柴油捷达，故障现象：冒黑烟，加速无力，油耗大。
几方修理故障依旧，关键是对柴油捷达修理工太陌生了，有的修了一辈子车的修理工头一次见到柴油捷达，更不用说修理了。好不容易找个一家我们地区能修理的，也没修好，相反出现一个油泵方面的故障码，让我去找地方校油泵。
上网求助。
经求助http://i.autohome.com.cn/4177233/home.html贵港零度、http://i.autohome.com.cn/1626223/home.htmltym3228汤永明；以及柴油捷达交流群里等待可乐三位高手的指导，三位高手一致认为不是油泵的问题，一致认为是EGR堵塞，或者是三元催化堵塞。贵港零度还亲自打电话给我、发图片指导怎么拆卸。按照三位老师的指教，我又指挥修理工拆下这个铝桶，不过修理工打死不玩了，说你自己清洗吧，估计是怕搞坏了赔偿。于是我自己用高压空气吹，吹出来的积碳100克是夸张，50克绝对没问题，更加惊喜的是八个EGR孔全都堵死了，这证明三位老师的判断没错，故障终于找到了。之后让修理工装配好，故障立即消失，但是还有一点黑烟，贵港零度让我再清洗一下三元催化，他怀疑是三元催化也堵了。又打了一个吊针，黑烟彻底消失。之后出现的那个故障码，我指挥修理工将他们误调的供油时间调回原处，但是启动困难，电话请教汤永明，他给出一个数据50~60%，我指挥修理工调校，启动良好，故障码消失；这个问题也解决了。修理工算是跟着我学了技术了。
现在我的车特别好启动、特别省油、特别提速快；我感觉特别的好。
我自认为玩柴油车十几年了，驾龄15年了，是职业司机出身；但是学无止境在这件事上是最好的证明。
感谢三位老师指导，将这个故障排除过程贴上来让有这样故障的朋友也来参考一下，特别是本地修理工不懂柴油捷达车的车主。
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雪山飞狐1111 2012-8-30 20:06:22 发表在 主楼
柴油捷达，故障现象：冒黑烟，加速无力，油耗大。
几方修理故障依旧，关键是对柴油捷达修理工太陌生了，有的修了一辈子车的修理工头一次见到柴油捷达，更不用说修理了。好不容易找个一家我们地区能修理的，也没修好，相反出现一个油泵方面的故障码，让我去找地方校油泵。
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很好的帖，又学到东西了
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柴油车跑不动啊
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雪山飞狐1111 2012-8-30 20:06:22 发表在 主楼
柴油捷达，故障现象：冒黑烟，加速无力，油耗大。
几方修理故障依旧，关键是对柴油捷达修理工太陌生了，有的修了一辈子车的修理工头一次见到柴油捷达，更不用说修理了。好不容易找个一家我们地区能修理的，也没修好，相反出现一个油泵方面的故障码，让我去找地方校油泵。
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