本人66年出生，在深圳打拼了近25个年头。吃过苦、挨过饿，摆过摊、睡过工地，97年的时候跟朋友合伙成立了第一家公司，05年因经营不善，倒闭，但毕竟也算淘到了人生的第一桶金，后面继续转做其他行业，一路摸索，一路学习。风风雨雨走到现在正式步入中层阶级行列，有房有少许存款，事业收入基本稳定。

    人过50，就特别喜欢外出旅行，心里想着：趁现在还走得动，多到外面去欣赏祖国的大好风景。也许跟热爱旅游有关，也是为了生意层次的角度出发，便买了X5.个人内心也是喜欢越野车多一点，上台车是雷克萨斯ES350，说实话给人的感觉挺不错，虽然他属于日系车，国人尤其是年轻人不是很喜欢，但在驾驶的这些年，雷克萨斯给人一种静谧的舒服，只是自然吸气的发动机在提速时有点滞后，大排量的油耗也高。回到正题，选车的时候，目标很明确——德系三强，奔驰、宝马、奥迪这三强中又倾向宝马多一些，也不是什么特别原因，开过朋友的X5,宝马给人的驾驶感觉最舒服，价格也差不多，大致相同，比较合理，落地不到90。

    提车回来后，发现宝马什么都好，就是原车的音响效果实在难让人满意，接近90万的高端车，音效就跟十几万的车一样，不清晰，也没有层次，听了这么多年的音乐，这音效很难让我满意。话说外出旅游，长途的驾驶很容易让人疲劳，在疲劳的时候想听听好的音乐提提神，反而出来的吵杂声影响到了心情，降低了旅游效果。这次从海南旅游回来后，下定了决心要把音响系统做个升级，美好的万水千山，他可在那里静静的等待着我的到来...

下面奉上打油诗一首，总结这些年的生活感慨，希望年轻的朋友更要珍惜生活，热爱生活。

风雨吹打屋欲榻，嗷嗷两孩寒中挑。

未立之年已立志，不穿锦衣乡不归。

一来深，咬牙挣

席地卧，砖作枕

学师拜意夜两更；

有志士，天赐遇

鸿运来，合创赢

意气风发万事行。

今看鹏城风貌，早已独领风骚

五十体健事事行，故作短歌吟

愿君登上京基顶，待创新高高！

最后送上本次音响安装升级的现场画面，愿自己的音乐之行继续美好而幸福！

都说越野车的油耗高，实际上还好了，X5跑高速的油耗比较让人满意，在8个左右。开久了轿车，上了越野车之后，感觉非常舒服，视线开阔，行车感觉更加安全。

朋友们做音响升级选择的比较凌乱，有加高音的，有加中音的，还有加功放的，音响是一套系统，如果不过整体的升级，我想那肯定是没有效果的，而且白花了钱，说实话钱都是辛辛苦苦赚来的，要花就要花在刀口上，物要有所值。

选择的这套音响是12只喇叭加功放的，功放的功率达到660W,店家说比哈曼有过之而无不及。实际上是不是这样呢？那得看实际效果，个人选择这套音响的初步理由是：这是一套系统的音响，是对整体的提升，看到的口碑评论都还不错，最主要的是价格合理，整体落地1万多一点点，还能送100多的无损歌曲，个人觉得可以一试

在网上下单后，车直接开到预约的店，安装人员开始拿出整体设备，先展示再安装，个人仔细看了看喇叭和功放的做工，都比较精细，金属质感，试着拿了低音喇叭，分量不轻

用手机随意拍摄，画质一般，还请大家见谅

下面安装师傅开始拆车，准备安装了，个人担心师傅技术不好，拆坏了爱车，所以在一旁盯着，千万不要损伤我的爱车，大家都是车是男人的第二老婆，这点一点都不错，每天除了在家里和公司，路上全是她在陪伴了

门板被师傅熟练的拆下来之后，心里的石头开始落地了，看的出来师傅动作熟练，身经百战了。跟我一同来的朋友，他也是宝马车主，看到师傅做事，马上上去前问相关的疑问，看来他也是心动了

下面是继续施工，拆中控前先记录一张，等施工后做下对比

现在可以看到原车的喇叭了，做工相当一般，没有质感

师傅拿来喇叭做对比，差别还是挺大

功放做对比

悬着的心放下来之后，后面为了不影响师傅施工，就出去透透气，四处走动一下

    这次音响升级，个人做个简单的总结：一是该次升级价格划算，比升级原厂的便宜一半，而且所谓的原厂，大多数都是二手件或山寨件，不能让人放心；二是效果，抱着试试的心态装了这套音响，结果效果让人非常满意，无论是声场的精准定位，还是人声的清晰还原，让人觉得这钱没白花；三是安装过程做到了无损升级，没有破坏我心爱的宝马，整个施工过程有里有条，让人看着不难受，升级完后，完好如初。

    旅游是换一种心境，把都市的杂乱丢在远方，带来回一份舒畅。有了好的音乐陪伴，等待时间充足，我们将带着梦想奔向梦幻的远方...帖子到此结束了，再见！