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沉默的造梦者——汽车改装匠人「1991」灵魂文永涛
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沉默的造梦者——汽车改装匠人「1991」灵魂文永涛
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发布于
2017-08-16 18:39:56
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近十年的时间,无数辆德系、日系甚至美式改装车,在一个沉默不语的男人、一双充满油迹与伤痕的手中变成了性能怪兽、速度机器。「优雅、平衡、狂野、粗暴」,这些都是改装车爱好者们给予这个人改装作品的评价。在广东改装圈,许多人都愿意出十万元的高价出场费排队请他改车,只因为在他的手里没有任何一件重复作品,每次改车都是一次灵魂注入。
这个坚持了十年的人,名叫文永涛。
文永涛从小就对一切机械结构充满了好奇。十九岁那年第一次摸到汽车方向盘,从此一发不可收拾,走上了汽车改装之路。高中毕业后,文永涛进入 BMW,开始了技师生涯。二十三岁起,文永涛去往香港,正式开启了改装生涯,相继师承日本和澳洲的改装大师,一边学习,一边打造自己的作品。
很快,文永涛就在改装界闯出了名气,无论赛道改装还是街道改装,他都得心应手。2015 年,文永涛被自己的好友、深圳 1991 改装俱乐部创始人张政凯发掘,加入 1991 并担任改装主理人,只为喜欢车、爱玩车的车友提供改装服务。
「我的理想很简单。」在谈到自己近十年的改装生涯时,文永涛淡淡地说,「我现在已经拥有了自己的赛车改装厂,接下来只想改好每一辆车。」
生活在二十一世纪的手工匠人
照片中的这辆奥迪 A4 有着文永涛作品的一切特质:机械感十足的宽体、巨大宽边轮圈以及内敛深沉的配色,A4 的宽体没有采用任何神秘或者秘密的工艺,仅仅通过铆钉铆接再加上胶水进行密封。而文永涛作品的特质也在这里——铆钉缝补的手工感极度强烈,当你看见一个个铆钉,仿佛能看到文永涛一个个铆接时的过程。事实上,文永涛改过的所有车辆,他都要亲自操刀所有的一切——度量、划线、切割、防锈、防水、固定,乃至车辆清洁。
经过多年的磨砺和钻研,文永涛在装宽体中研究出了「独门绝技」——大多数改装店为了维持宽体改装后的视觉平衡,都会用法兰片垫高轮毂,这样做的带来的问题是,部分车型方向打死时车轮会碰到车架。而执著于完美的文永涛从不这样做。文永涛选择根据每辆车的不同情况手工改装轮毂,定制 ET 值和 J 值,让轮毂与宽体紧密搭配,形成一体,丝毫不影响驾驶体验。
「师傅一直都是这样。」一位 1991 的学徒评价文永涛,「在这里,每辆车子拆装七八遍是常有的事。就算车子已经改好了,只要师傅觉得某个细节不够完美,就一定会让我们拆开车子,再改一遍。即使所有人、甚至客户自己都觉得满意了,但只要师傅认为哪里差了一毫米,哪怕拆装一遍需要几个小时,他也要坚持把那一毫米调到最佳状态。」
车不仅有躯壳,还有灵魂。你用心,它懂你
「改装车是一门手艺、一门艺术,你必须用百分之百的职业精神对待它。」一提起改装,文永涛就立刻变得认真起来,「我不能拿顾客的安全开玩笑,也不能拿改装开玩笑。每辆车都有自己的灵魂,改装的过程就是人和车的灵魂碰撞的过程。」
多年的赛道改装经验让文永涛养成了一丝不苟的习惯。有一次,一位雷克萨斯车主找到文永涛。这位车主觉得自己车辆的避震器有些许偏移,但找了十几家店却都没找出头绪。文永涛敏锐地观察到,这位车主的体重远超常人,当车主进入驾驶室后,自身体重会让车体产生倾斜,而正是这个常人难以察觉的倾斜导致了偏移。于是,文永涛根据顾客独特的身体状况调整了整车的避震和配重,为顾客打造了只属于他自己的独家改装。
每一辆车都是独一无二的。每次改装前,平时沉默寡言的文永涛都会主动与顾客沟通和交流,了解他们的性格,甚至成为它们的好朋友。「车不是死物,它们有灵魂。车会懂自己的主人,也会懂改装自己的匠人。你只有用心拧每一个螺丝、切每一条线,才能感应到灵魂的存在。」文永涛这样说。
「所以,我一直坚持亲手做改装。改装是不能用流水线生产的,即使同样的车辆、同样的配件,根据它们主人的性格不同、目的不同,车辆的状况不同,也要做出独一无二的改装。」文永涛没有介意镜头记录他工作的过程。他还是一如既往、面无表情地专注于自己的事情。当他把工具那在手中的那一刻,周围的一切对他而言仿佛都已经消失了。他只是静静地盯着自己的车辆,修正、调整、校准、拼装……匠人的执念让他在纷乱的车间里如入禅定。
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2017-08-16 18:44:02
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沙发
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我要申诉
2017-08-16 20:19:28
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板凳
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2017-08-16 21:59:24
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地板
很不错的大师!很细心,做事情很到位,我的GT就是找他改造升级的!
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2017-08-17 15:11:34
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誰新手
2017/08/16 21:59:24 发表在
地板
很不错的大师!很细心,做事情很到位,我的GT就是找他改造升级的!
哇,感谢支持
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