关于装不装定速巡航我已经纠结了有一段时间了，由于论坛里面还没有发表过NEW POLO不拆气囊，不换手柄安装定速的贴子，（卖定速巡航线束的老板也没有给NEW POLO装过）所以一直没敢下手，经过反复思考过后，最后终于决定自己动手试试（自己还是比较相信自己的动手能力），这个是无损安装的定速，所以不怕安坏了，实在不行再拆掉，也没什么损失，毕竟要有第一个人吃螃蟹吗，呵呵。

           这次的图片拍的很乱，大家先将就看吧，有一段视频，一会给大家发上来看看，唯一的遗憾就是NEW POLO的仪表盘上没有显示定速时候的指示灯，不过也没关系，只要能定速就好了

           这里首先要感谢一下“思念2000”在安装的过程中给我了我很大的帮助

           好了，不多说了，上图吧

这个是买来的线束，这个插在BCM里面的，后面有说明

这个是接电的，我走的是保险盒里面的点烟器，42号

这个是插在ECU里面的，24脚

这个是定速的开关，右边的是开关，左边的是开启巡航

首相要把这个拆下来，这个是左边转向灯开关，拆卸很简单，不做演示了

里面什么都没有，空的

要给开关做一个开孔定位，我用的是这个，口红，大家都认识吧

电钻

孔开好了，下楼去试试，

由于开关的按钮比较高，有点卡到边缘，我给它安了2个垫圈，是在找不到新的了，来2个锈了的也一样啊，反正是放里面，看不到





给它装进去，刚刚好，还可以

多赛点，省的在里面乱动

外观

在这里穿进去

盖上盖，效果还不错

虚了

在这里看不到线

手柄部分已经完成，下边就是要把44 45 47号线插到BCM里

太胖了，这个姿势可不好受

找来个垫子

看见这个白色的东西了吗，这个就是BCM，这个很好拆卸

黑色的是卡子，往上抬就下来了

白色的罩子拆掉以后就出现这个东西了

两手指头一推就开了，在里面找44,45,47号，都有对应的号码，直接插就可以了，一定要插到底，不然等于没插

插好了，在把它安装回去就可以了

这个线是接点烟器的，42号

这个是接ECU的，先搞这个

那个不锈钢的铁盒就是ECU

拆下来了，其实很简单，但需要自己摸索

我们需要的是这个，24脚位置

线从这个地方走过来，很好找，今天有一位同学给我打电话，就问我这个怎么穿出来，我告诉他了，但他说手动挡的没有这个孔，这个我就不清楚了

还原

这次该保险盒了，第一行右边第一个就是点烟器，我已经取下来了，42号

安装上这个就算完了，然后就是用5053开通了

这个是在测试定速，80迈，6档，没问题

       作业就这么多了，由于好多照片没照好，所以不算太全，大家将就看吧，现在视频还在发布中，估计一会就可以了