今年5月，第100万辆保时捷911从德国祖文豪森工厂正式下线，这辆非常有纪念价值的911是一辆带着特别的爱尔兰绿色车身颜色的 Carrera S。保时捷 911 开创了一个全新的跑车时代，至今仍是豪华跑车市场难以超越的标杆。2016 年，保时捷 911 全球交付量达到 32,365 台。半个世纪以来，911 凭借其卓尔不群的魅力成为收藏家们梦寐以求的经典车型。时至今日，超过 70% 的保时捷 911 仍可以在公路飞驰，其超凡的品质堪称传奇。

为了与全球各地爱好者分享这一经典，第100万辆纪念版 911 已经踏上了一场全球巡展之旅：它从诞生地祖文豪森启程，造访法国勒芒、苏格兰高地、美国原石滩老爷车展等地，并将来到中国，最后进驻保时捷博物馆，与其它保时捷经典车一起，成为时代的见证。巧合的是，车友在9号晚，上海外滩源偶遇了小绿，不仅如此，和它一起的还有魔都最神的两台911做左右护卫。

这辆911正在板车上等待卸车，没错，就是这台，原汁原味，爱尔兰绿色的车身颜色在晚上还是清晰可见，车牌挂的是德国车牌。这台车将在10月18日上海的庆典之夜上进行首秀，所以我们提前一周先来看看这台 NOT FOR SALE 的第100万辆保时捷纪念版 911 。

虽说第100万辆意义非凡，也能卖个好价钱，但官方却不会出售，在巡回展出结束后将存入保时捷德国博物馆内，据说现在这台车的合约不断，各种广告合同在身，档期满满啊，可以说是保时捷目前最红的一台车。

PORSCHE 911 NO.1,000,000

自诞生之日起，每一代 911 都不断超越自我，以进步传承经典。每一代 911 的出现，都意味着驾驶体验的耳目一新。

各个时代的 911 车型，包括常见的 Carrera 、Targa 版本，也有稀有的 Speedster、GT 系列产品——每一台都堪称所处时代汽车工业的登峰造极之作。

或许是不想太张扬，主办方选择在深夜进行卸车拍摄，与它一同前来的还有两台特别的保时捷911，一台是RWB 993，一台第四代911 speedster。

这台“pure blue” Speedster是保时捷历史上推出的第四代911 Speedster（前三代分别出现在356，930以及964车型中）2011年发售之初售价就高达14万4千英镑，并且为纪念其前辈1953年的初代356 Speedster，全球仅限量生产了356辆。

另一台重量级车型是RWB 993，深讨小姐姐欢心的经典PinkPig涂装“粉猪”，RWB是德语Rauh-Welt Begriff的缩写，意思是Rough World Concept。最初是一个漂移车队，后来成为日本专门改装老款保时捷（930，964，993款）的公司。

每一台RWB保时捷跑车都是独一无二的，外观设计不会重样。这是因为他们事先会跟客户做改装前的交流，然后了解客户的喜好，这样打造的车才会有不一样的细节。这台粉色保时捷993延续了RWB一贯的夸张的宽体造型和绚丽的色彩，而且RWB一直坚持纯手工制作，当然代价也不菲。

PCS小编得知这台第一百万辆保时捷911纪念版全球巡游抵达中国首站上海后，会在13号会提前在上海浦东保时捷中心静态展示一天。在确认消息属实后，我们飞奔驶向了现场。 到我当达展厅时，老远就看到小绿静静的在那里等待着我们。仿佛告诉我们，它要做一名安静的美男子。

配套的爱尔兰绿车钥匙。

个性的欧洲特属车牌

两边后侧窗上都有 PORSCHE  911 Nr。1000000 铭牌来证明自己贵族的身份。

20寸的轮毂。

炯神的青蛙大灯和犀利的刹车尾灯。

打开后部的引擎机盖，碳纤的标牌特别引人注目。

最特别的是这台911纪念版前盖上延用了保时捷上一代老款车标。是不是因为在它完成全球巡游后，将会和它全系老款家族共同展示在德国保时捷博物馆里的原故我们就不得而知了。

接下来我们来看看小绿的内饰。

拉开车门首先看到的就是银亮的911迎宾条。

内饰全景图。

右内侧的出生贴牌显示小绿的纯正德国血统。

保时捷一贯的左侧点火。

经典的5筒设计。 行车电脑首页同样有 个性的 1000000 LOGO 。

手套箱装饰木条上再一次嵌有 911 100万 的铭牌来张显身份。

PCS上海保时捷车主俱乐部的车标也第一次又幸与 911 Nr.1000000 铭牌同框

多功能罗盘秒表。

不要怀疑自己的眼睛，这台纪念版911是辆7速的手排波子。

做为保时捷铁杆粉丝的小编能坐入这辆保时捷用了55年时间制造出的第一百万辆911倍感荣幸。

按惯例送上保时捷美腿福利来结束这次完美相逢。

最后附上动态小视频链结，希望有生之年还能遇上第200万辆保时捷911

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