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挑T,小心上瘾,新款TT提车作业
1 404 发布于 2015-08-13 14:44:30 只看楼主 热门标准
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    本人80后,上学的时候所有的路途都是按照父母的安排,大学毕业后,突然发现自己所追求的和父母所期望的有一些出入,本来是毕业后要进入金融系统工作,但是我的性格又不喜欢按部就班的工作体制,所以大学毕业后,便开始了自己的创业,创业初期经历过失败,经历过挫折,也想过放弃,也后悔过没有听父母的话去单位上班,可是,人生有时候就是充满了戏剧,在我最无助的时候,认识了现在得生意伙伴邓哥,跟着邓哥重新开始,慢慢积累。也就在这时,我拥有了人生第一辆属于自己的车-高尔夫6,这辆车陪伴了我2年半,后来因为生意需求换成了A4L,也是为我历下了悍马功劳。至此,我也已经是奔三的人了,有一次和朋友吃饭,大家开玩笑的说,人这一辈子,如果在年轻的时候不做喜欢的事情,可能等到老了也就没那个劲了。我内心感触很大,突然想起了自己高中还有大学的时候对于两门小跑车的喜爱,对于速度的喜爱,到现在重新又被唤醒。对啊,现在不追求,难道等老了吗,然后就立马回家和老婆商量。因为经济能力有限,所以价位锁定在50-70万区间,目标车型也就那么几个 保时捷 Boxster 2.7L、宝马Z4、奥迪 新TT,由于本地没有保时捷展厅,还要去省会城市购买,加上车辆预算有些超支,所以就剩下了宝马Z4和奥迪新款TT。
2015年8月5日,我和几个朋友相约去奥迪还有宝马4S店看车并且准备试驾,先去看了Z4,车头真的好长,座在里面视野真心不开阔,而且发动机马力只有184马力,(Z4车主勿喷,萝卜青菜,各有所爱,望见谅,呵呵),想试驾下宝马的操控,Z4还没有试驾车,只能PASS了。来到奥迪店,也不知道是不是故意的,他们把新TT的试驾车就放在展厅门口正对面,我的妈呀,那一瞬间就把我征服了,之前一直是在网上看图片,真车是第一次见,大轮毂,黄色车漆,在太阳下特别好看。赶紧和朋友进店咨询,接待我们的是一个女销售顾问(小陈),对于我们的来行进行了询问了,因为我自己比较激动,先让小陈给我安排了一次试驾(这点我觉得奥迪确实不错,全系在售车型都有试驾车),这次试驾让我终身难忘,也不知道奥迪的车性能好还是试驾员小王的技术好,刚开始我还觉得试乘没有意思,不如直接叫我开,但是后来小王用一系列动作把我征服了,什么高速过弯、紧急制动之类的,让我对TT有了更深的了解(咱自己家的车,没人会那样开,所以我也试了一些极端的驾驶),试驾回来后,怀揣着激动不已的心情,告诉小陈我就要2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro,这个quattro是奥迪最牛X的技术啊,开着真心爽,但是小陈告知我们一个不好的消息,因为TT是新款刚上市,现在基本还没有现车,除了试驾车,就只有一辆库存---2015款 TT Coupe 45 TFSI,比试驾车少了quattro,这个确实不是很如意,但是要订到自己想要的配置还得等很久,我又想早早把车开回家,和朋友们商量,纠结,再加上小陈的讲解,最后决定就提这台红色的 Coupe 45 TFSI,我觉得它好像就是命里注定是我的,所以我也不等了。直接开着小红回家。至于价位,我只想说,在新款里面算便宜的,店里的销售总监是我朋友的朋友,给了一些优惠。
好了,不废话了,上图(照片是当天从4S店开出来,直接去了公园拍的,为的就是保持个新鲜劲,不过最近工作忙,一直没时间发)
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看车前在4S店门口看到的试驾车,太漂亮

