天气也不错

关门时的“吱扭吱扭”的声音很烦人

决定趁今天休息的时间好好地整一整

上次保养还剩下300毫升的速腾机油

咱先用点吧

不多------10毫升足够

用的注射器-----20毫升的那种

因其前部又长又尖

可以很方便地插入需要润滑的狭缝部位

驾驶室门上轴

驾驶室门的下轴

驾驶室门的下轴

这个部位别的工具还真不好润滑到

如有滴下的机油

应马上擦干净

以防积攒灰尘

别的门也一起注油了

就不一一展示了

注油完毕

立马好了很多

但仍有一点点杂音

来回转动车门十几次

关门几分钟待润滑油渗入门轴后

再试----呵呵---和新车是的声音一样了

一点儿杂音都没有了

开舱机构注油

有很多活动的零件

要一一认真注射

这个效果最明显-----马上试------开舱的小拉手马上顺滑了

不少宝友反映机油加入口岐管处渗机油

以前还真没有太注意

今天打开发动机护盖一看

呵呵

还真是

而且还很严重

已经快能看见油滴了

看看这里脏的

都是渗油惹的祸

拉近些看看

加油口胶皮下面也很脏

准备一起清理清理

把胶皮皮碗直接上提取下

这样就很好清理了

看看-----干净多了

擦拭干净了

从家里找个卡子上上

注意力量

太大会把里面的软管挤坏的

稍用力至管口微微渗出些机油就好了

侧面看一下

有些风

拿个大号的刷子刷了刷

灰尘就随风飘走了

机舱里面电器线路不少

尤其是电器的插接口

防水做的不是非常好

建议尽量避免用水直接冲洗

也许故障当时没有

但次数多了

慢慢累积故障就显现了

这种故障个人很难查找处理的

扔在荒郊野岭道上的滋味可是真的不好受

发动机上盖的取下很容易

有4个卡点-----红圈标示的

在卡点附近均匀向上用力

慢慢将卡套一一拔出

上盖就取下来了

最后上好发动机上盖

别忘了从量油口下方

将量油口的扶正减震胶皮推向原位

避免损伤机油尺通道

有时会带一些早饭回家

以前一直挂在后排门上拉手的小钩上

很是担心洒出后流在后座上

所以一直有在后备箱里弄个挂物钩之类的想法

今天一起搞定了

装了两个

左右各一个

超市购买的不锈钢挂衣钩是平的

需要在台钳上改成红线的样子

将车顶擦干净

用原带的双面胶直接粘在车顶就OK了

挂上5瓶矿泉水试试

呵呵

一点点问题都没有

周末出门

把胎压也量一量吧

前胎2.35    2.35

数据记忆功能

离开气嘴仍能记忆30秒

后胎冬天测时是2.6

呵呵  天暖和了

自己涨到2.8了

也行----油箱盖里标示满载是2.9

再高就得放气了

扣手也有轻微掉皮

不知索赔的同学索赔后还掉皮吗？

新宝来貌似解决了这个问题

看样子尺寸是一样的

不知能不能换个颜色一样的新宝来的拉手？

呵呵

就啰嗦这么多吧

谢谢大家！！！