基本同意你的观点，但弃之可惜，换之后悔！等你开一段时间宝马后，在换其他品牌，可能更多的是眷念宝马。若是乘坐为主，倒是可以选择奔驰~~~~~~~

这叫操控性好！！！！！！！！[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img]

昨天去了广州番禺德大宝马宝悦4S店，服务态度还可以，检测结果两个后避震不同程度塌陷需要免费更换，配件要从德国进口，时间需要半个月左右。吃胎免费做四轮定位，不知道有没有效果？其他小毛病都搞掂。维修更换的效果我们将拭目以待，真正想不明白宝马竟然有这么多毛病，半年就要住院半个月大修，之前已经因为车里有汽油味更换炭罐，不知道什么时候又来个什么问题？真是死要面子活受罪，消耗大量时间和精力去宝马4S店维修，动不动就半个月时间，真想直接送到国家质检中心检查一下这种车到底合格不合格？总里程12000公里差不多有3000公里是到4S店维修产生的里程。真正希望宝马重视车辆质量，不要让我们这些客户伤心失望进而敬而远之，我身边朋友准备购买的现在都要看看我的问题处理结果后再作打算，不重视质量宝马将失去很多很多潜在客户。 返

1.越野车都是这样。2。防爆轮胎有原因。3。就是为了操控了

suv的通病

工业品？难道其他20万30万的车不是工业品？宝马连最起码的轮胎和避震都调不平衡。这种质量ZTMD低级

好像碰到你这种问题的X5 不多吧，如果所有的车都有这个问题，那肯定就是宝马整个设计有问题，我在论坛上还没看到过别人出现过这个问题，不过你的车出现的问题确实是个大问题，宝马公司有很大的责任，但不能因此否定了X5。20、30万的车也是有这种问题的，只不过大家认为出现这种问题很正常，不会到处说而已！宝马出现问题，那就是新闻，本身就说明这种情况发生的概率很小，搂住运气不好，碰到了这么个车

宝马X5已经是我人生购买第六部新车，进行对比都属于正常心态。

你是不是买的旧车哦？

呵呵 ....

楼上哥几个没这么夸张吧，我一年车现在5W差不多6W KM了，也没出什么问题啊 就是导航有点问题

你们把宝马都说成狗屎啦，我明天就把我的宝马砸老。我的车现在3000公里，你们把我说的越来越后悔，当初就是看到咱们这里的人气，买的多说明车肯定好，所以没有买人气冷清的奔驰ML350，虽然现在我的车没有问题，把我都说害怕啦。

不过一点我敢肯定，越野和轿车不能比较，两个的开车感觉不一样，你要比舒服，提速，操控100万的越野连20多万的车都比不上，但越野就是越野，特点大家也都知道，所有的越野减震都硬，我开过几个，都是这。

谁说越野车的避震就应该硬硬的？胡说八道呢

再者说，X5算纯种越野车吗？能适应OFFROAD吗？

我曾坐过老款的LX470，人家那款车才是真正的OFFROAD的越野。悬挂舒服的很，坐在里面跟船一样，而且很安静很安静，深踩油门听见的发动机声音也是很柔和的像是从很远方传来。

 

您的是空气悬挂吗？空气悬挂是不是会好些？

太夸张了吧，怎么可能？

BMW悬挂是偏硬 悬挂可以调啊 我是比较喜欢硬一点 开起来比较有感觉 还有奉劝各位车主 买车之前不要听人说说说 你就跑去买 试驾 试驾 不试驾 你怎么知道什么车适合你 不要没试驾 买了之后才来骂说车不好 可惜了钱... 买车之前 先了解车的优缺点 还有你的需求 然后有目的的选车...

同感，才110跑个高速，感觉开在铁轨的节奏