使用感受：CARPLAY。一句话总结。
一句话总结：
感觉ID6略慢点（应该是主界面前置内容太多、后台运行服务更重、CARPLAY增加负担）；
从应用场景角度，就是成功的把支持HUD和无损解码的“大屏+车载主机”，（增加了）普通“小屏+无线接苹果手机为主机”。 （已可刷/破解全屏模式）
算是特点：
- 不能全屏，屏幕显示面积变小； -- 如果能像奔驰虽然也是大长屏能全屏就好了； --- 更新：现在已有破解能全屏。
- 支持苹果以外的高德导航等三方，但是搜索功能、引导界面还是比较简单，连接之后手机端高德显示为类似“倒影HUD”模式，看看以后高德能不能持续当回事来做；可作为补充；
- 和手机当前主界面同步。也就是说比如CARPLAY导航时，我打起手机“拍照”，导航也会切走；无法像车载，手机和导航是分开的；
- 有个“大BUG”（不确定但是许多人遇到），就是比如听车载无损（本地收藏），不到一分钟就会跳到CARPLAY上。这个无法忍受。 -- 这个联系苹果让工程师帮研究；目前已用“重置大法”... 后面几天再持续研究观察； -- 补充：部分手机可删除3方输入法或缩小权限试试；
- CARPLAY服务如同蓝牙服务，各项功能不能支持抬显；
- 偶尔有功能“闪退”即切不进去，我怀疑要不是无线传输的稳定性和速率问题，要不就是应用成熟度问题；
感觉ID6略慢点（应该是主界面前置内容太多、后台运行服务更重、CARPLAY增加负担）；
从应用场景角度，就是成功的把支持HUD和无损解码的“大屏+车载主机”，（增加了）普通“小屏+无线接苹果手机为主机”。 （已可刷/破解全屏模式）
算是特点：
- 不能全屏，屏幕显示面积变小； -- 如果能像奔驰虽然也是大长屏能全屏就好了； --- 更新：现在已有破解能全屏。
- 支持苹果以外的高德导航等三方，但是搜索功能、引导界面还是比较简单，连接之后手机端高德显示为类似“倒影HUD”模式，看看以后高德能不能持续当回事来做；可作为补充；
- 和手机当前主界面同步。也就是说比如CARPLAY导航时，我打起手机“拍照”，导航也会切走；无法像车载，手机和导航是分开的；
- 有个“大BUG”（不确定但是许多人遇到），就是比如听车载无损（本地收藏），不到一分钟就会跳到CARPLAY上。这个无法忍受。 -- 这个联系苹果让工程师帮研究；目前已用“重置大法”... 后面几天再持续研究观察； -- 补充：部分手机可删除3方输入法或缩小权限试试；
- CARPLAY服务如同蓝牙服务，各项功能不能支持抬显；
- 偶尔有功能“闪退”即切不进去，我怀疑要不是无线传输的稳定性和速率问题，要不就是应用成熟度问题；
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网上搜索了，非个例。
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算是优点：
- ***；
- 相对原车蓝牙电话、语音：CARPLAY界面支持SIRI，接打电话相对方便；
- 相对原车短信（原车没有）：CARPLAY能SIRI语音收发短信；
- 相对原车语音地图导航：原车语音调导航太麻烦；SIRI调苹果导航会相对略方便（如附近加油站）；
- 相对原车蓝牙连接音乐：CARPLAY如网易等，界面、显示歌曲名称、歌词等更及时稳定； 原车主机刷新上不是最佳；
- 相对原车音质：原车主机播无损=车载CD>手机USB播无损>CARPLAY-WIFI>蓝牙，同为手机播放，比蓝牙音质好、和USB应该差距不大。
也在研究CARPLAY的对接协议，因为这是本质，还没有找到BMW的官方资料。
从苹果资料来看，CarPlay wired(USB) 模式不支持，用的CarPlay wireless(蓝牙+WiFi) 。WIFI带来更好的带宽、音质比蓝牙好也是这个原因，不过有个缺点，如果车载是无线的类似盯盯拍那样子的无线行车记录仪，手机要连WIFI记录议连不上，解决方案是暂时关闭或断掉CARPLAY，因为此时手机WIFI连的是CARPLAY。
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有空再继续...
最后编辑于2018-11-22 16:55:34
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还好果断弄个手机架
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