有没有像我这样，开着现款TT，却惦记着新一代的TT，甚至想它进入国内再换车还是买TT，这种情节是不是该叫做TT吸引力综合症呢？前两天在德国的汽车网站看到一套可以秒杀官图的TTS超酷大片，心里更痒痒了，赶紧拿到坛子里给大家看看。

这套TTS的超美大片里还有奥迪非常经典的DKW 3=6 Monza，这款车也可以叫1958 DKW Monza。TTS有未来感，DKW 3=6 Monza代表了奥迪的经典，当经典和未来激情碰撞，我想拍这套大片的摄影师肯定也爽翻了。

两个时代的车型放到一起来拍，自然是因为它们有一些共同点，因为它们同为奥迪在汽车设计上的代表车型，并且在所处的时代都足够优秀。

DKW 3=6 Monza是奥迪前身汽车联盟推出的一款经典coupe车型，在现在看来它也非常漂亮，这就是它为什么叫经典的原因。

DKW 3=6 Monza是三缸两冲程的1.0L发动机，性能上和TTS的四缸2.0T涡轮增压发动机自然是没得比。当在1958年那个时代，它已是非常出色的运动车了。

为了外形的设计美观，DKW 3=6 Monza尺寸非常精炼，让它看上去非常小巧

但里面的空间利用率非常高

接下来回到正题的奥迪新一代TTS，震撼的大片足够能表达出它设计上的完美，那就简单说说它的性能吧。

2.0T涡轮增压发动机，最大功率有306马力。动力非常强悍，而且新一代TTS要比上一代更轻，所以它能跑的更加快。

六速双离合变速器到时没什么变化

携全新造型和强大性能凶悍劈山，新一代TTS无比完美

新一代TTS有着让人羡慕嫉妒恨的大屏幕仪表盘，取代了传统的仪表。驾驶员可以通过这个仪表盘大大的屏幕直接看导航信息，不用像其它车型一样需要看中控台上的屏幕了，这么高科技的技能简直秒杀一切！ 

轮毂、尾灯、油箱盖等细节造型同样无比漂亮

面对这么美的TTS大片，我想大家肯定会觉得太多的文字会影响图片的观赏感，所以我就不啰嗦了，想收图的赶紧收吧，我可是直接用大图做桌面了。对于我这个喜欢高性能车的人来说，买不买的咱先不说，但一直对新一代TT、TTS早日进入国内表示强烈的期待。