速到100，超两个车的距离而已。一直很讨厌涡轮，毕竟是高温，老化很快，而且介入时机总是不对。这个车让我对涡轮的印象稍微改观了下，不过，仍旧有待时间和金钱的考验。
外观上，可能近些年的岛国车系，设计都追求标新立异吧，反正我这种老年人不怎么接受。老款马三、马六、雅阁这些看起来都还行，新款的完全颠覆了我的审美观，实在找不到接入点。就像这十代思域，车头往后看起来比较有爱，可是翼子板弧线怎么都感觉是硬生生焊接到车身上的。好在萝卜青菜各有所爱，思域一直是东本的主打车型，销量还是喜人。
说多了还是要挨喷，大家看图吧。貌似五十多张图，是不是有点多啊？呵呵！
外观上，可能近些年的岛国车系，设计都追求标新立异吧，反正我这种老年人不怎么接受。老款马三、马六、雅阁这些看起来都还行，新款的完全颠覆了我的审美观，实在找不到接入点。就像这十代思域，车头往后看起来比较有爱，可是翼子板弧线怎么都感觉是硬生生焊接到车身上的。好在萝卜青菜各有所爱，思域一直是东本的主打车型，销量还是喜人。
说多了还是要挨喷，大家看图吧。貌似五十多张图，是不是有点多啊？呵呵！
外观拍了几个角度，掀背式设计流畅度比较养眼。但个人还是感觉车头和车身契合度不很高，后边的线条硬朗，前边不搭调啊……
首先来张大鹏展翅，眼神犀利
小石头muzi的最爱
这个角度很有运动感
掀背
感觉前边有点短，车头线条和车身线条一样硬朗的话就完美融合了。
降低角度再看看
大光圈……
220牛米扭矩
车灯很犀利
双U造型如果能发光就更爽了
轮胎也是岛国品牌，现在岛国品牌有三个比较常用的，桥石、邓禄普还有横滨
胎宽比较厚道，近年岛国车销量不理想，开始增加配置吸引车主。大众却变本加厉地减配
双消音双排气
原装倒车摄像头
后备箱挺大的
工具配全了，反光板固定位置人性化。可惜不是全尺寸胎，也不带灭火器，唉……
空间中规中矩
后排空间还行
杯架还好没有省掉
线条很富现代感，
方向盘没什么特色，喇叭操作不很方便
多功能区确实功能多
习惯了这种灯杆，感觉比德系美系好用很多
雨刮也是熟悉的操控
LCD屏是趋势，显示的信息量好大……
涡轮显示，平时开车都在这个显示状态
油量和自动驻车电子显示
自动空调
全触摸导航屏
六档手动
自动启停，启动后必按的键……
车门按键排布保持传统方式
尾门开关在这里
引擎盖开关
中控下边还有一层，高清、USB和辅助电源接口都在这里，点烟器设计因为确实没什么用取消了
扶手箱储物空间也大，杯架双层结构
可以放很多东西
这里还有个USB，插音乐U盘
方向盘左边有大灯高低调节，倒车雷达和ESP开关
化妆镜没有照明灯
天窗开关，顶灯带开门控制
车门饰板造型也趋于复杂，线条好多……
副驾也有解锁键，这个不错
手套箱看起来很大
胎压推荐220，兼顾抓地力、舒适度和油耗、磨损
油箱盖锁是电机驱动的，带行程开关
喝的是92度烧酒
发动机舱好多管线，加个盖子就好看了
维修空间真的很小
地球梦发动机，分立式高压包
涡轮，上边的线是否代表是电子控制的？
ABS泵在这里
这一堆好复杂，什么东西
电池容量挡住了，自动启停的电池很贵的说
保险盒看着很简单
一句话：这个车还不错！
思域是东风本田最畅销的车型，保持在国内轿车销量前二十，自然有它足够的吸引力。设计上也很多亮点，涡轮带来的加速性能尤其点赞。流行的车载电子设备也开始大量应用，无形中提升了不少***。其它的，大家自己体味咯。
思域是东风本田最畅销的车型，保持在国内轿车销量前二十，自然有它足够的吸引力。设计上也很多亮点，涡轮带来的加速性能尤其点赞。流行的车载电子设备也开始大量应用，无形中提升了不少***。其它的，大家自己体味咯。
最后编辑于2018-01-13 11:59:48
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前排留名
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膜拜老牛超驾，220是牛米的扭矩数值，毕竟小排量，不能屁股上贴个1.5T吧？220起码比较唬人
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