红色也很漂亮,不是么,在停车场静静等待着我的到来

取了保护膜,揭掉了玻璃上所有的杂物,看着怎么那么“凶”。

日行灯,很有未来感

奥迪的“大嘴”可以很科技,可以很美

45度,最美的角度

车身线条硬朗中带着圆润

不愧为“灯具厂”最新力作,大灯太漂亮了

尾部线条很圆润,少了车头的硬朗,给人一种亲切的感觉

18寸大脚+马牌轮胎

铆钉+铝合金,油箱盖帅到爆

身份的象征,TT字体很好看

45 TFSI,又一身份的象征

双边单出的排气筒,有那么一股子气势

尾部线条更多的是对于车头的收尾,尾灯的造型贴合了日行灯的样式,设计很棒

圆屁股特写,好景配好车

无边框车门,就是冲着这个来的,不过容易染指纹

后备箱开启,此时的行李箱容积为305L,不过最大可扩展到712L哦

尾翼开启,可以手动开启,时速达到120KM/H,自动开启

自动雨刮的感应器

集成了LED转向灯的后视镜,带加热功能和自动折叠

车身上随处可见的TT Logo

迎宾踏板+电动座椅,告别手动调节

内饰设计充满了未来感与科技感

真皮+阿尔卡塔纳材质的座椅,提供的支撑又防滑,激烈驾驶时包裹感很强

中控,已经不知道用什么语言形容

后排座椅材质同前排相同,真皮+阿尔卡塔纳

MMI、电子手刹、中央扶手一应俱全

中央扶手储物箱,放个小东西还是可以的

空调样式太炫,加上中间的三个按键,点按+旋转就完成了空调的所有操作,设计人员简直是天才

空调液晶显示,强光下,没拍好,其实可阅读性特别好。下面是一些常用按键(双闪、尾翼开关、ESP控制键、自动启停键)

空调出风口的这两个装置,圆圈和长条按键组合可控制出风方向和风量的关闭大小

LED车内照明灯,触摸灯罩任意地方,便可开启顶灯,真的好方便。晚上随便一摸就亮了。很符合日常使用的设计,小细节决定成败

又是TT的铭牌,很随行但又很稳重的设计

手套箱,不大,放一些日常小东西完全可以,大件就别指望了。

手套箱中有车载CD机,占用了一部分空间

中控台的最前方,有个小储物空间

金属踏板,运动车型的标配

主驾驶化妆镜,副驾驶也有,其实吧,我真不太用这个

黑色内饰+安全气囊

门板中间也用了和座椅中间一样的阿尔卡塔纳材质,摸着很舒服。

想去后排?你得靠这跟拉环才能实现

只有两个窗户,所以只有两个升降键,自动后视镜折叠和加热都有

副驾驶同样看着也很享受

全新方向盘,握感充实,路面信息的反馈也比较真实

新款TT的看家本领,全液晶仪表盘,酷炫不多说,看官您自己看看,个人感觉少了机械仪表的真实,多了现代的科技,各有利弊,反正我是很喜欢

仪表盘替代了中央显示器,所有信息都在此显示,包括车辆设置、MMI、以及导航信息。功能很强大

车辆设置菜单

广播菜单

多功能方向盘配合全液晶仪表盘,开着感觉很不错,定速巡航控制杆在转向灯控制杆的下放

换挡拨片,怎么能少了它

自动大灯,又一良心配置,好用又方便

大心脏,排量不大,但是调校的很好。230匹马力,370N的扭矩,极速250KM/H,每样数据都刺激着我的肾上腺素

奥迪S-tronic双离合变速箱,换挡很快,很聪明,能瞬间理解你的用意,进行加减档的完成

一键启动,按下它,大心脏瞬间被唤醒,伴随着排气低沉的嘶吼,告诉你它不是好惹的

后风挡的视线只能用一般来形容,它是用来让你看被你超过的车的,呵呵

中控台储物盒里有USB插孔和AUX接口

钥匙可以拆卸,机械钥匙隐藏在里面

这里是用来放钥匙的吗?反正放进去挺合适

主驾驶侧,车窗全部放下,车门很厚实

主驾驶侧TT Logo

警示灯,车门开启自动亮起,又一人性化设计

很和谐的配色

国际惯例,大鹏展翅

再来一张

求版主上精华+认证。谢谢

射精+认证啊。

最后编辑于2015-08-14 11:42:13
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