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【480天,27000公里,无声的相伴~】POLO提车一年记!!!
1 211 发布于 2016-07-30 18:23:59 只看楼主 热门标准
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买车一年多了,有过欢笑,有过悲伤,满满的都是回忆~!!

庆祝一下这一年的风吹雨打~!

简单说说用车体验:
1、1.4手动,真的很省油,一直加97的油,200块不暴力驾驶,差不多450KM,开空调差不多在400左右
2、动力不咋滴,刚买的时候GK5刚面试,谁都不知道有多厉害,现在想想,还是GK5在动力上更有优势
3、德国车的地盘做工还是很厉害的,虽然动力不足,但是再激烈驾驶的时候德国车比日本车的地盘紧凑程度要高
4、千万不要迷信什么日本车钢板薄、车轻、不安全,德国车也差不多,同样是没有后防撞梁,重量都差不多,注:我们是代步、是家用,不是开碰碰车~再好的车出车祸都是一回事儿~

细节不说太多,总体来说POLO还是不错的,不后悔买了POLO,想的更多地是怎么让她变得更快~

素车素外观,这是和小白的初遇~

内饰极其简单

第一次改动,贴了333车队拉花、R20版前杠、战斧的轮毂~

BRIDE的座椅~车厢里有了不太一样的感觉~

45度后屁股~单边双出~后来换成了RES 105毫米的大炮筒

真人真图,新车高速上追途锐V6T,当时没看到V6后面一个字母是什么,然后就任性的踩下了油门踏板~~追上时候还在感慨,***,都V6了还加个毛线涡轮啊~赶着起飞吗???

皖省HF最骚的3个POLO,仔细看,一个GTI脸、一个R脸、一个素颜~流行话是,没整过容的~

一样的车,各有各的好玩~

阳光明媚的下午,带着小白会母校看看,现在想想,还是上学的时光最幸福~

第一次知道汽车摄影,那时候HF的摄影师们还很少涉猎这个业务,但那时候痞子东等知名人物已经很牛逼了~这是HF快门日志的陈老师

这是车映像的黑老师~

第一次带小白拍写真~!

最喜欢这张,照片里包含了太多太多属于天蝎座气质的东西,哈哈哈~!

虚实结合~当时不知道这样的效果和景深有关~

俗话说:一低遮百丑~!更换D2绞牙避震~!陈老师和黑老师特地把旁边的素颜POLO拍进去了,对比一下~丑俊自知~嘻嘻嘻~!

万恶的大众~国外版的POLO都是后碟刹,只有国产的才分鼓刹和碟刹~好在难度不大,后来改成了后碟刹~这张特写还不错哦~

看一看这明亮的大眼睛~有越野车会车不管远光的,我直接回敬一个远光~

开大众车,怎么能不知道大众公社的招牌~!

这一幕,大家有没有想起头文字D里,拓海AE86损坏被拖走时候的场景~真的,我坐在拖车上的时候眼眶都湿润了~是我的责任,让小白受伤了~

第一次出交通事故~!

那个心碎啊~~!!心疼啊~~!!瞬间患上了心绞痛~!!

后来更换了ARTKA的轮毂,懂行的人知道,这个牌子和Enkei有这千丝万缕的联系~旋压铸造技术~

上身效果还不错~!小事故过后跟换了新机盖~

后来带着小白拍了第二次写真照片~同样被大众公社转载~感到很开心

这张拍的很有感觉~也是出自快门日志“陈老湿”的手~!

RES 105毫米大炮筒掠过大学校园时~孩子们都震惊了~这就是心中的Dream Car啊~!!!

是不是很帅气~早已撕去日本暴走族式的全车拉花,转而想要素颜的感觉~

AP的小四活塞,刹车效果真的很棒~!这时候已经装上了POLO GTI原装的后碟刹套件~

再后来,更换了GTI的前脸,但是说句实在话,还是觉得R版的前杠好看,现在想换,有没有爱菠萝的车友要收??

隆重介绍~16年的4月份,HF有了第一个民间改装车静态聚会组织,One
Pa!!!

这次其实是真正意义上的第一次聚会,我们只是发个朋友圈~朋友间口耳相传~就来了这么一样爱车的弟兄们~感动~!!!

我们有了公众号的第一次有组织、有纪律的聚会~引导、场控、摄像~等等~助理团队各司其职~!活动自媒体信息发出后,很多圈内大咖~知名自媒体都转发转载了,内心异常激动和开心~!

MK2,这是一种情怀~这个孩子,将来开的一定是大众~!

算是真正意义上的第一次助理团队合影~那时候,我们的群才12个人,现在~听说快300了~感慨万千~!希望越来越好~

duang~duang~duang~!!!!
安逸的太久,就开始作怪了~!非要整点儿动静啊~!!

知道论坛里卧虎藏龙,请各位车友帮忙,如果有以下图片老款战斧轮毂出售信息,一定告诉我,我要,我真的要!!
我印象里老款高尔夫GTI和POLO GTI都是这样的款,但是不知道5个孔距可一样~!
注:POLO 轱辘信息:5乘100,中心孔距57.1,ET值无所谓了,不行就垫法兰盘~



第二次发帖,就白话这么多~
主要是对过去一年和小白经历的一切事情的一种怀念,时间过得真快,小白一岁了,我也长了一岁~
能成为彼此的陪伴,未尝不是一件好事儿~!
在未来的路上,我相信我们能走的更长久~!

最后编辑于2016-07-30 19:01:48
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