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【平凡成就伟大】异域风情-试驾1.5L新捷达
1 571 发布于 2016-12-12 15:05:37 只看楼主 热门标准
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      忆往昔,在自己的记忆中接触到的第一辆车就是家里父亲购买的捷达,一晃10多年过去了,虽然哪款老捷达还在服役中,但是他的身影只能在鄂尔多斯的草原才能看到,因为父亲把他卖给了内蒙的一个亲戚。而今天自己有幸在2016年12月7日新捷达上市之前,试驾了这款1.5L车型,也是无法压制自己内心的喜悦感。正如广告语中所说【进取生活-捷伴如一】25年来,捷达陪伴着数百万国人从成长、到成熟、再到成功,而捷达亦被赋予了新的生命力,展现出传承经典的可靠品质和引领潮流的创新精神,陪伴捷达车主在生活中不断进取。

     作为事业刚起步的城市拼搏人群,有着理性务实的消费观,热爱生活,重视家庭,脚踏实地为家庭付出的人们,捷达车成为他们的首先他们年轻、充满活力,拥有积极进取的工作态度,是畅享生活的筑梦者,也是奋进向前的拼搏者。他们是我们身边最普通、最平凡的一群人,没有改变世界的宏大想法,而是为了实现人生的小目标而不断努力奋斗着。在他们眼里,“伟大源于平凡、平凡成就伟大”,他们坚信把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。他们是你,是我,是不断进取、开拓创新的一群人。

      对新捷达的用户来说,每天的生活都充满了希望,未来的世界有着无限的可能。在新捷达的陪伴下,去实现更好的自己,脚踏实地创造更美好的明天。










     结束短暂的三天试驾,穿过城市路段,走过的沙地,驰骋于国道,穿梭于山路,激情于高速,留恋于乡村道路,不管是铺装还是非铺装路面,新捷达都是出色的完成任务。关于车辆的操控车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:动力、悬挂、底盘和转向系统。动力是操控性的根本,有了强劲、流畅的动力输出,车辆才有资格谈操控性对于1.5L输出的动力与老款1.6L的捷达动力输出是一样的;捷达采用了前麦佛逊式独立悬架和后复合扭转梁式半独立悬挂,悬挂则是操控性的关键,一般而言,动力相当的两款车,操控性的好坏取决于悬挂的差别,扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠。而捷达的电子助力转向系统是操控性的保障,有了可靠的转向系统保障,车主在体验车辆操控性能的候,才没有后顾之忧。

        如今,车坛“老炮儿”新捷达将再度焕发光彩,汇聚25年的品牌精神、品牌文化于一身,传承捷达一贯的挑战基因,面向未来,开拓更多的可能性,而换装全新EA211系列1.5LMPI发动机,亦是对自身的又一次挑战,让新捷达走在时代的前列,为节能减排做出极大贡献。

      在延续“皮实耐用”的品质的基础上,新捷达将以更时尚动感的设计、更绿色节油的动力、更精湛的制造工艺、更领先丰富的科技,为消费者带来更现代、更具运动气息、更物超所值的新捷达车型,持续领跑A级汽车市场,不断书写它在中国汽车工业中的传奇。##

最后编辑于2016-12-15 16:56:34
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