购车时间2009年12月底，车型捷达伙伴，已行驶里程数52000KM，驾龄8年，驾驶过的车型较多。前一阵发现两个问题：1.感觉怠速时左前轮处有咯咯的声音，踩下离合后异响停止，在行驶过程中噪音也有点大;2.在车停稳挂好倒档向后倒车时，变速箱偶尔有哗哗的声音，车原地不动，重新挂倒档后恢复正常，可以倒车。

         正好该做保养了（我一般是每7000KM按要求保养），将上述问题向维修人员提出，估计变速箱可能有问题，更换变速箱油时，发现油质很差，维修人员（以前在大众4S店工作过）判断变速箱进水引起，至少轴承应该损坏了，让我先用用观察下在说。同时，在变速箱上部气孔处安装了一根塑料管，起到既可通气又可防水的作用，他给很多前来保养维修的捷达车都安装了塑管（建议大家都去安一根）。

         用了两天感觉声音比换变速箱油前还要大，为避免加重车辆病症，下定决心去维修。拆开变速箱被告知以下“惊喜”1、轴承损坏，拿在手里转动不均匀咯手；2、倒档齿损坏，两个齿有缺口，另外一个大齿轮的齿尖一侧全部有磨损；3、轴变形，与倒齿咬合的地方有损印。维修人员建议损坏的轴承和齿轮肯定要换，轴可以不换凑合用，今后使用车辆应更加的特别温柔。维修费用至少2000以上，还要看其他部件清洗出来才能确定，如果是4S店费用还要高很多。悲！！！

         网上经常看到反映捷达倒档齿损坏的事，但厂商都说是使用不当造成的。客观的说，有一些车损坏不排除是操作不当造成的。买车之前就看到一些评论，但我相信那只是个案，还是被捷达的口碑和神话打动了，坚决买了捷达。使用过程中我是一直很小心的啊！因首保后我都是在外面保养，且过了保修期，这个事无话可说，只有我自己承担噻。

         根据我的车辆情况和网上看到的反映，这里我想说说捷达的产品缺陷：1、变速箱通气孔为什么不做特殊处理，防止进水（听说现在出厂的进行了处理）？2、零件国产化后，齿轮的质量是否经得起检验？3、取消倒档的同步器是为了节约成本么？捷达与其他车型相比售价也不便宜哦！用捷达接孩子放学，同学们说这车好戳（难看、没档次）哦。现在很多样式不错、配置很高、质量可靠、隔音效果好的车售价很便宜。捷达实惠、皮实耐用的口碑看来只是神话。打算买捷达的朋友应该好好考虑下，不要被神话糊弄了自己。