捷达到底怎么样，为何90后都喜欢TA！
前段时间我的一个大学同学联系到我，他要买车了，想听听我的意见。
我忽然意识到我们这批90后已经具备购车的能力，或许差别只是早几年晚几年罢了。
他说他要买一台10万左右的车，这和我预估一样。车市上流淌的8到12万元的车，大都是为这个年龄段的人准备的：初具家庭或者准备走向家庭，处于事业的上升期，已经开始务实。
他直接问我，新捷达怎么样？
我有些惊讶，捷达从1991年进入中国到现在已经26年的历史了，岁数比我都大，谈情怀绰绰有余。现在市面上那么多新车，为什么就选它了？
我忽然意识到我们这批90后已经具备购车的能力，或许差别只是早几年晚几年罢了。
他说他要买一台10万左右的车，这和我预估一样。车市上流淌的8到12万元的车，大都是为这个年龄段的人准备的：初具家庭或者准备走向家庭，处于事业的上升期，已经开始务实。
他直接问我，新捷达怎么样？
我有些惊讶，捷达从1991年进入中国到现在已经26年的历史了，岁数比我都大，谈情怀绰绰有余。现在市面上那么多新车，为什么就选它了？
“皮实耐用啊！”
……
原来一个品牌的影响力是可以洞穿三代人的，在汽车更新迭代如此频繁的今天，捷达也换代了，正是我这位同学口中的“新捷达”。
必须要说的是，新捷达变漂亮了。
更年轻，更务实
必须要说的是，新捷达变漂亮了。
它的漂亮得益于两方面，一是前脸的造型设计有了较大的改动，采用家族式的进气格栅，前大灯雾灯都有所调整，设计师在上面动用的最聪明的心思，我觉得是将雾灯周围镀铬，甚至是中网也进行了镀铬处理，这样做使得新捷达前脸看起来十分精致。
它的漂亮得益于两方面，一是前脸的造型设计有了较大的改动，采用家族式的进气格栅，前大灯雾灯都有所调整，设计师在上面动用的最聪明的心思，我觉得是将雾灯周围镀铬，甚至是中网也进行了镀铬处理，这样做使得新捷达前脸看起来十分精致。
第二是线条，线条可以表现出一辆车的气质，线条设计的好，一辆车就像是有了灵魂，而新捷达的气质表现在尾部，同事如此评价：微微上扬的车臀真提神儿！
内饰在细节上进行了改动。全新的圆形出风口，三辐平底式方向盘，另外在中控面板上运用了大量的黑色钢琴烤漆进行装饰。我们可以看出，新捷达在努力的跟进潮流，毕竟时尚是永恒不变的话题。
配置仍然是绝大多数车友关心的重点，我在小区院子拍车的时候，邻居跑来问，这是新捷达？有天窗没有。如今10万元左右的车型加配天窗的还真的是寥寥无几，新捷达在这方面进行了弥补，除此，中高配车型上增加了胎压监测，定速巡航，真皮方向盘，自动大灯，电动后视镜，后视镜加热，大灯高度调节等。
整体来说，新捷达相比于旧款有着不小的提升。尤其是试驾过实车之后，的确让我感觉到25年来承载的捷达基因背后的扎实，同时也感觉到车企在努力的让车型更加年轻，也更加务实。
最后编辑于2017-10-18 15:19:06
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Handsomeboy1 2017/10/19 15:13:40 发表在 9楼
我不懂车，我只看销量，所以选择捷达
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kangta1375 2017/10/19 14:41:47 发表在 7楼
这是一汽大众的软文吧……捷达还是更多的适合家用，而不是小鲜肉
不是的
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