xxxfanfan赛纳思域 2017/10/12 21:06:56 发表在 66楼
k20三万块哪里改的了啊 三万块只有发动机 还有周边那些呢 前两年说十万块都做不完美 现在不知道价格 期待你作业吧 k24建议还是手动吧 你就彻底变成si了 哈哈
xxxfanfan赛纳思域 2017/10/12 22:56:58 发表在 90楼
还是跟你科普一下吧 扭矩决定加速能力,这句话是对的,无需争论,不过好多人以为是发动机的扭矩,这就错了,应该是驱动轮上的扭矩。驱动轮上面的扭矩是经过两次齿轮变矩放大而来的。我们都知道虽然齿轮组合变来变去,抛开动力损耗,发动机传递到驱动轮上面的功率是没有变化的,既然发动机转速那么高,经过齿轮把驱动轮端转速降下来,那么同时扭矩也就放大了。齿轮减速越厉害,比如一挡,轮上扭矩越大,驱动力也就越大。因为公式是这样的 功率=扭矩*转速。现在我们来解释一个直线竞速时候大家嘴里经常喊的口号 挡挡用尽。因为档位越低,轮上驱动力/扭矩越大,加速能力越强。所以尽量推迟换更高档位,车子跑的更快。发动机的最大扭矩相对于它...
xxxfanfan赛纳思域 2017/10/12 22:41:43 发表在 81楼
哈哈 所以我说兄弟 你还真不是玩车人 2700轴距真太大了 你看性能车有超过2700轴距的吗 我的赛纳马都觉得大 206飞度这样的更好 最好有国外的标致106 可惜国内没有 车越小越灵活 山路上穿梭 大车永远跑不过小车
xxxfanfan赛纳思域 2017/10/12 23:18:13 发表在 95楼
比老马六都长 我开汽修厂 人家师傅都感叹 这哪是思域 简直就是雅阁了
xxxfanfan赛纳思域 2017/10/12 23:18:13 发表在 95楼
比老马六都长 我开汽修厂 人家师傅都感叹 这哪是思域 简直就是雅阁了
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