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手动乞丐版polo自己动手加装倒车雷达,乐趣与成就同在
1 93 发布于 2016-12-07 19:35:52 只看楼主 热门标准
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成都POLO车友群:513630165   达州POLO车友群:331678874
倒车雷达和倒车影视之前一直在考虑安装,没有倒车雷达之前倒车没出现什么问题,左侧和右侧可以通过后视镜能观察到,中间后备箱是盲区,就担心有小朋友和东西之类的。也参考了不少车友们的倒车雷达安装教程。这款倒车雷达不能实现OPS,倒车时在车后0.8M的距离会有滴滴的响声,在0.4M的时候喇叭长鸣。总体来说效果不错,也值这个价格。

收到镇长家的雷达,机器一个,喇叭一个,电源线一根,雷达探头4个,钻孔头一个。

拆后保险杠之前,先把后大灯取下。打开后备箱,左侧有右侧的遮挡垫子往下拉开,方便拆下固定大灯的这颗胶螺丝,以及后大灯链接的线速。
这棵固定后大灯的胶螺丝,顺时针拧上,逆时针拆下。

这就是链接后大灯的线速。

线速红色这个往外拉,再按压黑色中间即可取下。

后大灯完美取下。然后就是拆螺丝,需要内六花,大概是5号左右。

后排保险杠下面就这棵胶螺丝不好拆。

拆下来是这样的。不是很好拆。

后保险杠完美拆下。

保险杠,雷达,工具,电动转机。准备妥当。

原厂的后杠对后雷达有预留口,电机转圆圈的十字

原厂的后杠对后雷达有预留口,电机转圆圈的十字

原厂的后杠对后雷达有预留口,电机转圆圈的十字

背面贴上这种,胶带(具体学名不知道,我记得叫灭蚊纸)

保险杠下面垫了一成纸板,不然容易弄花保险杠。

分分钟就转好了。

靠漆这面有毛寸。

简单修理了下。不够完美。
由于我在转孔的时候都是从里侧往外转,毛刺多。建议车友们在操作的先从里侧转,别转通了,找到点后再从外侧慢慢往里转,可能效果更好些

准备一张细的磨砂纸,便于修孔。

这样卷着来回拉。以前看别人这样做过,偷学的。

修好之后的样子。

雷达探头

雷达控制器以及蜂鸣器安装在右后侧。线就从右侧这个圆孔转通穿进去。

雷达电源线红色为正极,黑色为负极。正极接倒车灯,负极接车上搭铁。

这是当时测那根线是倒车灯的线。右侧全黑的那根线就是倒车雷达灯的线。

先把这个撬开,就可以用点力就可以把黑色的那根倒车雷达线退出来。

然后倒车雷达的正极接上去。

用电胶布缠上。

再插回去,别插错了。右侧第5根

再装上去。

蜂鸣器就在右侧固定后尾灯的螺丝上面

装好后右侧是这个样。

这个再安装回去就可以了,看不出来。

装好后是这样,嵌入式的,完美。比从外往里装的漂亮。

细节,选的白色,和极地白有色差,不影响。

倒车效果图,在0.4M左右倒车雷达长鸣

纪念下

寒冬天气,菠萝在满是黄页的银杏树树下显得很凄凉。

闲来没事,把耳朵壳取下贴个膜,练练手

贴膜中,不好贴,贴了2个多小时

考你们眼里,那个是贴过的,贴的陶瓷白

原车的空调旋转总有一种出租车的感觉。

毫不犹豫更换镇长家的这种旋转按钮,效果不错。

这次折腾也就3个小时左右,总体来说还不错,偶尔挂上倒车档后会长鸣一会儿。还是很值得的,这个没有OPS,要求精度的可多看看。

最后编辑于2017-02-10 12:24:04
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