如果年轻时你没开过本田，那你现在的生活是不是很幸福
没有人在本田上谈恋爱，
总有人在卖车时伤感。
总有人在卖车时伤感。
本田就像一所90年代的电影院，虽然破旧，但夹杂着些录像带般的粗糙画面和吵杂声音，总有点让人怀念。进入其中的人有欢笑，偶尔也有争吵。
有可能在过去或者未来的某一天，你从这所电影院出来，发现刚刚看的还是英雄本色，还是周星驰的那几个笑料，却不知道怎么感动不起来了。
录像还是那个录像，但又不像是那个录像了。就像是每一个喜欢本田又退烧的人，会说本田还是本田，却又好像不是那个本田了。
我第一次对本田感到失望，是开了几天一个舒适的C级车，又开回GK5。曾经我觉得我能接受的那些颠簸与吵杂，在对比下被不断放大，质感粗糙，并且廉价。更关键的是，VTEC声音已经并不让我觉得是动听，反而想开大音乐，盖住那粗糙的震动噪音。
遗憾的是它只有两个喇叭，一左一右，声音越大，车门的震动越吵杂。
我的裤子口袋漏了，因为我常把那把不能折叠的本田钥匙放在左腿口袋，久而久之，钥匙在口袋里穿了个洞，幸好钥匙柄还卡在上面。
我的座椅上放了几个不同的靠垫，因为从来就没找到合适的姿势。
我买了一个Type-R的排挡头，却忘了飞度只有五个挡。
100公里/小时的时候，3300转，120公里/小时的时候，4000转。
没有人在本田上谈恋爱，因为他们根本就听不见。
总有人在卖车时伤感，因为他们发现后视镜里已经没有年轻的容颜。
如果年轻时你没开过本田，那么你现在的生活会不会很幸福。
生活里需要高转速，但我相信那是偶尔。或许有一天发现没有高转速与VTEC生活也在继续，不是因为本田变了，而是因为不再需要为了吵杂而制造的吵杂。
那一刻，我觉得我变了。我不再是看到R和红色就能拍手叫好的少年。我兜兜转转，终究走出了一度认为一直走不出的属于本田的森林。
可能未来，再没有新的VTEC让你爱恋，也可能总有一种声音让你怀念。
不谈什么情怀，他们不过就是几台隔音差悬架颠的家用车罢了。胜在空间过得去，油耗也算低。恰好高转速的声音很好听。
从油表亮起到加满，只需要250元。
我们一窝蜂的喜欢本田，却忘了因为什么喜欢。
你为什么会喜欢本田？
我说不出为什么喜欢，也说不出为什么不喜欢。只是在相互了解后消磨了怦然心动的感觉，因为我发现适合我的并不是本田。
时间到期，信仰到期。从少年时期到现在对本田的爱，就此为止。
我们曾经相遇然后分别。
可它终究是一辆车，没有机会对我说，你好，再见。
给所有喜欢本田以及曾经喜欢的人。
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Honda, the Power of Dreams
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CAPF丶Y 2017/09/12 00:59:05 发表在 主楼
没有人在本田上谈恋爱，总有人在卖车时伤感。本田就像一所90年代的电影院，虽然破旧，但夹杂着些录像带般的粗糙画面和吵杂声音，总有点让人怀念。进入其中的人有欢笑，偶尔也有争吵。有可能在过去或者未来的某一天，你从这所电影院出来，发现刚刚看的还是英雄本色，还是周星驰的那几个笑料，却不知道怎么感动不起来了。录像还是那个录像，但又不像是那个录像了。就像是每一个喜欢本田又退烧的人，会说本田还是本田，却又好像不是那个本田了。我第一次对本田感到失望，是开了几天一个舒适的C级车，又开回GK5。曾经我觉得我能接受的那些颠簸与吵杂，在对比下被不断放大，质感粗糙，并且廉价。更关键的是，VTEC声音已经并不让我觉得是动听...
第一辆车本田雅阁，空间大，开起来舒适平稳，缺点么适合年龄大一点的人开，果断毕业换车了，但是本田这车还真不赖，没修过几次，质量好，省油，喜欢
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