最近用车的时候,发现车子提速很慢,油耗增加,以前200元能跑430-480公里,最近几周200元只能跑400-410公里,觉得油耗在增加。
车是2010年的车子,加上最近论坛里到处说油泵破裂,导致油耗增加,但每次在车里,又没闻见有汽油味,趴在车下,也没闻见汽油味。想直接购买油泵去换,看了下价格450元一个(不是博世的,博世的不能买),觉得价格又贵,一直很纠结。
今天是周末,刚好有时间,决定先对车子做做自己能做的保养。翻了翻自己的材料库,发现还有4支全新的火花塞在。上次更换是在30000公里的时候,现在已经50000公里了,保养手册上说,火花塞30000公里就要更换。上次火花塞是自己更换的,是淘宝上购买来的,估计没有原装的好,因此决定这次虽然才开了20000公里,也决定换新火花塞。
上次换火花塞的帖子链接如下,还是精华帖呢:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200028-17251639-1.html
第一步:准备工具:换火花塞只要3样工具就好了,如图:
5毫米的内六角扳手一般,一端是8的死扳手一般,火花塞专用扳手一般。详细的拆卸请见我的另外帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200028-17251639-1.html,这里不重复说了。
开了20000公里的火花塞如下:
拆下来的火花塞呈现两种状态:1、头部生锈和氧化;2、头部生锈氧化,还有汽油。同时可以发现,开了20000公里的火花塞,已经很烂了,不换不行。
结论1:淘宝上的火花塞,质量没原装的好,建议20000公里就换!!
在拆卸火花塞中发现,有1个很松,一拧就开--------结论:如果火花塞在正常的使用公里内,但还是建议不定时检查是否松动,如果松动,就拧紧。
新赛欧1.4使用的火花塞如下:型号YR7DC。
最后,感觉最近轮胎很软,把车开去轮胎店一测试: 4个轮胎的压力如下:1.9 2.0----前轮的;2.1 2.1 后轮的------轮胎店都充气到每个2.5.
本次结论:车子油耗大,估计是轮胎的 压力小了,正常在2。4---2.5每个轮。
还有,火花塞不良估计也导致油耗增加。
本次更换,耗时15分钟,油耗是否会降下来,后续我报结果。
提醒:更换火花塞的时候,要注意卫生,灰尘等不要掉入火花塞的安装孔里,插在火花塞上的插头棒也要注意卫生。
新赛欧QQ 群,221020337------欢迎厦门及全国车友来交流。
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