问题:小马10W公里开始烧机油,冒蓝烟,气味难闻,动力稍有不足,每隔1000公里就要添加机油。
解决办法:更换气门油封!很多马有和我一样,因为维修费用高,怕越修越多问题,所以一直不敢动工,一直在寻找简单可行的办法,终于得知有一种拆气门弹簧的工具!建议没有修车经验的TX不要自己动手,因为有一定的技术含量,拆的东西比较多!建议找间熟人的修配厂说明原理再动工,因为一般的修配厂不会接这种没钱赚的活!
近看
整套液压挺杆卸下,还有油壶
看见气门,凸轮轴,火嘴也必须卸下!利用火嘴洞的深度探得知活塞的高度!
为了方便只好把备用水箱,油壶,轮胎,机脚,全车皮带和所有皮带轮!
卸下皮带和轮胎的作用是方便调整活塞的高度,使气门达到最高点!
开始拆第一个,利用凡尔钳拆下第一个弹簧,这是最难的,弹簧力度比较大,没有庞大的身躯和力度的人是很费力的!
拆下来的弹簧
卡住弹簧就是靠这2个小东西,很小,但作用很大!
必须用到的工具,带磁性,注要是起到避免上面2个小东西丢失的作用!
拆下来的气门油封,烧机油的元凶!
拆下弹簧油封的样子,为了方便拆弹簧,干脆把凸轮轴也拆下!
装上新的油封,用工具轻轻敲下
几小时过去。。。。。。。全部油封换好,师傅在调整正时皮带位置!大工告成!!
之后安装的过程省略~~。。。。。
试车:1 目测蓝烟消失,气味大幅减小!
2 发动机震动较小,安静,动力回复小许!
3不再为加机油而烦恼
费用成本:凡尔钳80(含邮费),气门室垫56(含邮费),凸轮轴油封50(含邮费),气门油封67(含邮费) 工时费200,买水20(给师傅慰劳买的)综合费用:473大元!
完。。。。。。
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