江苏首台新款TT supersprint中尾段排气改装
在没有注册汽车之家之前，已经潜水了相当长的一段时间，原本在印象中汽车只是一种用来代步的交通工具，可是后来在论坛中各大AMG S RS M 提车帖的浸淫下，越发越深受其中的毒害。原来当你每天睁眼吃过早饭后后想起的第一件事是去驾驶，是去征服一只暴躁的野兽迎着清晨的阳光去接受新一天的挑战，而不是仅仅成为一个把你送到公司的跑腿，这才是一辆车真正存在的意义和价值。
后来经过和家人的商定后，把购车预算放在了30万，后来想想这个价格也买不到称心如意的好车，最后索性把预算放宽到了50万，这样一下选择的余地就大了很多，一开始看的车有Z4 CLA260 等同价位竞争车型，Z4女孩开得多，而且就两座不实用，而且太久没改款，PASS。CLA260造型真的没话说，可惜后排两座太小太鸡肋，马力也略不足，PASS.后来来到奥迪4S店目光一下就被新TT吸引力，方正凶悍的前脸，比老款圆润的造型更适合男生驾驶，也更有侵略性。于是乎从进门到刷卡买车只用了10分钟就提车回家了。
提车回家开了大概2000KM一直觉得排气不够响，于是开始选排气的道路，经过一段时间的漫长挑选，最终敲定了意大利的supersprint排气，别的品牌的排气都有过考虑，但不是还没有开发新T就是需要订做后保杠（懒，怕麻烦~）。经过3天的等待终于到货。
后来经过和家人的商定后，把购车预算放在了30万，后来想想这个价格也买不到称心如意的好车，最后索性把预算放宽到了50万，这样一下选择的余地就大了很多，一开始看的车有Z4 CLA260 等同价位竞争车型，Z4女孩开得多，而且就两座不实用，而且太久没改款，PASS。CLA260造型真的没话说，可惜后排两座太小太鸡肋，马力也略不足，PASS.后来来到奥迪4S店目光一下就被新TT吸引力，方正凶悍的前脸，比老款圆润的造型更适合男生驾驶，也更有侵略性。于是乎从进门到刷卡买车只用了10分钟就提车回家了。
提车回家开了大概2000KM一直觉得排气不够响，于是开始选排气的道路，经过一段时间的漫长挑选，最终敲定了意大利的supersprint排气，别的品牌的排气都有过考虑，但不是还没有开发新T就是需要订做后保杠（懒，怕麻烦~）。经过3天的等待终于到货。
刚刚提车
刚刚提车
内饰 比较有感觉的一张
自己加的效果
自己加的效果
换排气
换排气
换排气
换排气
新旧对比
上架
OK 完工
最后编辑于2016-11-24 19:46:30
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现在跑了1万多公里 声浪效果杠杠的 但是准备考虑换车 所以想忍痛割爱出这套排气 新款前驱可用 过三千转阀门自动打开 声音浑厚带感
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Cychan27 2016/11/24 19:45:14 发表在 主楼
在没有注册汽车之家之前，已经潜水了相当长的一段时间，原本在印象中汽车只是一种用来代步的交通工具，可是后来在论坛中各大AMG S RS M 提车帖的浸淫下，越发越深受其中的毒害。原来当你每天睁眼吃过早饭后后想起的第一件事是去驾驶，是去征服一只暴躁的野兽迎着清晨的阳光去接受新一天的挑战，而不是仅仅成为一个把你送到公司的跑腿，这才是一辆车真正存在的意义和价值。 后来经过和家人的商定后，把购车预算放在了30万，后来想想这个价格也买不到称心如意的好车，最后索性把预算放宽到了50万，这样一下选择的余地就大了很多，一开始看的车有Z4&...
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