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新年新气象，新车新感觉，我的捷达，我的伙伴【附改装行车电脑】
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非常感谢版主给的精华，今天早上清早看到动态提示中，我的帖子被编辑推荐到了首页，心情那个激动啊，原来我也可以上首页滴~~~~
大家新年好，我也顺利加入了捷达的大家庭，希望同各位大侠，大神共同交流捷达的驾驶心得，欢迎各位指教。
16年12月21日提车到现在，已经有20多天了，由于忙于招生（业务要紧吗），所以没有及时交作业，忘各位见谅。先自我介绍下，本人是一名职业驾驶员，驾龄已经有10多年了，不敢说自己水平如何，但在那些初学拿证的驾驶员面还是可以称得上老司机滴，呵呵！ 我在单位是一名职业的救护车驾驶员，由于工作性质的缘故，经常接触一些车祸事故，有些事故现场触目惊心，终身难忘，有些事故的发生跟天气变化，视线有一定关系，但终究还是驾驶员自己意识上的疏忽大意造成的，还有就是对交通法规意识的淡薄，近年来车祸事故的频发还是跟驾驶员有着莫大的关系。
现在大家生活水平都提高了，汽车也是每个家庭的必需品，有了车总得有驾照才行，所以目前学车的人多，市场需求大，我则通过培训成为一名教练员，就是想结合自身的经历，以及自己的道路经验去告诉每一位学员开车不仅是一种技能，更是一种责任，开车上路，不仅联系着自己的家庭，或许还联系着更多的家庭。
下面上图：
大家新年好，我也顺利加入了捷达的大家庭，希望同各位大侠，大神共同交流捷达的驾驶心得，欢迎各位指教。
16年12月21日提车到现在，已经有20多天了，由于忙于招生（业务要紧吗
），所以没有及时交作业，忘各位见谅。先自我介绍下，本人是一名职业驾驶员，驾龄已经有10多年了，不敢说自己水平如何，但在那些初学拿证的驾驶员面还是可以称得上老司机滴，呵呵！ 我在单位是一名职业的救护车驾驶员，由于工作性质的缘故，经常接触一些车祸事故，有些事故现场触目惊心，终身难忘，有些事故的发生跟天气变化，视线有一定关系，但终究还是驾驶员自己意识上的疏忽大意造成的，还有就是对交通法规意识的淡薄，近年来车祸事故的频发还是跟驾驶员有着莫大的关系。现在大家生活水平都提高了，汽车也是每个家庭的必需品，有了车总得有驾照才行，所以目前学车的人多，市场需求大，我则通过培训成为一名教练员，就是想结合自身的经历，以及自己的道路经验去告诉每一位学员开车不仅是一种技能，更是一种责任，开车上路，不仅联系着自己的家庭，或许还联系着更多的家庭。
下面上图：
人生第一次上首页，感谢版主，谢谢编辑~~
15款质惠版，手动低配车。
由于原车没有行车电脑，所以自己买了配件，自己动手，改装的配件照。
需要改装的雨刷手柄，大家可以对比原车手柄。
安全气囊连接的线束。
要把这白色的卡子翘出来才可以拔下插头。
气囊的卡扣，八点钟位置和四点钟位置，记得要先翘四点钟位置，然后再拆八点钟位置，
注意中间的标线，我原车的标线怎么有点偏右，不知道为什么，各位如果要拆的话要记得先拍照片留样底的。
继续拆
游丝千万要小心啊。
两个手柄对比
原车雨刷手柄
配件对比。
就是这两个配件害的我拆了两次方向盘了，卖家发的电路板我看和原车的一样，我就只装了卖家的雨刷手柄，后来因为刷不出雨刷间隙的效果，就问卖家，谁知是要用卖家的那个电路板才行。
仪表的两个螺丝。
仪表出来了，这个原车膜太影响美观了，后来自己贴了一张仪表保护膜。
仪表拆下来了，这个是后面的插头。
两个配件的对比。
注意这个蓝色的卡子，把红色的卡扣翻上去，卡子就可以很轻松的拿下来了。
这个位置就已经翻到位了。
只要翻到位置就可以拔下来了。
仪表背后的插头。
仪表后面的插头。要把白色的抽出来才能接线。
白色插头上有数字，很小的，一排16个孔。接线时要数清楚孔位。
这个是雨刷手柄的插头，就是这个插头左边的三个孔接线到仪表后面插头上的。
仪表上的气泡，贴膜贴了两次，第一次没拆仪表盘贴的，贴的到处都是气泡，就是这样，后来硬是把仪表拆下来重新贴了一张。
拆仪表贴膜。
擦仪表。
贴膜后的效果杠杠的。
行车电脑车速。
行车电脑续航里程。
行车电脑瞬时油耗。
行车电脑水温。
行车电脑，超速提醒。
结业证，优秀呢~~~~~呵呵！
版主求申精推荐。
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认证神器！版主，申请认证！
最后编辑于2017-01-25 21:50:09
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yanglijun927 2017/01/12 23:08:30 发表在 主楼
大家新年好，我也顺利加入了捷达的大家庭，希望同各位大侠，大神共同交流捷达的驾驶心得，欢迎各位指教。 16年12月21日提车到现在，已经有20多天了，由于忙于招生（业务要紧吗
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大神
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yanglijun927 2017/01/12 23:08:30 发表在 主楼
大家新年好，我也顺利加入了捷达的大家庭，希望同各位大侠，大神共同交流捷达的驾驶心得，欢迎各位指教。 16年12月21日提车到现在，已经有20多天了，由于忙于招生（业务要紧吗
），所以没有及时交作业，忘各位见谅。先自我介绍下，本人是一名职业驾驶员，驾龄已经有10多年了，不敢说自己水平如何，但在那些初学拿证的驾驶员面还是可以称得上老司机滴，呵呵！ 我在单位是一名职业的救护车驾驶员，由于工作性质的缘故，经常接触一些车祸事故，有些事故现场触目惊心，终身难忘，有些事故的发生跟天气变化，视线有一定关系，但终究还是驾驶员自己意识上的疏忽大意造成的，还有...哥们，该雨刮间歇动作搞得有点大吧。买个电板，切三个孔就可以。
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