把手指伸到镜片后面，稍用点力，“咔”很容易就取下了镜片，

从现在开始，本文中所有贴有小圆镜的后视镜，都是KK的原装后视镜片

与我往常的风格一样，不实用的不乱改，就算再实用的改装，改了后不好看或是和原车风格不协调的我都不会轻易动手，心里其实还有一些的要改的东西，因为找不到妥善解决和原车的外观协调性，所以还一直在思考最佳方案，这个后视镜我也是想了一段时间，让理论和可行性都达标才动手的。
为了更好的外观，我决定把大视野镜装在KK原车的卡托里，用电吹风吹一下原车卡托大约30秒，就可把镜片与卡托分离，如果不行，不要蛮干，再多吹一下就好。

原车后视镜与大视野镜背靠背，明显看出大视野镜是有弧度的，而原车镜是平的

先贴上加热膜，因为加热膜不是原车定制，所以镜片边缘有很多地方都没有加热，如果想找完全覆盖的，可以到网上淘，5元一张，但要自己慢慢的剪出各种线条，各种形状，可以通吃所有后视镜

然后再贴上双面胶，记得留出接线口

双面胶的撕纸不要乱扔，放在KK原车卡托上，再刻出加热片的接线口，有不少人为方便在这里直接用铬铁直接焊出一个洞来，我为了一次成型，有好的工艺，即使我拿铬铁的技术比刻刀好，我还是用刀来刻。

稍不留神，划出一道口子，见血了，为了好的效果，付出了血的代价。

矮马，在坛子这些年了，终于赶上现场直播了~

当初跟商家说我要使用原车卡托的时候，商家不太建议我这样做，原因是华仕镜非原厂镜，尺寸大小与原厂有些偏差，怕原车卡托不一定装得上，在我的坚持的情况下，商家才愿意发半成品的镜子给我，并告之，如果真的用不了原车的，就用华仕配的卡托，或者去找眼镜店打磨一下，在快递发货后我去问了几家眼镜店，都说不提供镜子打磨服务，如果是眼镜片就可以，这时我只有默默祈祷了。  最后收到的铬镜和KK原车镜尺寸相差不大，可以忽略不计。装上后是不是和原装的一样。

给个小提示，如果差一点点镜片没装到位，可以用电吹风吹一下黑色包边，等包边受热软一点点就可以把镜片卡进去了。

用相机的闪光灯试一下原车镜和铬镜的抗炫光效果吧，你应该分辩得出哪个是什么镜，哪个好点吧

 在购镜前做的前期筹备工作中包括找乐驰的电路图，在网上找到一份电路下载，看到电路图的上传的人和本论坛的一个车友ID一样，经过打听，确认是南宁车友冰鸟。在此感谢他与我们一起分享乐驰电路图。

有不少车的后视镜加热开关与后档风玻加热开关是共用的，当然也有独立的的开关，我不想另加开关，所以计划用第一种方案，从上图的除霜电路图得知，乐驰的除雾开关用紫色线引出来经过橙框内的C203有15个脚插座的第11脚，再由紫线引到有3个插脚的C401的第3脚，最后由黑色线引到后挡风玻璃上。

再从下图中看到乐驰各个插线头的具体分布位置，而C203正好在方向盘下的保险盒附近。