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浙江嘉兴到湖北恩施全程国道3000多公里凯旋归来总结
上个月5月25起身从浙江嘉兴出发。全程国道1500多公里历时35个小时，第一天早上6点出发。除了加油一直呆在车上开。到半夜2点开了整整900公里睡觉。第二天早上5点多开。一直开到晚上天黑8点左右的样子到家，返还时在安徽安庆市区前往准备渡船的小路上。，车子坏了。。。。坏了。大雨中修车3小时，历经千辛万苦。。。国道路况复杂，没有多拍照片。有骑三轮车逆行的。有电动车骑车玩手机的。有更耕地的拖拉机，还有随意变道的大货。论坛最近有个朋友准备国道长途的，建议你先把车况搞好再开，确定一点问题没有在上路，话不多说，上图
浙江省内湖州国道加油站/。不能玩手机偷拍一张
安徽安庆市大渡口渡船
渡口附近
大货排队渡船。。。
安全警告
排队等候，遇到一哥们 上来聊天
准备上船了
左边下来的。，右边上船的。。。
挨着大货有点怕被挤压
渡船10快
到了船上
船上指挥安全的
乐驰挤在最边上，，，，
看海。。。。。。
坐在车里看海边，。。。。
国道到处修路，大货随意变道乱开。我都是敬大货为神，远远的绕着
全是大货。。。
国道路途中遇一乐驰，看车主还很年轻，
复杂的国道
已经让最边上了。关键是后面大货速度很快，，，，我乐驰跟不上要被无数的大货超车，太危险
这是回来的路上
安庆市堤坝上走了一段路车子抛锚
由于靠近江河，地上全是蚯蚓和蚂蝗
靠边停车，，，，逆向，因为没有离合了。只有挂一档打火开动，，，几公里后找到这个宽大的地方
一直下的大雨，，，，，身上全部淋湿
本人出境，，，，，，，，，，
由于以前防水没做好，隔热棉哪里的离合器拉线固定的两个螺丝因为长期雨水侵蚀而锈迹斑斑，腐蚀以后离合器拉线固定的两个螺丝断掉了。导致不能彻底分离。离合器踩到底，变速箱离合器行程只有以前的一半，打火以后不能挂挡，不能摘档
冒着大雨，老婆打伞我开始拆卸下电瓶
拆整个踏板支架，老婆打伞在一边一直哭，说前不着村后不着店的怎们办
老婆急得一直旁边抹泪，，，大暴雨的正好爸妈打电话过来问是否顺利，更加着急，姐夫打电话说赶紧叫拖车，我一直反对叫拖车，因为这个小问题修理厂不会愿意搞，必须氧焊接才行，现在找氧焊设备一般修理店没有，自己在背面
大雨修车
拿需要的扳手
逆向停在马路牙子上
把电瓶搬到车里。免得下雨短路没电就麻烦了
雨下的太大。。。。。脸上全是水
幸亏平时备用螺丝带的有，不然就大麻烦了
工具合一检满是水了，由于断掉的螺丝在隐蔽位置，无法拍摄修理，更加大雨
远在千里之外，前不着村后不着店的车子抛锚的心情没人理解。。。。。。幸运的是自己有着一定的修理经验，这次坏的就是离合器拉线在踏板之间的发动机舱固定外部线的两个螺丝断掉了一个，我把反面放一个螺母，正面插进去一个螺杆拧紧临时用。。。。放一个反面的螺母足足用了接近2小时。
历时3个小时，，，修好上路
修好了上路。。。。返程的路上也用了30多个小时以上，在此提醒朋友。开长途必须备好工具，易损件，有备无患，国道负责，精神意志紧张/安全原因没有拍好照片
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总共用了900块钱的油吗？
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我这到你那也要1000千里，啥时候自驾去找你????
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总共用了900块钱的油吗？
游客
