15年初的时候发过一篇提车篇，这是地址链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-159-38032614-1.html###
一年半了，在外面也快完成了学业准备回国上班当地铁族了，最近开始准备做个全车清洁保养后开始卖车了。 顺便分享下自己用了这车一年半后的感受吧。

首先，我觉得这车动力起步的时候不够，如果一脚给油下去，车子不会马上反应，得顿一下。 那会儿买车的时候想着3.0排量的车能省油，都忽略了车子自身重量。其实开了一年半下来觉得3.0也不省油。那会儿听基友话直接奔x5m就好了，因为x40配完配置和x5m的价格只差1w刀，没差多少了。   呵呵哒～

其次，关于x5的车载电脑系统，我觉得有问题， 我基友那辆m5的车载电脑就被更换过，厂商也不是recall，那会儿我们村里bmw车有几辆m系列和6系会有显示屏幕一直一闪一闪的问题，他们去维修的时候，dealer说很多车都这样 是质量问题， 但是bmw就是不recall，还好我基友车还在质保期内 免费换，不然真的是遭罪了。 而我的x5 有过几次中控和车载电脑压根就失灵，中控台所有按键按下去都没反应（冬天的时候出现的问题）。然后车子发动机温度上来后，隔了会儿又好了，我没有去dealer那反应过这情况 因为那段时间天天考试实在没空 之后这问题又不见了，所以就算了。 不知道国内的兄弟姐妹们有没有这样的问题。

然后说说车载辅助系统吧， 关于这方面我真心的给好评！！！发自内心觉得 bmw的这个功能真的好！！！ 好3次在美国i－5公路上开去西雅图或者往加州开，然后疲劳驾驶，差点和前车相撞，都是车载功能帮我自动刹车  算是捡回了条命吧。我看到国内的一些测评说车子低于多少公里每小时的时候 车载辅助防撞功能会启动，获释完全刹停。 往加州开高速的时候都是开85mile 有时候90mile， 每次差点撞的时候大概速度在80mile左右，然后车子自动刹车，当然也不是刹停， 真的是大力减速，车子自动刹车那会儿 刹车踏板踩下去是没反应的， 大概2秒左右后会恢复到自己踩刹车的模式，但是好东西也有不好的一面， 因为自动刹车这样的情况发生时候，当驾驶者自己反应过来踩刹车的那一瞬间，车子一定是处于自动刹车的阶段 所以驾驶者踩刹车踏板时没反应的，但是人不是电脑 不可能踩下去的一瞬间知道没效果立马松开，等车子自己取消自动刹车功能，都需要一个过程， 其实就这一瞬间问题来了： 那会儿我遇到紧急情况，准备踩下刹车的时候，车子已经自动开始刹车了， 但因为不是刹停，只是辅助性刹车那么2秒左右，所以导致车子自动刹车和我踩下刹车几乎是同一时间，所以当我踩下去的时候 刹车踏板时没反应的， 然后我意识到自动刹车这问题的时候 想松开刹车踏板，但就是松开到一半的时候 刹车踏板恢复到驾驶者自己踩刹车的模式，这个你脚底是有感觉的（就像是踩弹簧和不踩弹簧的感觉吧）， 那下意识的 直接继续把本来要完全松开的刹车踏板 继续回踩下去，但是这样是没用的， 必须当自动刹车不介入后 驾驶者得完全松开刹车踏板的情况下 再踩下刹车才能有效制动刹车，否则没用。   ！！！！！！！这段有点绕口，原谅我表达能力不是很好！希望各位车友们将就看吧！！！！！！ 当然还有过一次在市内，30mile的速度的时候，车子直接帮我自动刹停了。

还有一点关于自动刹车辅助功能是，至少我碰到过，一辆摩托车从我车旁边窜过，相当于贴着我车身过，那会儿我速度50mile吧，然后车子响警报，给我刹车了， 挺危险的 那会儿我正好要踩油门，突然给我刹停，车身向前冲的幅度还是挺大的，希望朋友开车时候如果旁边有摩托车电瓶车之类的 还是注意点，不然无缘无故给你来个刹车，那感觉不好受。

大概就这么多东西写了，大家将就看吧。

…………等车子做完大保健后再给上图吧。